Обадия Эллиотт (1763 – 13 января 1838) был британским изобретателем из Тонбриджа, Кент , который запатентовал в 1804 году метод установки кузовов карет на эллиптические рессоры , прикрепленные непосредственно к осям, заменив традиционную тяжелую подпорку. [1] [2]
.png/1280px-Spring_3_(PSF).png)
Эллиптическая рессора состояла из стальных пластин, наложенных друг на друга и скрепленных вместе; это тот же метод, который до сих пор используется в задних подвесках. [3] Его изобретение стало крупным прорывом в проектировании экипажей и вызвало бум в строительстве и продаже легких частных экипажей. [ необходима цитата ]
В конечном итоге, инвестиции в дороги возросли и зародилась национальная сеть. До 19 века по дорогам передвигались пешком или верхом. Помимо местных повозок, товары перевозили на вьючных животных. Инвестиций в дороги было мало, если они вообще были, поскольку представляли собой не более чем ухабистые тропы или, в лучшем случае, остатки римских дорог. Любые экипажи и повозки были вынуждены двигаться по неровной поверхности только со скоростью лошадиного шага. Изобретение Эллиотта обеспечило устойчивость, и поездка в экипаже стала безопасной с гораздо более плавной ездой, при условии ремонта и обслуживания дорог. [4] [5]
Эллиотт умер в Плейстоу в 1838 году в возрасте 75 лет и был похоронен вместе с другими членами своей семьи в церкви Св. Георгия в Бекенхэме, графство Кент. [6] Он был дважды женат и имел 12 детей. К моменту его смерти его поместье включало по меньшей мере 5 больших домов, 2 мастерские по производству экипажей и половину акций процветающей Вестминстерской каретной фирмы Эллиотта и Холбрука. [1]
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )