Объект 416 (русский: Объект 416) — советский прототип самоходной артиллерийской установки . Он так и не вышел за рамки стадии прототипа. Он был задуман как малозаметный истребитель танков .
Объект 416 — необычный экспериментальный советский средний танк, построенный в Харькове КБ завода № 75. Разработка машины началась в 1950 году. Технический проект танка Объект 416 был завершен в том же году. В 1951 году машина была переименована в штурмовое орудие/истребитель танков. В 1953 году проект был окончательно доработан после решения проблем с необычной башней.
Опытный образец был изготовлен в 1951 году. После предварительных испытаний был выявлен ряд дефектов, таких как ненадежные приводы управления и поворотные контактные устройства и многие другие. Из-за очень низкого угла наклона боевого отделения работа экипажа была сильно затруднена. Из-за сложности одновременного управления движением и огнем работы по созданию танка были прекращены.
В 1952 году Объект 416 прошёл государственные испытания, но на вооружение принят не был. Причина заключалась в том, что по многим параметрам Объект 416 был аналогичен СУ -100П , а по некоторым — хуже, поэтому развёртывание серийного производства было нецелесообразным.
Танк так и не был принят в производство, и был выпущен только один прототип. Главной проблемой машины было рулевое управление из-за необычного расположения водителя, а ограниченный поворот башни затруднял стрельбу на ходу.
Объект 416 имел сварной корпус и литую вращающуюся башню. Пушка М-63 размещалась во вращающейся башне на задней части корпуса. Двигатель размещался в передней части корпуса. [1]
Орудием Объекта 416 была пушка М-63. Пушка М-63 была разработана в СКБ Мотовилихинского завода в Перми . За основу была взята танковая пушка Д-10Т . Орудие оснащалось клиновым затвором. Для стабилизации и устойчивости орудия при стрельбе на орудии устанавливался счетверенный дульный тормоз и снижалась линия огня.
Танк был оснащен оппозитным двигателем V12 мощностью 400 л.с. [1 ]
Объект 416 имеет фару, ИК-подсветку, дымогенератор МДГ и гудок. Это типично для советских танков того времени.
Россия : Единственный сохранившийся прототип в настоящее время находится в танковом музее в Кубинке . [2]