stringtranslate.com

HMS Monkey (1801 г.)

HMS Monkey был спущен на воду в 1801 году в Рочестере. Он служил в Ла-Манше, Северном море и Балтийском море и потерпел крушение в декабре 1810 года.

Карьера

«Обезьяна» была введена в эксплуатацию на «Норе» в мае 1801 года под командованием лейтенанта Николаса Корселлиса. [1]

В марте 1802 года она находилась в Ла-Манше под командованием лейтенанта Вейра. [1]

Лейтенант Джеймс Тиллард повторно отправил ее в строй в период с февраля по сентябрь 1802 года для плавания в Северном море. [1] [а]

29 марта, 22 апреля, а также 5 и 11 мая 1802 года компания Monkey and Conflict конфисковала различные контрабандные спиртные напитки. [2]

25 ноября 1803 года Манки отправил в Ярмут два судна, которые капер -люгер увел из Орфорнесса. Двумя судами, которые Манки отбил, были Уильям Роскрудж, капитан, который плыл из Лондона в Ярмут, и Орфорд , Хогарт, капитан, который плыл из Лондона в Шилдс. [3]

В 1804 году Манки находился под командованием лейтенанта Уильяма Тэтэма. [1]

В 1805–1806 годах Манки находился под командованием лейтенанта Ричарда Уильяма Симмондса. [1]

Рано утром 24 апреля 1805 года HMS  Leda заметила двадцать шесть французских кораблей, огибавших мыс Гри-Не . Хониман немедленно приказал Фьюри, Гарпии , Райлеру, Громиле, Галланту, Арчеру, Саранче, Щекочущему , Бдительному , Обезьяне , Фирме и Старлингу перехватить их. После двухчасового боя Старлинг и Саранча захватили семь вооруженных шуйтов в бою на расстоянии выстрела из пистолета от береговых батарей на мысе Грис-Нез. [4] Все шуйты имели массу от 25 до 28 тонн и вмещали всего 117 солдат и 43 матроса под командованием офицеров 51-го полка. Пехотный полк. Французский конвой направлялся в Амблетез из Дюнкерка. С британской стороны единственной жертвой стал один человек, раненый на Арчере .

Список Ллойда ( LL ) сообщил 22 ноября 1805 года, что Монки отправила в Портсмут американский пакет «Лоуэлл» , который плыл из Бостона в Роттердам, когда Монки задержал ее. [5]

10 февраля 1806 года французский капер захватил Цицерона у Фэрли, когда Цицерон плыл из Дептфорда в Чепстоу. Обезьяна отбила Цицерону и отправила ее в Даунс . [6]

27 марта HMS  Musquito был с Ариадной и Обезьяной , когда они захватили Вроу Корнелию , Р. Р. Крузенгу, Мастера. [7] [8] 7 апреля Маскито , Манки , Смелый и Срочный захватили Брэдфорд . [9] 14 апреля Маскито , Ариадна , Обезьяна и Блейзер захватили торговое судно «Элизабет Анна» . [10]

Lloyd's List сообщил, что Манки задержал и отправил в Даунс большой корабль из Гамбурга. [11]

22 апреля Манки задержал и отправил в Даунс корабль из Средиземного моря. [12] Затем Манки задержал и отправил в Даунс собаку, перевозившего сахар, кофе, табак и ром в Гамбург. [13]

Манки задержал и отправил в Дувр еще два корабля. Одним из них была «Новая Гармония» из Альтоны , капитан Смита, которая шла из Гамбурга в Сент-Томас. Вторым был Энигеден , Марк, капитан, который плыл из Галлиполи в Гамбург. [14] Наконец, Манки задержал американский корабль «Гамильтон» , шедший из Амстердама в Балтимор, и отправил его в Даунс. [15]

В 1807–1810 годах Манки находился под командованием лейтенанта Томаса Фицджеральда. Он отплыл на ней на Балтику в 1809 году. [1]

6 октября 1807 года ЛЛ сообщил, что Манки задержали и отправили на судно «Даунс Флора» , которое шло из Балтимора в Амстердам. [16]

31 октября 1808 года Обезьяна захватила фрау Марию Дорифею и Анну Катарину . [17]

30 апреля 1809 года Тартар захватил Шарлотту , в компании или в поле зрения находились Суперб , Статный , Авангард , Алларт, Констант , Манки и Срочный. [18] [б]

12 августа командир Джон Уиллоуби Маршалл и «Линкс» в компании артиллерийского брига « Манки » под командованием лейтенанта Томаса Фицджеральда обнаружили у датского побережья три датских люггера . [20] Вода была слишком мелкой для Рыси , поэтому Маршалл послал Обезьяну и лодки из Рыси , чтобы вырезать их. Самый крупный из люггеров, имевший четыре орудия и четыре гаубицы, открыл огонь по Манки, прежде чем все три люггера выбежали на берег, как только Манки и 18-фунтовая карронада катера открыли ответный огонь. Британцы сняли люггеры с мели и вывели их на следующий день, не понеся потерь. Спеша покинуть суда, датчане не смогли поджечь запал на бочке с порохом, которую они оставили у камина на самом большом люггере. [21] Маршалл счел поведение датчан, оставивших взрывное устройство, позорным. [20] Самым крупным люггером был капитан Джапен (или капитан Яссен ). У нее был экипаж из 45 человек, которые бежали, и во время боя она выбросила за борт две свои гаубицы. Второй люггер, имя неизвестное, имел четыре орудия и экипаж из 20 человек. Третий люггер, « Спекуляция» , имел три орудия и 19 человек. Ее экипаж тоже выбросил за борт два орудия. [20]

В 1810 году Манки входил в состав сил, блокировавших Лорьян .

