Железнодорожная станция Нёрдлинген — железнодорожная станция Deutsche Bahn в Нёрдлингене , Бавария, Германия. [4]
Во время строительства железной дороги Людвига Юг-Север ( Ludwig-Süd-Nord-Bahn ) также планировалось построить станцию в Нёрдлингене с целью облегчить соединение с железнодорожной сетью Вюртемберга . Участок Донаувёрт – Нёрдлинген – Эттинген длиной 42,4 км (26,3 мили) был построен Королевскими баварскими государственными железными дорогами и открыт 15 мая 1849 года. Участок Аален – Нёрдлинген, однако, был построен Королевскими баварскими государственными железными дорогами . Он был открыт в 1863 году, соединив Вюртемберг с баварской железнодорожной сетью. Однако для линии Вюртемберга в Нёрдлингене была построена отдельная конечная станция. [4]
Баварский железнодорожный музей (BEM) в настоящее время располагается в бывшем локомотивном депо Нёрдлингена ( Betriebswerk ). Он также является базой BayernBahn Betriebsgesellschaft mbH ( BayernBahn , Баварская железнодорожная эксплуатационная компания), частной железнодорожной компании, которая управляет грузовыми перевозками на линиях в этом районе.
Имеются два сигнальных поста (для диспетчерского управления и для контроля доступа к подъездным путям); это механическая централизация класса Jüdel , построенная в 1929 году. [5] На станции до сих пор сохранились семафорные сигналы .
DB Regio Bayern управляла услугами Regionalbahn под названием Fugger-Express до декабря 2022 года, используя электропоезда Alstom Coradia Continental (класс 440). С тех пор эта линия эксплуатируется как часть Augsburger Netze по программе Go-Ahead Bayern. Линии до Фойхтвангена и Гунценхаузена обслуживаются только пассажирскими поездами летом (в остальное время они используются исключительно для грузовых перевозок). Они обслуживаются дизельными и паровозами. [6]