Северный Чарльстон — город в округах Беркли , Чарльстон и Дорчестер в американском штате Южная Каролина . [1] По данным переписи 2020 года , население Северного Чарльстона составляло 114 852 человека, [4] что делает его третьим по численности населения городом в штате и 248-м по численности населения городом в Соединенных Штатах . Северный Чарльстон — главный город в статистической зоне Чарльстон -Норт-Чарльстон, Южная Каролина , численность населения которой в 2023 году оценивалась в 849 417 человек. [5]
С 17 века до Гражданской войны плантации выращивали товарные культуры, такие как рис и индиго. Некоторые из плантаций в том, что сейчас является Северным Чарльстоном, были:
Большие плантации были разделены на более мелкие фермы в конце 19 века, когда городское население начало двигаться на север. Из-за большой рабочей силы рабов-афроамериканцев, которые работали на этих землях более двух столетий, население округа Чарльстон в 1870 году на 73 процента состояло из чернокожих; к тому времени они были вольноотпущенниками . После Гражданской войны были построены заводы по производству фосфатных удобрений с обширной открытой добычей между рекой Эшли и Брод-Пат (дорога Митинг-стрит). Основной маршрут транспортировки этих фосфатов в конечном итоге стал известен как Эшли-Фосфат-Роуд.
С начала 20-го века часть неинкорпорированного округа Чарльстон, которая позже стала Северным Чарльстоном, была обозначена деловыми и общественными лидерами Чарльстона как место для развития промышленности, военных и других деловых объектов. Первой отраслью промышленности, созданной в этой области, была компания EP Burton Lumber Company. В 1901 году была основана военно-морская верфь Чарльстона по соглашениям между федеральным правительством и местными лидерами города Чарльстон. Вскоре после этого компания General Asbestos and Rubber Company (GARCO) построила крупнейший в мире завод по производству асбеста под одной крышей.
В 1912 году группа бизнесменов из Чарльстона основала девелоперскую компанию, которая купила участок EP Burton Lumber Company и начала планировать территорию для дальнейшей застройки. Район Park Circle был одним из первых, который был спроектирован и застроен, выделив секции для промышленного, коммерческого и жилого использования. Park Circle планировался как одно из двух сообществ в стиле английского сада в США, и большая часть первоначальной концепции планирования сохранилась до наших дней. Некоторые улицы в этом районе до сих пор носят имена этих первоначальных застройщиков: Дюрант, Буист, Миксон, Хайд и О'Хир. Во время Второй мировой войны произошло существенное развитие, поскольку военные базы и промышленность расширялись, увеличивая численность персонала, назначенного туда. Новые жители переезжали в этот регион, чтобы быть ближе к своей работе.
Со времен Второй мировой войны и до 1960-х годов многие белые, проживавшие в этом регионе (который жители Чарльстона называли Северным районом), были недовольны тем, как развивались части их сообщества. Они хотели, чтобы граждане этого района имели прямой контроль над будущим развитием. Афроамериканцы по-прежнему были исключены из политической системы из-за конституции штата 1895 года , лишавшей их избирательных прав. Многие попытки белых демократов создать независимый город были отклонены судебными решениями.
Закон об избирательных правах 1965 года предоставил федеральному правительству средства для обеспечения соблюдения конституционных прав граждан, и афроамериканцы в Южной Каролине постепенно вернули себе право голоса. Чтобы приблизить правительство к народу, 27 апреля 1971 года был проведен референдум по вопросу о присоединении . 12 июня 1972 года, после серии юридических баталий, Верховный суд Южной Каролины подтвердил результаты референдума. Северный Чарльстон стал городом и избрал Джона Э. Борна-младшего своим первым мэром.
