Объездная дорога Central –Wan Chai — это 4-километровая (2,5 мили) магистральная дорога, пролегающая между Sheung Wan и Fortress Hill на острове Гонконг . Первоначальный проект состоит из 2,3-километрового двойного трехполосного туннеля, проходящего под новыми территориями мелиорации, предоставленными проектом Central and Wan Chai Reclamation , [1] а также соединений с эстакадой Connaught Road West и восточным коридором острова . Он заменяет Connaught Road Central, Harcourt Road , Gloucester Road и Victoria Park Road, становясь частью Route 4. [ 2]
Объездная дорога открылась для движения 20 января 2019 года. [3]
Проект, первоначально оценивавшийся в 28 миллиардов гонконгских долларов, был одобрен финансовым комитетом Законодательного совета в 2009 году после «десятилетия возражений и юридических проблем» со стороны экологов и граждан, обеспокоенных дальнейшим освоением гавани Виктория . [4] Экологическое разрешение было выдано в соответствии с Постановлением об оценке воздействия на окружающую среду, и строительство началось в том же году.
Законодатели были «шокированы» в 2013 году перерасходом средств . Бюро транспорта и жилищного строительства запросило дополнительное финансирование в размере 8 млрд гонконгских долларов, в результате чего общая сумма расходов составила 36 млрд гонконгских долларов. Гэри Фан , член транспортной комиссии LegCo, спросил: «Правительство намеренно занизило стоимость, чтобы заставить Legco принять ее?» [4] Правительственное бюро обвинило непредвиденные геотехнические трудности, а также колебания затрат на рабочую силу и материалы в увеличении бюджета на 28 процентов. [4]
15 сентября 2015 года директор автомагистралей объявил, что объездная дорога Central–Wan Chai не откроется в 2017 году, как предполагалось ранее. Он обвинил в этом большой металлический предмет (вероятно, затонувший корабль), который был найден на морском дне на месте рекультивации в Wan Chai. В результате обнаружения, работы по рекультивации были приостановлены на некоторое время. [5]
Первая фаза проекта открылась 20 января 2019 года, а весь проект был введен в эксплуатацию 24 февраля того же года. [6]
Объездная дорога начинается от эстакады Rumsey Street в Sheung Wan . Она входит в туннель за пределами Международного финансового центра в Central , затем идет на восток мимо участка Tamar в Admiralty с развязкой в Wan Chai . Она продолжает идти на восток под предлагаемыми территориями мелиорации Wan Chai, Causeway Bay и Tin Hau.
Первоначальный проект, согласно которому объездная дорога через убежище от тайфунов Козуэй-Бэй должна была выходить из туннеля и соединяться с восточным коридором острова у Фортресс-Хилл [1], был изменен таким образом, чтобы объездная дорога теперь выходила из туннеля между проезжими частями МЭК, сливаясь с ними около Ойл-стрит, Фортресс-Хилл . [7]
Вентиляция является неотъемлемой частью работы туннеля, поскольку она будет поставлять свежий воздух для поддержания хорошего качества воздуха для пассажиров внутри туннеля, в то время как загрязненный воздух будет выбрасываться контролируемым образом в заранее определенных подходящих местах вытяжки. Система вентиляции туннеля также необходима для удаления дыма в случае пожара в туннеле. Предлагается разместить три вентиляционных здания около западного конца, средней длины и восточного конца обходной дороги для достижения трех целей: подачи свежего воздуха, удаления загрязненного воздуха и удаления дыма во время пожара.
Чтобы создать энергоэффективную систему вентиляции за счет сокращения пути вытяжки воздуха, предлагаемое здание восточной вентиляции (EVB) должно располагаться как можно ближе к порталу туннеля. [8]