New York State Route 295 ( NY 295 ) — это шоссе штата длиной 12,88 миль (20,73 км) в округе Колумбия, штат Нью-Йорк , в Соединенных Штатах. Оно начинается на пересечении с NY 66 в деревне Чатем и идет в основном на восток к границе Массачусетса в городе Канаан , где дорога становится шоссе Massachusetts Route 295 еще на протяжении 1,67 миль (2,69 км) до перекрестка с шоссе Route 41 в Ричмонде, штат Массачусетс . Route 295 — это шоссе штата Массачусетс с самым высоким номером и единственное шоссе штата, которое делит свой номер с другим пронумерованным шоссе в Массачусетсе, это Interstate 295 .
На своей западной конечной точке NY 295 начинается на NY 66 в деревне Чатем , изначально известной как Railroad Avenue. Поскольку дорога меняет название на Spring Street, Stony Kill приближается с запада и примерно параллельна NY 295 на протяжении большей части своей протяженности. В пределах деревни NY 295 пересекает несколько местных дорог и пару железнодорожных путей. Шоссе продолжается на северо-запад, проходя к востоку от пруда, и впоследствии пересекает Taconic State Parkway . После пересечения State Parkway NY 295 принимает более восточное направление; однако, она поворачивает на северо-запад, когда достигает New Concord Road. Дорога пересекает Berkshire Connector of the New York State Thruway или Interstate 90 (I-90), и вскоре после этого входит в деревню East Chatham . [5]
В Ист-Чатеме NY 295 становится параллельным с окружным маршрутом 9. Когда два шоссе разделяются, NY 295 направляется на восток. Несколько местных шоссе пересекаются с севера, в то время как шоссе остается проложенным вдоль Стоуни-Килл. Дорога изгибается на юго-восток в Канаан , где Стоуни-Килл резко поворачивает на север, и NY 295 пересекает ручей Куичи-Лейк. Пересекая две горы, шоссе проходит к юго-западу от озера Куичи и пересекается с NY 22. После последнего короткого поворота на восток NY 295 пересекает границу Нью-Йорка и Массачусетса ; он продолжается в Массачусетсе как маршрут 295, соединительная дорога между NY 295 и маршрутом 41 , прежде чем завершиться. [5]
Полностью отдельный участок дороги длиной 0,2 мили (0,32 км) к югу от NY 295, который раньше был частью первоначального маршрута, но теперь является отдельным как немаркированный NY 980D, опорный маршрут, соединяющий MA 102 с NY 22. Он очень короткий, но раньше был частью системы NY/MA 295 до того, как был изменен маршрут.
Первым государственным маршрутом, обслуживающим деревню Ист-Чатем, был NY 204, маршрут с востока на запад, назначенный в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . NY 204 начинался в NY 66 в Молден-Бридж и следовал по Albany Turnpike Road до Ист-Чатема, откуда он продолжался на юго-восток до границы штата Массачусетс через ряд дорог в современном коридоре I-90 . [3] Маршрут был продлен на северо-запад до US Route 20 в Нассау к следующему году [6] и перестроен к востоку от Ист-Чатема, чтобы следовать тому, что сейчас называется NY 295, до новой границы штата, пересекающей Канаан около 1935 года . Короткое 1,5-мильное (2,4 км) продолжение NY 204 до Route 41 в Ричмонде, Массачусетс , было обозначено как Route 204 примерно в это же время. [7] [8]
Тем временем NY 295 был назначен около 1931 года на трассу, простирающуюся от Аустерлица до Ист-Чатема. В то время маршрут начинался на пересечении с NY 203 к юго-востоку от Чатема и направлялся на северо-восток, обходя Чатем на восток по дорогам Бушнелл и Бирдж-Хилл. Он присоединялся к своей современной трассе к юго-западу от Ист-Чатема и следовал по ней в деревню, где маршрут заканчивался на перекрестке с NY 204. [3] [4] Часть NY 295 к югу от Ист-Чатема была перестроена, чтобы следовать ее нынешней трассе около 1938 года . Примерно в то же время NY 295 был продлен на восток до границы штата, заменив часть NY 204. Впоследствии Массачусетс перенумеровал Route 204 в Route 295, чтобы сохранить преемственность номеров. [9] [10] MA 204 был заменен на MA 295 в 1939 году. [11]
NY 204 был усечен до Ист-Чатема после расширения NY 295. Он оставался в этой усеченной форме до тех пор, пока не был полностью ликвидирован в начале 1940-х годов. [12] [13] Небольшой сегмент первоначального маршрута NY 204 между тогдашним предложенным маршрутом NY 22 и государственной границей в Уэст-Стокбридже, Массачусетс , стал NY 432 после того, как NY 204 был перестроен около 1935 года . Как изначально планировалось, NY 22 должен был следовать более западному направлению через Аустерлиц и Ханаан; [7] [8] Однако дорога в конечном итоге была построена на пути, который вытеснил большую часть NY 432. Таким образом, обозначение NY 432 было удалено после открытия нового участка NY 22 в 1940 году. [12] Небольшой участок бывшей полосы отвода NY 432 между NY 22 и границей штата Массачусетс по-прежнему поддерживается государством как NY 980D , немаркированный справочный маршрут . [14]
