Нури Демираг (1886 в Дивриги — 13 ноября 1957 в Стамбуле [1] ) был одним из первых турецких промышленников и политиков, одним из первых миллионеров Турецкой Республики .
Его первым предприятием была фабрика по производству сигаретной бумаги , которая начала производство в 1922 году. Начиная с конца 1920-х годов Демираг начал вкладывать свой капитал в развитие турецкой железнодорожной сети. Из-за этих инвестиций Мустафа Кемаль Ататюрк дал ему фамилию Демираг (что означает «Железная паутина»), когда в 1934 году вступил в силу Закон о фамилиях .
В 1936 году он основал авиационный завод в Бешикташе , Стамбул (позже национализированный правительством и ныне занимаемый Стамбульским военно-морским музеем ), на котором работало 500 человек. На этом заводе производились двухместный учебный биплан Nu D.36 и двухмоторный высокоплан Nu D.38.
В 1945 году он основал первую оппозиционную партию, которая называлась Milli Kalkınma Partisi ( Партия национального развития ), но его партия не смогла набрать необходимое количество голосов для входа в турецкий парламент на всеобщих выборах 1946 и 1950 годов и в конечном итоге была распущена в 1958 году, через год после его смерти. В 1954 году он был избран членом парламента от Сиваса от Демократической партии , которая победила на всеобщих выборах.
Демираг пожертвовал свои самолеты своей летной школе ( Gök Okulu ) в Йешилкёе , которую он основал для привлечения интереса молодых турок к авиации. Земля, на которой была построена школа, была позже национализирована турецким правительством с целью расширения соседнего аэропорта Йешилкёй ( международный аэропорт Ататюрка ), который изначально был создан как военная авиабаза Османских ВВС в 1911 году.
Демираг умер в 1957 году от диабета .