Когда 12 июня 1972 года был включен Северный Чарльстон, он состоял из нескольких районов, включая кварталы Расселдейл, Ферндейл, Морнингсайд, Либерти-Парк, Пальметто-Хайтс, Сингинг-Пайнс, Дьюи-Хилл, Либерти-Хоумс и Джон К. Калхун-Хоумс. В течение первой недели работы город принял 61-страничный кодекс и подписал пятилетний договор аренды на 308 Монтегю-Авеню за 300 долларов в месяц. Также в июне город нанял начальника полиции и казначея и присоединил свою первую промышленность, которой была Textone Incorporated Plywood, Westvaco . 21 июня была перерезана ленточка на первом городском парке на Вирджиния-Авеню. В конце первого месяца городские власти достигли соглашения о сборе мусора и противопожарной защите местным округом общественных услуг. Месяц завершился первой большой аннексией города, к югу от улицы Бексли между авеню Спруилл и военно-морской верфью Чарльстона . К декабрю Северный Чарльстон стал четвертым по величине городом в штате после аннексии военно-морской базы, военно-воздушной базы и международного аэропорта Чарльстона . [11]
В феврале 1973 года Северный Чарльстон удвоил свою площадь за счет аннексии, а в марте расширился за счет округа Беркли. В мае 1973 года город запустил новое полицейское управление, включавшее 21 офицера и шесть автомобилей. К концу первого года Северного Чарльстона население увеличилось с 22 000 до 53 000 человек, в основном за счет аннексии. Благодаря постоянному росту и развитию 20 церквей, торгового центра с 62 магазинами и других крупных участков жилых кварталов, город был признан третьим по величине городом в Южной Каролине 3 июля 1976 года.
12 июня 1982 года население Северного Чарльстона составляло 65 000 человек на площади 30,5 квадратных миль (79 км 2 ). За десять лет темпы роста города составили 250 процентов. Он сделал 15 миллионов долларов капитальных вложений; 1,95 миллиона долларов было инвестировано в парки и места отдыха и 2,28 миллиона долларов в экономическое развитие.
В 1983 году Северный Чарльстон стал первым городом в Южной Каролине, внедрившим автоматизированную систему диспетчеризации. Больница Бейкер открыла новое здание на берегу реки Эшли. В 1985 году были обнародованы планы по развитию розничной торговли в Центре Пойнт площадью 400 акров (1,6 км 2 ).
К 1986 году население Северного Чарльстона достигло 78 000 человек, а площадь города составила 47 квадратных миль (120 км 2 ). Памятник ветеранам Вьетнама был воздвигнут и освящен перед зданием мэрии, где он простоял более 20 лет, прежде чем в 2008 году был перенесен в Patriots Point. В следующем году город отпраздновал свою 15-ю годовщину, отмеченную такими событиями, как открытие торгового комплекса Northwoods Center и обустройство пляжа в центре города с открытием Treasure Lake.
В сентябре 1989 года ураган Хьюго опустошил этот район, нанеся ущерб южнокаролинского региона на общую сумму более 2,8 млрд долларов .
В 1991 году Джон Э. Борн-младший проиграл свою заявку на шестой срок на пост мэра Бобби Кинарду, который стал вторым мэром города. Срок полномочий Кинарда на посту мэра был бурным и был отмечен неоднократными конфликтами с городским советом; его члены лишили Кинарда полномочий мэра во время заседания совета. Кинард ушел в отставку в 1994 году на том основании, что его отношения с советом были непоправимо испорчены. [12] Р. Кит Самми был избран третьим мэром города, чтобы заполнить вакантное место. Кинард вернулся к своей юридической практике. В 2023 году бывший начальник полиции Северного Чарльстона Реджи Берджесс был избран мэром, став первым чернокожим человеком, занявшим эту должность. [13]
В 1993 году на авиабазе Чарльстон была создана эскадрилья самолетов C-17 Globemaster III , что принесло больше жителей и рабочих мест. Открылся North Charleston Coliseum , а позже в том же году начали играть South Carolina Stingrays из ECHL .
База ВМС Чарльстона считалась крупнейшим работодателем гражданских лиц в Южной Каролине в 1990-х годах. Влияние законодателей Лоукантри и угроза ядерной атаки сыграли важную роль в сохранении баз Северного Чарльстона открытыми, несмотря на периодические попытки их закрытия.
