Illinois Route 64 ( IL 64 , Illinois 64 ) — это шоссе с востока на запад в Северном Иллинойсе . Его западная конечная точка находится на границе штата Айова , соединяясь с US Route 52 (US 52) и Iowa Highway 64 через мост Dale Gardner Veterans Memorial Bridge на реке Миссисипи к западу от Саванны . Затем IL 64 идёт на восток через Маунт-Кэрролл , Ланарк , Маунт-Моррис , Орегон , Сикомор , Лили-Лейк , Сент-Чарльз и западные пригороды Чикаго, прежде чем завершиться на US Route 41 (US 41, Lake Shore Drive ) на северной стороне города. Длина IL 64 составляет 138,61 миль (223,07 км). [1]
IL 64 перекрывает US 52 между границей штата Айова и Бруквиллом — на расстоянии более 20 миль (32 км) — так что обозначение IL 64 может продолжаться до границы Айовы. К востоку от реки Миссисипи IL 64 в основном представляет собой сельскую, неразделенную наземную дорогу от Саванны до реки Фокс в Сент-Чарльзе.
В Сент-Чарльзе IL 64 входит в агломерацию Чикаго и становится четырёхполосной дорогой, принимая название Main Street. К востоку от Сент-Чарльз IL 64 становится North Avenue и сохраняет это обозначение до самой своей конечной точки в Чикаго на US 41 (Lake Shore Drive). В IL 59 дорога расширяется ещё больше с четырёх до шести полос и становится разделённым шоссе до своего пересечения с IL 83 в Элмхерсте . От Элмхерста до межштатной автомагистрали 294 (I-294) она остаётся четырёхполосной улицей, но снова расширяется до шестиполосного разделённого шоссе через города Стоун-Парк и Нортлейк . В районе реки Дес-Плейнс и IL 43 North Avenue становится четырёхполосной, пока не достигает North Western Avenue. В этой точке она становится временами двухполосной дорогой на всём протяжении своего маршрута через Чикаго. В полумиле (0,8 км) к западу от шоссе US 41 трасса IL 64 поворачивает на север на бульвар Ла-Салль, а затем на восток, прежде чем закончиться на шоссе Лейк-Шор-Драйв.
North Avenue — главная восточно-западная артерия в самом Чикаго и один из семи государственных маршрутов, ведущих в город. Он расположен на 1600 северной параллели Чикаго. К востоку от шоссе Kennedy Expressway ( I-90 / I-94 ) мост North Avenue Bridge несет IL 64 через Северный рукав реки Чикаго. Гибридный подвесной / вантовый мост был построен в 2006 году, заменив разводной мост, построенный в 1907 году.
Между Холстед-стрит и Шеффилд-авеню находится Норт-авеню, ставшая торговым центром и известная как коридор Клайборна .
.jpg/1280px-Hotel_Baker_(5978692366).jpg)
State Bond Initiative Route 64 был IL 64 от Sycamore до Chicago. Часть дороги в округе DuPage была проложена в 1928 году, это было первое 40-футовое (12-метровое) шоссе через округ. [3] В 1937 году дорога была продлена на запад от Sycamore до того, что тогда было US 51 (и теперь IL 251 ). После этого она была продлена дальше на запад до US 52 , а затем по ней до границы штата. Как и в случае с IL 92 , нет особой причины для продления IL 64 через Айову и Небраску , поскольку существующие маршруты США обслуживали все крупные города на State Route 64s лучше. [2]
У IL 64 есть один альтернативный маршрут: Illinois Route 64 Truck ( IL 64 Truck ), объездной путь вокруг жилой части Элмхерста , где запрещено движение грузовиков . Движение грузовиков в восточном направлении перенаправляется на север по IL 83 , на восток по US 20 (Lake Street) и затем на I-290, прежде чем ему разрешат вернуться на IL 64. Движение грузовиков в западном направлении следует по тому же маршруту в обратном направлении.
Еще в 1989 году город Элмхерст пытался запретить грузовикам проезжать по Норт-авеню через городские границы. Некоторое время лидер меньшинства Палаты представителей Иллинойса Ли Дэниелс поддерживал план по сокращению Норт-авеню с четырех полос до двух, запрещая грузовикам проезжать через жилой район. [4] К 1994 году деревня согласилась реконструировать Норт-авеню и добавить одну группу полос для поворота налево на Миртл-авеню. [5] Реконструкция Норт-авеню в Элмхерсте состоялась в 1997 году. [6]
