stringtranslate.com

Маршрут штата Нью-Йорк 9G

New York State Route 9G ( NY 9G ) — это государственная автомагистраль в долине реки Гудзон в Нью-Йорке в Соединенных Штатах. Она проходит к северу от US Route 9 (US 9) в Покипси , начинаясь как Violet Avenue, затем следует по реке Гудзон в основном вдоль восточной стороны US 9 до Райнбека , где два маршрута пересекаются к северу от деревни. С этого момента NY 9G проходит по западной стороне US 9, ближе к реке Гудзон, до Гудзона . Она заканчивается на другом перекрестке с US 9 в городе. NY 9G изначально простиралась от Райнбека до Гудзона, когда она была назначена в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . Она была продлена до своей нынешней длины в конце 1930-х годов, вытеснив New York State Route 9F , альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Райнбеком.

Описание маршрута

NY 9G обслуживается Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) за пределами городов Покипси и Хадсон . Часть маршрута, которая входит в эти два города, обслуживается местными властями. [3] [4]

округ Датчесс

Шоссе начинается на пересечении с US 9 у колледжа Марист и больницы Святого Франциска в городе Покипси округа Датчесс . Оно идет параллельно парку Пуласки, направляясь на юг некоторое время. Оно резко поворачивает на восток на время, известное как Паркер-авеню. Оно проходит к северу от парка Колледж-Хилл и озера Морган, прежде чем постепенно повернуть на север. Маршрут 9G проходит к западу от колледжа Датчесс , теперь известного как Вайолет-авеню. Двигаясь на север, на восток находится парк округа Фоллкилл. Неподалеку находится пересечение с окружным маршрутом 40 (CR 40), а затем следует еще одно пересечение с CR 40A . После CR 40A оно идет параллельно национальному историческому месту Элеоноры Рузвельт , направляясь к западу от кладбища Союза. [5]

Южный конечный пункт NY 9G на US 9 в Покипси

К северу от участка NY 9G некоторое время проходит около небольшого ручья, в то время как на западе находится парк Гринтри. Поворот на северо-запад перед тем, как снова повернуть на север, происходит перед пересечением с CR 37. Маршрут входит в DeWitt Mills, что приводит к пересечению с CR 14. По обе стороны маршрута находятся небольшие озера, как и пересечение с CR 84. Продолжая движение на север, парк Бургер-Хилл находится на западе. Отсюда NY 9G встречается с NY 308 посредством развязки, когда он входит в северные окраины Райнбека . Маршрут пересекает свою родительскую трассу, US 9, к северу от центра деревни, где он входит в исторический район реки Гудзон . Неподалеку на северо-запад находится перекресток с NY 199 , который сливается с NY 9G и следует по нему в город Ред-Хук . [5]

NY 9G и NY 199 разделяются на перекрестке к западу от деревни Ред-Хук и к востоку от деревушки Барритаун . NY 199 поворачивает на восток к деревне, а NY 9G направляется на север в Аннандейл-он-Гудзон . Колледж Барда находится чуть западнее , поскольку NY 9G становится ограниченным доступом на короткое время. Далее следует пересечение с CR 79 , прямо перед въездом в Тиволи , где NY 9G встречается с CR 78. [ 5] Этот перекресток когда-то был восточной конечной точкой NY 402. [6] Недалеко к северу от Тиволи NY 9G пересекает округ Колумбия и город Клермонт . [5]

округ Колумбия

Длинный спуск к ручью в Джермантауне.