В начале 1990-х годов, с окончанием холодной войны и падением Советского Союза, а также надвигающимися сокращениями оборонного бюджета, было предложено закрыть военно-морскую базу Чарльстона. В 1993 году военно-морская база Чарльстона была закрыта 1 апреля 1996 года. Учитывая ее годовые расходы в регионе примерно в 1,4 миллиарда долларов, закрытие базы означало серьезную потерю рабочих мест и удар по всей экономике округа Три-Каунти. За эти годы в экономику региона влились миллиарды федеральных долларов, и сотни тысяч рабочих мест были заполнены военным и гражданским персоналом, [14] подавляющее большинство которого составляли гражданские лица. Многие военнослужащие, работавшие на базе или проходившие через нее, вернулись в город, чтобы выйти на пенсию. После закрытия военно-морской базы Чарльстона и военно-морской верфи Чарльстона части базы и сухие доки были сданы в аренду различным государственным и частным предприятиям. На территории старой базы были созданы общественные парки для Северного Чарльстона, включая парк Риверфронт.
После многих лет разработки, участия общественности и пересмотров генеральный план Noisette Community Master Plan для старой военно-морской базы был окончательно оформлен в виде контрактного соглашения в начале 2004 года. План стремился сохранить исторические архитектурные стили, разнообразие районов и уникальную социальную структуру района. Он также направлен на восстановление экологической стабильности и красоты, привлечение рабочих мест, улучшение услуг, таких как образование и здравоохранение, снижение зависимости от поездок на автомобиле, содействие отдыху, устранение основ преступности и бедности и укрепление чувства гордости жителей.
В 2005 году городские власти обнаружили, что Noisette занял $3 млн под залог земли на бывшей базе без их ведома. В следующем году Noisette занял $23,7 млн у Capmark Investing Group, используя большую часть оставшейся земли на базе в качестве залога. Noisette не смог вовремя вернуть долг Capmark, и имущество было конфисковано . Представители Noisette в то время настаивали на том, что они смогут вернуть долг Capmark и воплотить в жизнь свое видение реконструкции старой военно-морской базы. [15]
В июле 2014 года город Северный Чарльстон и Chicora Garden Holdings, LLC объявили о запланированной реконструкции старой собственности военно-морского госпиталя, которая будет известна как Chicora Life Center. [16] В рамках этого объявления Chicora Garden Holdings объявила о первоначальных инвестициях в размере 3 миллионов долларов в проект. Город Северный Чарльстон объявил, что Chicora Life Center «будет включать в себя множество социальных, государственных, некоммерческих и медицинских учреждений — все в одном здании, удобно расположенном в самом сердце округа Чарльстон».
7 октября 2014 года Palmetto Business Daily сообщила, что UC Funds выделил 13,9 млн долларов в виде займов Chicora Life Center для завершения проекта. [17] Эта газета также сообщила, что Bennett Hofford Construction Company также завершила первую фазу новой системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC) для части здания, арендованной округом Чарльстон. [18]
Обсуждение между городскими и государственными чиновниками относительно промышленного развития оставшихся частей бывшей базы застопорилось в 2009 году, в первую очередь из-за спора о железнодорожном доступе к предлагаемому интермодальному терминалу, который должен был занять центральную часть района. Представители правительства штата стремились иметь железнодорожный доступ как с севера, так и с юга. Это мнение было оспорено мэром Самми, который настоял на том, чтобы северный железнодорожный доступ был отменен, чтобы избежать интенсивного железнодорожного движения через медленно возрождающийся район Парк-Серкл. [15]
В октябре 2009 года Boeing объявила о выборе Северного Чарльстона для своего нового центра сборки и подготовки к поставке самолетов 787 Dreamliner . Это позиционировало Северный Чарльстон как один из крупнейших мировых центров авиастроения с потенциалом для тысяч новых рабочих мест, чтобы обеспечить качественную работу для жителей города и всего района Tri-County. [19]
