United States Lake Survey ( USLS ) была гидрографической съемкой Великих озер , Нью-Йоркского баржевого канала , озера Шамплейн и пограничных вод канадско -американской границы между Миннесотой и Онтарио . Деятельность Службы началась 31 марта 1841 года с целью обследования Великих озер. Служба озер была создана в составе Инженеров-топографов армии США (позднее Инженерного корпуса армии США ). Как и Береговая и геодезическая служба США Министерства торговли , Служба озер отвечала за подготовку и публикацию морских карт и других навигационных пособий. К 1882 году Служба завершила первоначальный мандат Конгресса, выпустив 76 карт, а затем была расформирована. К 1901 году первоначальные продукты съемки и картографии потребовали пересмотра. Служба озер была воссоздана, а ее миссия расширена. Помимо традиционных обязанностей по обследованию, составлению карт и сбору навигационной информации, Озерная служба также отвечала за исследования уровней озер и связанного с ними речного стока.
Служба озер США была создана 31 марта 1841 года актом Конгресса , выделившим 15 000 долларов на топографическую съемку Великих озер, которую возглавил Корпус инженеров-топографов армии США. [1] Уильям Г. Уильямс был назначен первым командующим службой. Ему помогали Говард Стэнсбери , Джеймс Х. Симпсон , Джозеф Э. Джонстон , Томас Дж. Крам и И. Карл Вудрафф. Их штаб-квартира располагалась в устье реки Буффало . В первое лето была завершена подробная топографическая съемка острова Макино , проведены разведывательные съемки в северной части озера Мичиган , а также выбрано и частично расчищено место для базовой линии у входа в Грин-Бей . [2]
Первые четыре года обследования в основном были связаны с базовой линией в Грин-Бей и строительством триангуляционных станций . Геодезические работы дополнительно проводились на озерах Мичиган, Сент-Клер и Эри , а также в проливе Макино . Для проведения гидрографических обследований в 1843 году был построен железный пароход под названием Abert (в честь Джона Джеймса Аберта ). Вскоре были обнаружены недостатки в конструкции судна, и в начале 1845 года оно было капитально отремонтировано и переименовано в Surveyor . К концу 1845 года были обследованы все гавани, кроме тех, что находятся в озере Верхнее . [3]
Джеймс Кирни сменил Уильямса в 1845 году, переместив обследование в Детройт. Работа была временно приостановлена на большую часть мексикано-американской войны . После войны работа возобновилась, и западная часть озера Эри была завершена в 1849 году. Джон Н. Макомб принял командование обследованием озера в 1851 году. Оно значительно увеличилось в размерах и ассигнованиях. [4] Оно опубликовало свои первые карты в 1852 году, охватывающие все озеро Эри . [5] В течение сезонов 1852–55 годов районы, обследованные Озерным обследованием, включали пролив Макино и подходы в 30 милях (48 км) - 40 милях (64 км) по обе стороны от острова Макино, часть северного конца озера Мичиган, всю реку Сент-Мэрис и несколько гаваней на озере Верхнее. В результате этой работы Озерное обследование опубликовало три новые карты. Второй пароход, Jefferson Davis (в честь Джефферсона Дэвиса ), был спущен на воду в 1856 году и вскоре переименован в Search . [6]
20 мая 1857 года Кирни сменил Джордж Мид . Мид завершил обследование озера Гурон в течение сезонов 1857–59 годов, а также завершил обследование залива Сагино . Он обследовал острова Фокс и Маниту , а также заливы Гранд и Литл Траверс . Озерное обследование завершило несколько местных обследований гаваней на озере Верхнем к 1859 году и начало общее обследование западной части этого озера в 1861 году. Он руководил резким расширением обследования, включая строительство обсерватории в Детройте и первую систематическую регистрацию уровней воды в озере. [7] [8]
В 1859 году сеть из 19 метеорологических станций вокруг озер была завершена. [9] С 1858 по 1861 год федеральные ассигнования на Озерную съемку выросли до 75 000 долларов в год. Позже Мид напишет, что считал свою раннюю работу по обследованию озер одной из самых важных обязанностей в своей обширной карьере. После начала Гражданской войны в США в 1861 году он предложил свои услуги армии Союза . [8]
Джеймс Д. Грэм сменил Мида в 1861 году и руководил съемкой на протяжении большей части Гражданской войны, во время которой это был единственный действующий топографический полевой офис. Во время войны отдел продолжал расти, и ассигнования выросли до 125 000 долларов в 1865 году. [10] [11] Были завершены съемки Портидж-Энтри в заливе Кивино и вод водного пути Кивино . В 1863 году съемка официально стала частью Инженерного корпуса армии США . [12] В 1864 году Уильям Ф. Рейнольдс сменил Грэма. [10] В результате работы над озером Верхнее между 1865 и 1873 годами было опубликовано восемь новых карт этого озера. Карты бесплатно раздавались морякам. В период с октября 1861 года по октябрь 1865 года мореплавателям Великих озер было роздано 15 210 навигационных карт, в результате чего общее число выпущенных с 1852 года карт достигло 30 120. В 1869 году распространение карт было расширено еще больше, поскольку Службе по озеру впервые было разрешено продавать излишки карт. [13]
Весной 1867 года была создана программа измерения речного стока. Три года спустя Рейнольдс был отстранен от командования. Его сменил Сайрус Б. Комсток . Комсток руководил завершением строительства более крупной обсерватории и публикацией первого полного набора карт. Исследования озера Мичиган были завершены в 1874 году, озера Верхнее — в 1874 году, озера Онтарио — в 1875 году и озера Эри — в 1877 году. Исследования озер Сент-Клер и Шамплейн были завершены в 1871 году. Летом 1873 года и следующей зимой было проведено полное обследование города Детройт и реки Детройт. Исследование реки Св. Лаврентия началось в 1871 году на пограничной линии около Сент-Реджиса, штат Нью-Йорк , и закончилось в верховье реки на озере Онтарио в 1873 году. Исследование реки Миссисипи , на которое Конгресс выделил 16 000 долларов в 1876 году, началось в Каире, штат Иллинойс , и было завершено в устье реки Арканзас в 1879 году. [14]
Исследование было официально завершено в 1882 году, когда был выполнен первоначальный мандат, и было составлено 76 карт. [5] Историк того времени сказал:
Вероятно, что тысячи жизней и сотни тысяч долларов имущества терялись бы ежегодно, если бы не информация, предоставляемая Lake Survey. Фактически, навигация по озерам по необходимости почти полностью прекратилась бы, если бы не информация, предоставляемая таким образом.