28 марта 1810 года Монки и Минерва вместе захватили Эпервье . [22]

29 апреля Манки был в компании с Армидой и наемным вооруженным катером Адрианом при захвате Эймабль Бетзи . [23] Дэринг также поделилась доходами от поимки Эймэбл Бетси . [24]

4 мая лодки Армиды при поддержке лодок 8-пушечного бриг-шлюпа «Кадмус» класса «Чероки» и артбригов «Манки» и «Дэринг» атаковали французский конвой вооруженных и каботажных судов у Иль-де-Ре . Несмотря на сильный огонь береговых батарей и конвоя конвоя, британцы насчитали 17 кораблей, 13 из них сожгли и четыре вынудили сойти на берег. Армида потеряла трёх человек убитыми и трёх ранеными. [25]

20 июня Манки поймал Chasse-Marée Pelagic . [26]

23 сентября французский кеч « Жён Жюли» с грузом соли прибыл в Плимут. Она была призом для Обезьяны . [27]

Затем, 13 декабря 1810 года, Манки был в компании с Почтенным и несколькими другими судами при захвате Гёде Труу . [28]

Судьба

«Обезьяна» потерпела крушение на острове Бель 25 декабря 1810 года. Она была частью сил, блокировавших Лорьян . После нескольких дней шторма Фицджеральд направил ее к острову Бель в заливе Киберон, чтобы укрыться. Когда она приблизилась к Бель-Айлу, ветер усилился. В 4 часа утра, когда она готовилась стать на якорь, ветер унес или расколол ее паруса. Она бросила якоря, но один трос тут же оборвался, а другой не смог ее удержать. Уже через час она села на мель на камни, пробившие ее корпус. Когда она наполнилась водой, ее команда взялась за такелаж. Затем экипаж прыгнул в воду, чтобы доплыть до ближайшего берега. При попытке погибли лейтенант Фицджеральд и один моряк. [29]

Выживших французы взяли в плен. 25 мая 1814 года выжившие офицеры и команда предстали перед военным трибуналом в Портсмуте на борту HMS  Gladiator за потерю «Обезьяны» . Экипаж сообщил, что Фицджеральд прыгнул в море, когда волны ударили его между корпусом и камнями, сломав ему ноги. Отступающие волны унесли его. [30]

Примечания

  1. ^ Тиллард был капитаном шхуны HMS  Victoire .
  2. ^ Рядовой моряк получал 17 шиллингов 9 пенсов; лейтенант-командир получил 16 фунтов 1 шиллинг 1+34 д. [19]

Цитаты

  1. ^ abcdefg Winfield (2008), с. 336.
  2. ^ "№ 15659". Лондонская газета . 20 декабря 1803 г. с. 1806.
  3. ^ LL 2 декабря 1803 г., № 4407.
  4. ^ "№ 15800". Лондонская газета . 23 апреля 1805 г., стр. 553–554.
  5. ^ LL 22 ноября 1805 г., № 4273.
  6. ^ LL 11 февраля 186, № 4296.
  7. ^ "№ 16081". Лондонская газета . 31 октября 1807 г. с. 1443.
  8. ^ "№ 16359". Лондонская газета . 7 апреля 1810 г. с. 531.
  9. ^ "№ 16209". Лондонская газета . 13 декабря 1808 г. с. 1697.
  10. ^ "№ 16235". Лондонская газета . 7 марта 1809 г. с. 315.
  11. ^ LL 18 апреля 1806 г., № 4045.
  12. ^ LL 25 апреля 1806 г., № 4047.
  13. ^ LL 6 мая 1806 г., № 4048.
  14. ^ LL 16 мая 1806 г., № 4050.
  15. ^ LL 16 мая 1806 г., № 4053.
  16. ^ LL 6 октября 1807 г., № 4193.
  17. ^ "№ 16385". Лондонская газета . 7 июля 1810 г. с. 1010.
  18. ^ "№ 16903" . Лондонская газета . 15 января 1814 г. с. 1139.
  19. ^ "№ 16934". Лондонская газета . 13 сентября 1814 г. с. 1861.
  20. ^ abc "№ 16296". Лондонская газета . 9 сентября 1809 г., стр. 1456–1457.
  21. ^ Нори (1827), с. 202.
  22. ^ "№ 16459". Лондонская газета . 26 февраля 1811 г. с. 388.
  23. ^ "№ 16431". Лондонская газета . 1 декабря 1810 г. с. 1928 год.
  24. ^ "№ 16487". Лондонская газета . 21 мая 1811 г. с. 947.
  25. ^ "№ 16371". Лондонская газета . 19 мая 1810 г. с. 731.
  26. ^ "№ 16459". Лондонская газета . 26 февраля 1811 г. с. 385.
  27. ^ LL 28 сентября 1810 г., № 4497.
  28. ^ "№ 16543" . Лондонская газета . 19 ноября 1811 г. с. 2244.
  29. ^ Хеппер (1994), с. 135.
  30. Военно-морская хроника (январь-июнь 1814 г.), Том 31, стр.486.

Рекомендации