В декабре 2010 года корпорация из Делавэра , связанная с бывшим министром торговли штата Бобом Фейтом, купила самый большой участок (примерно 240 акров (0,97 км 2 ) на северной оконечности бывшей базы) земли Нуазетт. [20] Корпорация передала право собственности на эту землю в Отдел общественных железных дорог Министерства торговли штата, который имел стимул двигаться вперед с их предлагаемой железнодорожной станцией с северным и южным доступом, несмотря на возражения Самми. Самми объявил о своем намерении подать в суд на Министерство торговли штата на том основании, что его план нарушает соглашение города с Управлением портов штата о том, что никакая железная дорога не должна проходить через северную оконечность бывшей базы. [21]
4 апреля 2015 года произошел инцидент со стрельбой, в котором Уолтер Л. Скотт, который ехал на машине с предположительно разбитым задним фонарем в Северном Чарльстоне, был смертельно ранен после того, как его остановил офицер Майкл Т. Слэгер. Видео, снятое очевидцем, транслировалось по всей стране. Слэгер был обвинен в убийстве. [22] [23] 5 декабря 2016 года было объявлено об ошибке в судебном разбирательстве. Второе судебное разбирательство в суде штата и отдельные федеральные обвинения все еще ожидают рассмотрения. [24]
Северный Чарльстон находится недалеко от Атлантического океана на прибрежной равнине к северу от Чарльстона в Южной Каролине. По данным Бюро переписи населения США , город имеет площадь 81,06 квадратных миль (209,9 км 2 ), из которых 77,63 квадратных миль (201,1 км 2 ) — это суша и 3,43 квадратных миль (8,9 км 2 ) (4,23%) — вода. [2]
Город граничит с Чарльстоном на юге и востоке, городом Ханахан на севере и востоке, городом Гуз-Крик на северо-востоке, некорпоративным пригородом Ладсон на севере и городом Саммервилл на северо-западе. Река Эшли образует большую часть юго-западной границы города, а река Купер — юго-восточную границу.
По данным переписи 2020 года в городе проживало 114 852 человека, насчитывалось 47 066 домохозяйств и 24 660 семей.
По данным переписи 2010 года в городе проживало 97 471 человек, 35 316 домохозяйств и 23 271 семья. Плотность населения составляла 1 360,6 жителей на квадратную милю (525,3/км 2 ). Было 42 219 единиц жилья при средней плотности 574,5 на квадратную милю (221,8/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 37,90% неиспаноязычных белых , 46,69% неиспаноязычных афроамериканцев , 0,34% коренных американцев , 1,92% азиатов , 0,12% жителей островов Тихого океана , 0,23% представителей других рас , 1,90% представителей двух или более рас и 10,89% испаноязычных или латиноамериканцев любой расы.
Было 34 012 домохозяйств, из которых 37,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 36,0% были супружескими парами, живущими вместе, 22,8% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 36,3% не имели семьи. 28,6% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 6,6% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составлял 2,51, а средний размер семьи — 3,10.
В городе население было распределено равномерно: 27,9% моложе 18 лет, 13,4% от 18 до 24 лет, 32,0% от 25 до 44 лет, 17,7% от 45 до 64 лет и 9,0% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 30 лет. На каждые 100 женщин приходилось 98,1 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 95,5 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $36 719, а средний доход семьи — $34 621. Средний доход мужчин составил $30 620, а женщин — $28 248. Доход на душу населения в городе составил $20 361. Около 19,9% семей и 23,2% населения находились за чертой бедности, в том числе 33,8% из них моложе 18 лет и 13,0% из них старше 65 лет.
С приходом Boeing Aircraft город стал одним из трех мест в мире, где производятся и собираются широкофюзеляжные дальнемагистральные коммерческие самолеты; два других места находятся в Эверетте, штат Вашингтон, и его окрестностях ( Boeing ); Тулуза , Франция ( Airbus ).
Северный Чарльстон является домом для Global Financial Services – Charleston (подразделение Государственного департамента США ), на старой военно-морской станции. Global Financial Services – Charleston отвечает в целом за более чем 200 банковских счетов в более чем 160 странах и 169 различных валют. В 2005 году он выплатил более 10 миллиардов долларов и закупил более 3 миллиардов долларов в иностранной валюте. В рамках инициативы Департамента по делам ветеранов по предоставлению ветеранам рецептов по почте с использованием компьютеризации в стратегических местах Северный Чарльстон также является местом расположения Объединенной почтовой амбулаторной аптеки (CMOP).
