Железнодорожная станция Ноттингем-Лондон-Роуд была открыта компанией Great Northern Railway на Лондон-Роуд в Ноттингеме в 1857 году. [3]
Станция была открыта в 1857 году компанией Great Northern Railway (GNR) на конечной станции своей линии из Грэнтема , первоначально построенной Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway . [4] Станция была спроектирована местным архитектором Томасом Чемберсом Хайном . Поезда GNR изначально использовали станцию Midland в Ноттингеме, но часто возникали споры, особенно когда GNR начала пропускать поезда из лондонского вокзала Кингс-Кросс через Грэнтем за более короткое время, чем могла сделать Midland Railway . Чтобы решить эту проблему, GNR открыла собственную станцию, обслуживаемую новой линией из-под Незерфилда , рядом с линией Midland, пути которой она ранее использовала.
Когда в 1900 году открылась железнодорожная станция Ноттингем-Виктория , Great Northern пришлось построить новую хордовую линию, проложенную в основном по кирпичным аркам и стальным балкам, с помощью развязки на Трент-лейн, к востоку от Лондон-роуд, до Уикдей-Кросс , где она соединилась с главной линией Great Central. Новая хордовая линия включала станцию на островной платформе , на которую можно было подняться по лестнице от билетной кассы на той же подъездной дороге к более ранней конечной станции Лондон-роуд. Чтобы избежать путаницы, новая станция была обозначена как «Высокий уровень», а старая станция была переименована в «Низкий уровень». Переезд на станцию Виктория дал Great Northern престижное местоположение и избавил их от необходимости менять поезда в Грэнтем, Дербишир и к северу от Ноттингема. Пассажирские перевозки на станции низкого уровня были существенно сокращены с открытием станции Виктория, и последняя пассажирская перевозка была совершена 22 мая 1944 года. Однако станция оставалась открытой как почтовый склад для войск во время Второй мировой войны , прежде чем стать складом посылок до 1970-х годов. [5]
С 7 января 1963 года пассажирские паровозы между Грэнтемом, Боттесфордом , Элтоном и Орстоном , Аслоктоном , Бингемом , Рэдклиффом-он-Трентом , Незерфилдом и Колвиком , Ноттингемом-Лондон-роуд (Хай-Левел) и Ноттингемом (Виктория) были заменены дизель-поездами с несколькими секциями . [6]
Пассажирские перевозки на станцию High Level были прекращены 3 июля 1967 года, когда линия до Грэнтема была перенаправлена на станцию Nottingham Midland. Это оставило единственный маршрут, использующий станцию Victoria, а именно до Leicester Central и Rugby Central на бывшем маршруте Great Central.
Несмотря на то, что здание вокзала сильно пострадало от пожара в 1996 году, оно было восстановлено и преобразовано в фитнес-клуб Holmes Place. [7] Сейчас оно используется как клуб здоровья Virgin Active . Станция High Level была снесена в 2006 году. [8]
52°56′53″с.ш. 1°08′21″з.д. / 52,9481°с.ш. 1,1391°з.д. / 52,9481; -1,1391