В округе Колумбия NY 9G проходит мимо исторического памятника штата Клермонт и Каменного кувшина в Клермонте, прежде чем продолжить путь на север в город Джермантаун и одноименную деревню, находящуюся в нем. За пределами деревни NY 9G поворачивает, чтобы следовать более северо-восточному курсу, совпадая с аналогичным поворотом на реке Гудзон. Он пересекает перевал Ролифф Янсен Килл на своем пути в город Гринпорт , где он встречается с NY 23 у восточного подножия моста Рип Ван Винкль в сильно канализированном перекрестке, прилегающем к историческому памятнику штата Олана . [5]

NY 9G совпадает с NY 23 на протяжении чуть менее 0,3 мили (0,5 км) перед тем, как разойтись с NY 23B на северо-востоке в городе Хадсон , проходя через его исторический центр . Два маршрута пересекаются от восточного перекрестка NY 23 до перекрестка US 9 на восточной стороне города, где и заканчивается параллельный маршрут, и NY 9G. NY 23B, тем временем, продолжается на восток отсюда, следуя за US 9 на протяжении нескольких кварталов на восток в направлении Клаверака . [5]

История

Вид на уступ Катскилл с 9G в северной части округа Датчесс

NY 9G был назначен как часть перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году ; однако он простирался только от US 9 в Райнбеке до US 9 в Гудзоне . К югу от Аннандейл-на-Гудзоне NY 9G был проложен по дорогам River и Mount Rutsen Roads. Часть NY 9G между Джермантауном и NY 199 , строившаяся в 1930 году, [2] была открыта для движения от NY 199 до Тиволи в следующем году и завершена около  1932 года . [7] [8] Дальше на юг альтернативный маршрут US 9 между Покипси и Гайд-парком через Ист-парк был обозначен как NY ​​9F как часть перенумерации. [2] NY 9F был продлен на север около  1932 года от Ист-парка до Райнбека, где он заканчивался на пересечении с US 9 к северо-востоку от деревни. [7] [8] NY 9F был поглощен измененным и расширенным NY 9G около  1938 года . [9] [10]

Бывший маршрут NY 9G от Аннандейл-он-Гудзон до Маунт-Ратсен-роуд вдоль Ривер-роуд теперь обслуживается округом Датчесс как часть CR 103. [ 11] [12] В Гайд-парке бывший маршрут NY 9F вдоль Маркет-стрит оставался в ведении штата до 1 апреля 1980 года, когда он был передан от штата Нью-Йорк округу Датчесс в рамках обмена обслуживанием шоссе между двумя уровнями правительства. [13] Маркет-стрит теперь является частью CR 41. [ 14]

Это также было местом ряда смертельных или иных серьезных автомобильных аварий, некоторые из которых включали наезды и побеги с места происшествия. Группа законодателей в настоящее время работает над повышением безопасности дороги между колледжем Бард и Джермантауном . [15]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 28 . Получено 30 января 2010 г. .
  2. ^ abc Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  3. ^ "Columbia County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 19 декабря 2010 г.
  4. ^ "Dutchess County Inventory Listing" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 2 марта 2010 г. Получено 19 декабря 2010 г.
  5. ^ abcdef "обзорная карта трассы штата Нью-Йорк 9G" (Карта). Google Maps . Получено 3 марта 2008 г.
  6. ^ Нью-Йорк (карта) (1977–78 ред.). Картография General Drafting . Exxon . 1977.
  7. ^ ab Нью-Йорк (карта). Картография HM Gousha Company . Kendall Refining Company . 1931.
  8. ^ ab Карта дорог Texaco – Нью-Йорк (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1932.
  9. Нью-Йорк (карта). Картография General Drafting. Standard Oil Company . 1937.
  10. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (ред. 1938–39). Автомобильная юридическая ассоциация.
  11. ^ Saugerties Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24,000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989. Получено 7 июня 2010 г.
  12. ^ Kingston East Digital Raster Quadrangle (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989. Получено 7 июня 2010 г.
  13. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . "Закон штата Нью-Йорк о шоссейных дорогах § 341" . Получено 7 июня 2010 г.
  14. ^ Цифровой растровый четырехугольник Гайд-парка (карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1989. Получено 7 июня 2010 г.
  15. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 2016-08-16 . Получено 2016-07-12 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Нью-Йорк 9G
KML из Wikidata