Основные предприятия в этом районе включают в себя:
По состоянию на 2016 год в Северном Чарльстоне наблюдался самый высокий уровень заявлений и судебных решений о выселении среди всех американских городов с населением 100 000 человек и более (в штатах, по которым имелись полные данные). [41]
Офис Национальной метеорологической службы в Чарльстоне также расположен в Северном Чарльстоне, рядом с аэропортом, и обслуживает юго-восточную часть Южной Каролины и юго-восточную часть Джорджии , включая Саванну , но радар, которым он управляет, расположен в округе Бофорт . [42]
Северный Чарльстон, Гуз-Крик и Ханахан являются домом для подразделений Вооружённых сил США. [43] [44] Во время Холодной войны военно-морская база (1902–1996) стала третьим по величине портом США, обслуживающим более 80 кораблей и подводных лодок. Военно-морская верфь Чарльстона ремонтировала фрегаты, эсминцы, крейсеры, подводные лодки и подводные лодки. Верфь также была оборудована для дозаправки атомных подводных лодок. [45] [46]
В этот период Оружейная станция была базой выгрузки всех ядерных подводных лодок с баллистическими ракетами Атлантического флота . [47] Две эскадрильи ПЛАРБ «Бумер» и подводная лодка базировались на Оружейной станции, в то время как одна ударная эскадрилья ПЛАРБ, 4-я эскадрилья подводных лодок и подводная лодка базировались на Военно-морской базе. [46] При закрытии в 1996 году ракетного комплекса Polaris Missile Facility Atlantic (POMFLANT) на станции сотни ядерных боеголовок и их ракет доставки UGM-27 Polaris , UGM-73 Poseidon и UGM-96 Trident I ( БРПЛ ) хранились и обслуживались под охраной роты сил безопасности Корпуса морской пехоты США . [48] [49] [50] [51]
В 2010 году база ВВС (3877 акров (1569 га)) и военно-морская база вооружений (16274 акра (6586 га)) объединились в Объединённую базу Чарльстон . [52] [49] Сегодня Объединённая база Чарльстон, охватывающая около 24000 акров в округах Чарльстон и Беркли, поддерживает 53 военных командования и федеральных агентства, предоставляя услуги более чем 79000 летчикам, морякам, солдатам, морским пехотинцам, береговым охранникам, гражданским лицам Министерства обороны, иждивенцам и пенсионерам. [53] [54] [55]
В поддержку Объединенной базы Чарльстон , 231 акр (93 га) бывшей военно-морской базы Чарльстон были преобразованы в многоцелевой федеральный комплекс с 17 государственными и военными арендаторами, а также портом приписки для шести военных судов RO-RO, двух катеров береговой охраны национальной безопасности , двух исследовательских судов NOAA, Академии морского правопорядка береговой охраны и Федеральных центров подготовки сотрудников правоохранительных органов . [56] [45] [57]
Музеи, исторические места и другие достопримечательности включают в себя:
С момента своего основания в августе 1999 года, конференц-центр привлек миллионы гостей и посетителей в Северный Чарльстон и внес значительный вклад в местную и региональную экономику. Комплекс включает в себя выставочные залы, бальные залы и конференц-залы. [58] Центр исполнительских искусств, Колизей Северного Чарльстона и конференц-центр Charleston Area принадлежат городу Северный Чарльстон и управляются SMG . Вместе с расположенным там же отелем Embassy Suites они помогают создать развлекательный и культурный комплекс, который обслуживает город Северный Чарльстон и весь регион:
Jenkins Orphanage (теперь Jenkins Institute For Children) покинул Чарльстон в 1937 году и переехал в 3923 Azalea Drive, что сейчас является Северным Чарльстоном. Институт известен своим вкладом в благосостояние детей в этом районе и группой Jenkins Orphanage Band. [61] [62] [63]
Park Circle Film Society [64] — некоммерческий артхаусный театр, который ежегодно проводит более 70 показов независимых и документальных фильмов. Он проводит ежегодный фестиваль короткометражных фильмов Lowcountry Indie Shorts Festival, южнокаролинский фестиваль, посвященный короткометражному кино.
