Станция Auber ( французское произношение: [obɛːʁ] ) — станция RER A в Париже. Открыта 23 ноября 1971 года и торжественно открыта певцами Далидой и Адамо . Является одной из крупнейших сводчатых подземных станций в мире.
Станция состоит из главного зала поездов с наложенным на него залом касс, а также обширной сети туннелей, соединяющих ее с соседними станциями метро Opéra , Havre–Caumartin и Saint-Lazare , а также со станцией Haussmann–Saint-Lazare на RER E. Свое название она получила от улицы Rue Auber, под которой она расположена. Эта улица, в свою очередь, названа в честь почти забытого композитора XIX века Даниэля Обера . Полная реконструкция станции началась в 2017 году и должна быть завершена в 2022 году.
Станция Auber построена в стиле традиционной сводчатой станции метро, которую впервые построил Фюльжанс Бьенвеню , с центральными путями и боковыми платформами. Разница в инженерном плане заключается в том, что Auber (вместе со станциями Charles de Gaulle–Étoile и Nation ) была построена на глубине, полностью под землей, в гораздо большем масштабе, чем любая станция метро.
Чтобы построить 225-метровый, 24-метровый широкий зал поезда и его еще больший зал для касс, необходимо было вырыть полость шириной 40 метров, высотой 20 метров и длиной 250 метров — эти 30 метров под оживленным центром города в нестабильных заболоченных осадочных породах. [2] : 33 Получившаяся станция имеет пропорции собора, с таким просторным залом для касс, что есть место для мезонина . Вся конструкция водонепроницаема с обеих сторон 7-метровой толщиной и 10-метровой высотой бетонной опоры, которая содержит эскалаторы, соединяющие два уровня. [2] : 158
Эксцентрично смелый масштаб станции и влажная обстановка заслужили ей прозвище «крупнейшая в мире подводная лодка». Вместе с двумя другими глубокими односводчатыми станциями RER A она была ретроспективно раскритикована по соображениям стоимости. Тем не менее, Обер часто упоминается как хороший пример политики планирования, привязанной к большим общественным пространствам, которая была особенно актуальна в 1960-х годах и во Франции.
Станция Обер является частью комплекса связанных подземных станций. Масштаб станции Обера, в частности, делает ансамбль одной из крупнейших подземных станций в мире по объему.
В периоды пиковой нагрузки уровень загрязнения частицами PM10 , вызванный торможением поездов, регулярно достигает 400 мкг/м3 в Обере, что в восемь раз превышает среднесуточный предел, установленный Комиссией ЕС. [3]
Медиа, связанные с Gare d'Auber на Wikimedia Commons
