Станция лондонского метро
Oval — станция лондонского метрополитена в районе Ламбет . Она находится на Северной линии между станциями Kennington и Stockwell и входит в зону Travelcard 2. [ 7] Она открылась 18 декабря 1890 года как часть железной дороги City and South London Railway и названа в честь крикетного поля The Oval , которое она обслуживает.
Расположение
Станция расположена на пересечении улиц Kennington Park Road (в северо-восточном направлении), Camberwell New Road (юго-восток), Clapham Road (юго-запад) и Harleyford Street (северо-запад) и находится примерно в 500 ярдах от крикетного поля The Oval. [8] Также неподалеку находятся парк Kennington и внушительная церковь Святого Марка . [8]
История
Железная дорога Сити и Южного Лондона открылась для пассажиров между Стоквеллом и Кинг-Уильям-стрит 18 декабря 1890 года и стала как первой стандартной железной дорогой, так и первой железной дорогой в Лондоне, использовавшей электрическую тягу. Чтобы избежать нарушения целостности наземных зданий, строительство трубы велось с помощью щитов на глубоком уровне, и большая часть работ была выполнена в шахтах на станциях, в которых позже были установлены пассажирские лифты.
Станция метро «Овал» была предполагаемым местом одной из попыток совершения терактов в Лондоне 21 июля 2005 года .
Здание вокзала
Станция Oval, открытая как Kennington Oval, была спроектирована Томасом Филлипсом Фиггисом [13] с элементами раннего искусства и ремесел и неоклассическими деталями. Конструкция была сделана отличительной благодаря покрытому свинцом куполу с купольным фонарем и флюгером, в котором размещалось часть лифтового оборудования; основная часть здания была сделана из красного кирпича. Здание станции было перестроено в начале 1920-х годов, когда линия была модернизирована, и было отремонтировано в конце 1990-х годов на уровне улицы с современной схемой плитки внутри и снаружи, добавив застекленный навес во всю длину и придав станции более современный вид. Отражая ее близость к крикетному полю, внутренняя декоративная плитка имеет большие изображения игроков в крикет в разных позах.
В 2004 году сотрудники станции начали использовать доску для демонстрации рукописной «мысли дня» из « Дао Дэ Цзин » для удобства пассажиров. Эта идея затем распространилась на другие станции метро, такие как Северный Гринвич , где содержание связано с событиями на близлежащей арене O2 . [14]
Услуги и связи
Частота движения поездов меняется в течение дня, но обычно поезда ходят каждые 3–6 минут с 06:03 до 00:27 в обоих направлениях. [15] [16]
Автобусные маршруты London Bus 3 , 36 , 59 , 133 , 155 , 159 , 185 , 333 , 415 и 436 , а также ночные маршруты N3 , N109 , N133 , N136 и N155 обслуживают станцию. [17] [18]
В популярной культуре
Станция была прообразом телесериала « Выжившие: Огни Лондона, части 1 и 2» , который транслировался на канале BBC One 14 и 21 апреля 1976 года. Однако на самом деле местом съемок было убежище глубокого уровня в Кэмден-Тауне . [19]
Галерея
На Викискладе есть медиафайлы по теме «Овальная станция метро» .
Интерьер станции
Платформа, идущая на север, смотрит на юг
Платформа южного направления, смотрящая на север. Она находится прямо под платформой северного направления.
Круглый знак на платформе станции
Ссылки
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
- ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
- ^ Хронология железных дорог Лондона, HV Borley, стр. 75
- ^ Стандартная карта метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
- ^ ab Google Maps – Станция метро Oval
- ^ "Овал 109 / 270". Искусство в метро . Транспорт для Лондона . Получено 1 сентября 2019 г.
- ^ BBC News, https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-42666628
- ^ "Расписание поездов Северной линии: от станции метро Oval до станции метро Kennington". Транспорт для Лондона . Получено 22 февраля 2015 г.
- ^ "Расписание поездов Северной линии: от станции метро Oval до станции метро Stockwell". Транспорт для Лондона . Получено 22 февраля 2015 г.
- ^ "Автобусы от Kennington Oval" (PDF) . Транспорт для Лондона . 14 мая 2022 . Получено 22 февраля 2015 .
- ^ "Ночные автобусы от Kennington Oval" (PDF) . Транспорт для Лондона . 28 августа 2021 . Получено 22 февраля 2015 .
- ↑ Выжившие – Огни Лондона части 1 и 2 14-21/04/76 BBC1
Источники
- Badsey-Ellis, Энтони (2005). London's Lost Tube Schemes . Capital Transport. ISBN 1-85414-293-3.
- Badsey-Ellis, Энтони (2016). Строительство лондонского метро: от Cut-and-cover до Crossrail . Столичный транспорт. ISBN 978-1-8541-4397-6.
- Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз/Capital Transport. ISBN 1-8541-4219-4.
- Вольмар, Кристиан (2005) [2004]. Подземная железная дорога: как было построено лондонское метро и как оно навсегда изменило город . Atlantic Books. ISBN 1-84354-023-1.
Внешние ссылки
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 19 апреля 2008 года и не отражает последующие правки.
( 2008-04-19 ) - Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Оригинальная овальная станция, 1915 г.
- Станция после перестройки 1920-х годов, 1934 г.