South Carolina Stingrays — первая профессиональная хоккейная команда, созданная в Южной Каролине. Они являются членом франшизы ECHL с момента своего создания в 1993 году и связаны с Boston Bruins из Национальной хоккейной лиги с 2012 года, после окончания восьмилетнего сотрудничества с Washington Capitals . Stingrays играют свои домашние матчи в North Charleston Coliseum .
Город управляется выборной системой правления мэра и совета , где мэр выступает в качестве главного администратора и исполнительного должностного лица муниципалитета. Мэр также председательствует на заседаниях городского совета и имеет право голоса, как и другие десять членов совета. Мэр избирается в целом , а члены совета — из десяти одномандатных округов . [65]
В 2009 году городские правительственные учреждения переехали в новое, более центрально расположенное здание мэрии. [66]
В следующей таблице показан уровень преступности в Северном Чарльстоне за календарный год 2020 по шести преступлениям, которые Morgan Quitno использует для расчета рейтинга «Самые опасные города Америки», в сравнении со средним показателем по стране. Приведенные статистические данные относятся к уровню преступности, основанному на количестве преступлений, совершенных на 100 000 человек.
С 1999 года общий уровень преступности в Северном Чарльстоне начал снижаться. Общий индекс насильственных преступлений в Северном Чарльстоне в 1999 году составил 1043,5 преступлений, совершенных на 100 000 человек, при среднем показателе по США 729,6 на 100 000 человек. В Северном Чарльстоне общий индекс насильственных преступлений в 2012 году составил 489,4 на 100 000 человек, по сравнению со средним показателем по стране 296,0 на 100 000 человек.
Согласно рейтингу преступности в городах Конгресса за 2012 год: преступность в мегаполисах Америки , Северный Чарльстон занял 126-е место среди самых опасных американских городов с населением более 75 000 жителей. [68] [69] Весь статистический район Чарльстон-Норт-Чарльстон-Саммервилл, Южная Каролина, имел более низкий общий рейтинг преступности на 35-м месте. [70]
В списке 400 самых опасных городов Америки, составленном Congressional Quarterly Press в 2010 году, Северный Чарльстон занял 63-е место. Только уровень убийств снизился на 61%, а более низкий уровень преступности вывел Северный Чарльстон из компании таких городов, как Детройт и Сент-Луис , поставив его в один ряд со средними южными городами, такими как Колумбия и Чаттануга . Городские власти объяснили это падение упорной работой полицейского управления Северного Чарльстона и сотрудничеством жителей города в рамках программ «общественной полиции». [71] Прокурор США по округу Южная Каролина Билл Неттлз сделал общественную полицию одной из своих общегосударственных инициатив, запустив программу в Северном Чарльстоне в 2011 году. [72]
Северный Чарльстон обслуживается школьным округом округа Чарльстон и школьным округом Дорчестера II .
Государственные средние школы:
Частные школы:
Северный Чарльстон является домом для Южного университета Чарльстона , Технического колледжа Трайдента и Университета ECPI . [74] Рядом с аэропортом, в Северном Чарльстоне, Центр аспирантуры Лоукантри предлагает спутниковый доступ к кампусу нескольких университетов Южной Каролины. Клемсон , Университет Южной Каролины , Медицинский университет Южной Каролины , Цитадель и Колледж Чарльстона работают вместе, чтобы предоставить жителям Лоукантри доступ к программам аспирантуры в одном удобном месте. Университет Вебстера имеет два филиала: один на авиабазе Чарльстон, а другой недалеко от Лидс-авеню.
Эти телеканалы имеют студии в Северном Чарльстоне и ведут вещание из него:
Международный аэропорт Чарльстона и военно-воздушная база Чарльстона , расположенные в городе Норт-Чарльстон, обеспечивают коммерческие и военные воздушные перевозки в регионе. В настоящее время аэропорт обслуживает более 2,9 миллионов пассажиров в год. Коммерческие авиакомпании включают Alaska Airlines , Allegiant Air , American Airlines , Delta Air Lines , Frontier Airlines , JetBlue Airways , Southwest Airlines и United Airlines .
