Диван Бахадур сэр Нарасимха Гопаласвами Айянгар CSI CIE (31 марта 1882 г. – 10 февраля 1953 г.) был индийским государственным служащим и деятелем, который занимал пост премьер-министра княжеского штата Джамму и Кашмир , а затем министра в первом кабинете независимой Индии. Он был членом редакционного комитета Конституции Индии , лидером Раджья Сабхи , « министром без портфеля », отвечающим за дела Кашмира, и министром железных дорог . [1] [2]
В рамках своей деятельности по делам Кашмира он представлял Индию в Совете Безопасности ООН , а затем разработал статью 370 Конституции Индии, которая предоставила автономию Джамму и Кашмиру .
Гопаласвами Айянгар родился 31 марта 1882 года в округе Танджор Мадрасского президентства . Он учился в школе Уэсли , а также в президентском и юридическом колледжах Мадраса , после чего в течение короткого периода в 1904 году он был доцентом в колледже Пачайаппы .
В 1905 году Айянгар поступил на государственную службу Мадраса. Он служил заместителем сборщика налогов до 1919 года и был повышен до сборщика налогов и окружного магистрата в 1920 году. Он был генеральным регистратором панчаятов и инспектором местных советов в течение семи лет с 1921 года. За это время было организовано много деревенских панчаятов в округах Рамнад и Гунтур . [3] Затем в течение трех лет он был сборщиком налогов и окружным магистратом в Анантапуре . После этого он был инспектором муниципальных советов и местных советов до 1932 года. Г-н Айянгар занимал должность секретаря правительства в Департаменте общественных работ с 1932 по 1934 год. Наконец, он был членом Совета по доходам до 1937 года. Второй этап его карьеры был посвящен политике. Он был премьер-министром Джамму и Кашмира с 1937 по 1943 год и был назначен в Государственный совет с 1943 по 1947 год. В это время он был председателем Комитета по индианизации армии. С 1947 по 1948 год он занимал пост министра без портфеля в первом кабинете при Джавахарлале Неру . Затем последовало его пребывание на посту министра железных дорог и транспорта с 1948 по 1952 год, и, наконец, он занимал пост министра обороны с 1952 по 1953 год. [1]
Политическая карьера Айянгара достигла пика во время его пребывания на посту премьер-министра Джамму и Кашмира (1937–43). Его срок полномочий закончился 9 апреля 1943 года. [4]
В 1946 году Айянгар был избран в Учредительное собрание Индии , которое было созвано в декабре 1946 года под председательством Джавахарлала Неру . Айянгар был назначен в Редакционный комитет из семи человек, который сформулировал Конституцию Индии. [5] [6]
Вскоре после присоединения Джамму и Кашмира в октябре 1947 года Неру назначил Айянгара министром кабинета без портфеля и попросил его заняться делами Кашмира, в то время как сам Неру держал общую ответственность за Кашмир. Этот шаг вызвал трения с министром внутренних дел Валлаббхаи Пателем , который обычно должен был отвечать за Кашмир вместе со всеми другими княжествами. [5]
Айянгар возглавлял делегацию, представлявшую Индию в Организации Объединенных Наций по спору о Кашмире в 1948 году. [7] В 1952 году премьер-министр Неру назначил его представителем Индии на продолжающихся переговорах и дискуссиях по Кашмиру на Женевских переговорах. [8]
Айянгар был главным автором статьи 370 , которая предоставила местную автономию штату Джамму и Кашмир . [5]
За время его пребывания на посту министра железных дорог и транспорта с 1948 по 1952 год железные дороги пережили значительный рост и расширение услуг и оборудования. Он был главным архитектором перегруппировки индийских железных дорог в шесть зональных систем — Центральную, Восточную, Северную, Северо-восточную, Южную и Западную. [ необходима цитата ] Под его руководством работа железных дорог была гладкой и продуктивной. Бюджет железной дороги также сообщал о избыточных доходах в это время. [9]
В 1949 году он представил свой доклад о «Реорганизации правительственной машины» в попытке рационализировать правительственные услуги и сохранить эффективность в общественной сфере. Он рекомендовал создать четыре постоянных комитета, и в результате этого доклада союзным правительством были сформированы Комитет обороны, Экономический комитет, Комитет парламентских и правовых дел и Административный организационный комитет. [10]
Айянгар умер в Мадрасе в возрасте 71 года 10 февраля 1953 года. У него остались жена, сын Г. Партасарати , который тогда был помощником редактора The Hindu , и дочь. [1]
Выдающийся администратор и государственный служащий, Айянгар имел семь титулов до 1947 года, включая титул Дивана Бахадура , высший титул, присуждаемый британским вице-королем. Другие титулы, пожалованные ему британским правительством, были Кавалером Ордена Индийской империи (CIE) в списке Серебряного юбилея и дня рождения 1935 года [11] , Кавалером Ордена Звезды Индии (CSI) в списке Коронационных наград 1937 года [12] и рыцарским званием в списке Нового года 1941 года [13] .
Медиа, связанные с Нарасимха Гопаласвами Айянгар на Wikimedia Commons