Гавань в Норт-Бервике в Восточном Лотиане , Шотландия , изначально была паромным портом для паломников, направлявшихся в Сент-Эндрюс в Файфе . Сегодня вода является домом для прогулочных судов, туристического катера и остатков рыболовного флота, который когда-то доминировал в этом районе, в то время как на суше основными достопримечательностями являются Шотландский центр морских птиц , яхт-клуб Восточного Лотиана и Auld Kirk Green.
Гавань была построена около 1150 года, а первое документальное упоминание о ее существовании относится к 1177 году. [1] В ранние годы существовало паромное сообщение с Эрлсферри около Эли в Файфе, и до 10 000 паломников проходили через порт каждый год. Когда Норт-Бервик получил Королевскую хартию и стал Королевским городом в 1373 году, дизайн парома был включен в городской герб, который остается неизменным и по сей день. Однако паломников постепенно становилось все меньше и меньше, и после более чем 500 лет работы паромное сообщение прекратилось к 1692 году.
Затем гавань переключилась на торговлю и рыболовство. Основными статьями экспорта в 1794 году были пшеница и ячмень (кукуруза), а основными статьями импорта — древесина и железо. Гавань была углублена в 1804 году и еще раз в 1831 году, что позволило причаливать большим коммерческим судам. Появление железной дороги в Норт-Бервике уменьшило потребность в перевозке грузов, но позволило местным рыбакам отправлять свой улов во все части Великобритании и за ее пределы. В результате количество рыболовных судов возросло с двух, зарегистрированных в конце 17 века, до тридцати к 1881 году. В какой-то момент были планы продлить железную дорогу до гавани и соединить гавань с островом Крейглит длинным пирсом, но эти планы были отклонены, и с тех пор гавань и железная дорога мало изменились. Два более коротких пирса были построены для размещения более крупных судов и для того, чтобы другие могли причаливать, когда их разбивает прилив, первый из которых — Северный пирс — просуществовал с 1811 года, пока сильный шторм не прикончил его в 1898 году. Пирс Гэллоуэй, открытый в 1877 году, изначально был загружен, но в межвоенный период видел мало или совсем не видел движения и в конечном итоге был снесен в 1940 году, придя в упадок. Поскольку более крупные суда больше не заходят в Норт-Бервик, желания восстанавливать большой пирс не было. Сегодня на его месте стоит меньший, современный бетонный пирс.
Вторая половина 19 века также ознаменовалась бумом туризма, поскольку богатые семьи обнаружили, что Норт-Бервик является идеальным местом для побега из переполненных городов. Помимо Эдинбурга, железнодорожное сообщение с Норт-Бервиком осуществлялось напрямую из таких отдаленных мест, как Лондон, поскольку люди приезжали отдохнуть, погулять, пострелять и поиграть в гольф в этом районе. Открытый бассейн в гавани был центром гала-концертов и соревнований, в то время как посетители, интересующиеся природой, могли приземлиться на островах с птичьими колониями Басс-Рок и Фидра .
Самая старая сохранившаяся часть гавани — это «Auld Kirk Green» или «Anchor Green», которая находится на противоположной стороне острова гавани от дока. Церковь Св. Эндрюса (раскопки показали, что она была построена на фундаменте более старой церкви или языческого храма) была построена в 1177 году и использовалась паломниками для молитв о безопасном переходе через воду. Позднее она стала приходской церковью Норт-Бервика, что ускорило строительство сначала моста, а затем и дамбы к острову гавани.
Легенда гласит, что на Хэллоуин 1590 года сам Сатана посетил шабаш ведьм на Олд-Керк-Грин, хотя более земная версия истории гласит, что Сатану «играл» Фрэнсис Стюарт, 5-й граф Ботвелл . Стюарт был претендентом на трон и, по-видимому, пытался спровоцировать шторм, который потопил бы лодку, везущую Якова VI из Норвегии с его новой невестой. В любом случае, это событие так разозлило Якова VI, что оно спровоцировало судебные процессы над ведьмами в Северном Бервике и охоту на ведьм, которая в конечном итоге охватила всю Британию. Говорят, что те, кто, как известно, участвовал в ритуалах в Северном Бервике, погибли во время последующих расследований, скорее всего, от рук своих «следователей». [2]
Церковь перестала проводить службы и похороны в 1673 году, хотя часть одной оригинальной стены оставалась стоять до 1845 года. На этой территории проводились раскопки несколько раз, последний раз, когда прилегающая территория готовилась к строительству Шотландского центра морских птиц, и среди находок были римские монеты и артефакты викингов. В ходе раскопок также были обнаружены хорошо сохранившиеся останки скелетов, в том числе детей и жертв убийств, а также металлические значки паломников в виде Святого Андрея во время распятия.
Церковь Св. Эндрюса была восстановлена в 2005 году как туристическая достопримечательность после получения гранта в размере 50 000 фунтов стерлингов от Национального лотерейного фонда. Посетители могут узнать больше об истории Auld Kirk Green, от ее зарождения в VII веке, через времена паломников и тайны ведьм, вплоть до наших дней.
Хотя гавань из красного песчаника и здания мало изменились внешне, старый амбар теперь стал домом для современных квартир, а интерьер многих других был переоборудован под жилье, хранилище для лодок или офисные помещения. Шотландский центр морских птиц стал главной туристической достопримечательностью с момента открытия в 2000 году, и туристы все еще могут взять Sula II, чтобы увидеть олуш, тупиков и других птиц в этом районе. Открытый бассейн окончательно закрылся в 1996 году. С тех пор он был засыпан и теперь является парком для лодок, хотя некоторые из оригинальных зданий и смотровых галерей все еще остаются нетронутыми.
Яхт- клуб East Lothian является аккредитованным центром парусного спорта и обучения парусному спорту, а также принимает национальные и международные яхтенные и лодочные мероприятия из гавани. Гоночные и крейсерские яхты членов ELYC теперь составляют большую часть судов в гавани, а рыболовный флот насчитывает всего 3 судна. Чуть дальше по дороге вдоль старой дамбы от гавани находится спасательная станция RNLI , где всегда наготове одна из знаменитых спасательных шлюпок Blue Peter .
56°03′40″с.ш. 2°43′05″з.д. / 56,061°с.ш. 2,718°з.д. / 56,061; -2,718