Управление портов штата Южная Каролина располагает шестью интермодальными объектами, три из которых расположены в Северном Чарльстоне. Новый интермодальный объект, терминал Хью К. Лезермана, строится на бывшей военно-морской базе Чарльстона, а первая фаза была открыта в апреле 2021 года. [75] [76] Каждый объект обрабатывает контейнерные, насыпные и штучные грузы. Имея более 2 000 000 квадратных футов (190 000 м 2 ) складских и складских помещений, портовые терминалы могут одновременно вмещать более 17 судов.
Сегодня порт Чарльстона может похвастаться самой глубокой водой в юго-восточном регионе и регулярно обрабатывает суда, слишком большие для транзита через Панамский канал . Проект углубления гавани следующего поколения находится в стадии реализации с целью углубления входного канала порта Чарльстона до 54 футов и канала гавани до 52 футов при среднем отливе. [77] Портовые терминалы в Северном Чарльстоне включают:
Компании Amtrak , Norfolk Southern , CSX System и South Carolina Railroad Commission обеспечивают пассажирские и грузовые железнодорожные перевозки в Северном Чарльстоне.
Северный Чарльстон обслуживается автобусной системой, которой управляет региональное транспортное управление округа Чарльстон (CARTA). Большая часть города обслуживается региональными автобусами с фиксированными маршрутами, которые также оборудованы стойками для велосипедов в рамках программы Rack & Ride. Интермодальный транспортный центр Северного Чарльстона объединит новую железнодорожную станцию, дальние рейсы и CARTA в одном месте.
Сельские районы Северного Чарльстона и столичного региона Три-Каунти обслуживаются другой автобусной системой, которой управляет Ассоциация управления сельским транспортом Беркли-Чарльстон-Дорчестер (BCD-RTMA).
Полицейское управление Северного Чарльстона было сформировано в 1972 году с 19 офицерами и пятью вспомогательными сотрудниками. В 2015 году в управлении было около 416 сотрудников. [85]
Первой пожарной службой, основанной в районе, который стал Северным Чарльстоном, была пожарная служба Св. Филиппа и Св. Михаила в 1935 году, состоявшая из добровольцев. У них была одна станция и одна машина. Пожарная служба Северного Чарльстона, также добровольческая группа, была сформирована в 1937 году с одной станцией и одной машиной. В 1959 году службы объединились, чтобы стать Объединенной пожарной службой Северного Чарльстона. NCFD стала платной службой в 1962 году, и в это время все добровольцы были уволены. Они сформировали организацию, сегодня известную как Чарльстонский округ Добровольческий спасательный отряд. [86]
В 1996 году оба департамента были объединены в Пожарную службу Северного Чарльстона. На тот момент в ее составе было 10 пожарных станций, 10 машин, 3 автолестницы и 2 отряда. [86]
В настоящее время в NCFD имеется 13 станций, одна из которых является вспомогательной станцией для морского подразделения. В состав департамента входят 12 моторных рот, 2 роты антенных вышек, 2 роты лестниц, 2 спасательные роты, 1 подразделение по борьбе с опасными веществами, 2 морских подразделения и 1 спасательное подразделение для борьбы с наводнениями. [87]
Департамент работает по сменному графику 24/48. В среднем NCFD обрабатывает около 30 000 вызовов в год. [88]
Trident Regional Medical Center — крупнейшая больница Северного Чарльстона. Несколько других больниц по всему региону обслуживают жителей города, включая Medical University of South Carolina , Ralph H. Johnson VA Medical Center, Bon Secours-St Francis Xavier Hospital и Roper Hospital в Чарльстоне. East Cooper Regional Medical Center в Маунт-Плезанте также обслуживает жителей Северного Чарльстона.
Экстренная медицинская помощь для Северного Чарльстона предоставляется службами неотложной медицинской помощи округа Чарльстон и неотложной медицинской помощи округа Дорчестер. Город обслуживается службами EMS и 911 округов Чарльстон и Дорчестер, поскольку город является частью обоих округов. [89] [90]