— Сайлас Фармер [15]
В течение десятилетия после окончания первоначального обследования стало ясно, что карт было недостаточно; например, поскольку суда с самой большой осадкой, использовавшиеся в Великих озерах в середине-конце 1800-х годов, имели глубину всего 12 футов (3,7 м), карты обследования показывали только глубину 18 футов (5,5 м) или меньше. [5] Хотя работа над картами продолжалась в период между обследованиями, озерное обследование было официально реформировано 9 января 1901 года, [16] будучи частью Детройтского офиса Инженерного корпуса армии с 1889 года. [1]
Впервые Survey опубликовала цветные карты и Great Lakes Bulletin. Карты и бюллетень стали все чаще запрашиваться. Survey сотрудничала с Геологической службой США и возобновила полевые исследования, повторно обследовав острова Апостолов и окрестности на озере Верхнее, реке Святого Лаврентия, северной части озера Мичиган и проливе Макино. Было приобретено еще несколько пароходов, чтобы справиться с возросшей рабочей нагрузкой. Были определены районы, которые требовали наибольшей работы, а именно восточная оконечность озера Верхнее и воды вокруг острова Ройял ; южная оконечность озера Мичиган; пролив Макино; оба конца озера Эри; и восточная оконечность озера Онтарио, включая исток реки Святого Лаврентия. Кроме того, вдоль берегов озер в недостаточно обследованных районах требовались промеры и траление. В частности, эти области были южный берег озера Верхнее, заливы Гранд и Литл Траверс, полуостров Кивино , западный берег озера Мичиган, а также южный и западный берега озера Гурон. Он работал над этими проектами в течение следующих 30 лет. [17]
Survey работал над несколькими проектами по отводу воды, включая проект, реализованный Niagara Falls Hydraulic Power and Manufacturing Company (в 1906 году), и отвод воды в Чикагский санитарный и судоходный канал (1912 год), оба раза его призывали изучить эффект от отвода. [18] 4 марта 1911 года его юрисдикция была расширена за счет включения системы баржевых каналов штата Нью-Йорк и территорий между озером Верхнее и озером Лесное , включая пограничные воды . [1] После нескольких других расширений, в 1914 году, он стал отвечать за «систему внутренних водных путей, простирающуюся почти на половину континентальной части Соединенных Штатов». Во время Первой мировой войны Lake Survey печатал вербовочные плакаты, карты и чертежи для территорий за пределами Великих озер и другие предметы, запрошенные Военным министерством. К концу 1918 года он напечатал и распространил 573 000 карт Великих озер. Мейсон Патрик был одним из командиров в это время. [18]
Работа продолжалась в течение 1920-х годов. К 1922 году Lake Survey распространяла 123 различных карты. Была обнаружена отмель Superior Shoal . Финансирование сократилось с началом Великой депрессии , но была введена аэрофотосъемка. В 1936 году было выпущено более 1 миллиона карт. Для поддержки нового оборудования и новых исследований финансирование Lake Survey было увеличено в 1930-х годах . Проект, начатый в 1907 году, был завершен, и в 1937 году началось повторное обследование. [19]
После начала Второй мировой войны обзор начал работать в различных военных качествах. Он опубликовал брошюру «Карта подготовки подводных лодок Верхнего озера Мичиган». Обзор озера, со своими картографическими и литографическими специалистами, руководил основной частью военной картографической деятельности. Он взял на себя и объединил бывшие картографические подразделения WPA в Нью-Йорке, Чикаго и Детройте 1 июня 1942 года. Он опубликовал 370 тонн карт, выпустив 8 109 различных карт и схем, напечатав и распространив 9 190 000 экземпляров среди вооруженных сил. [20] Он также отвечал за Mosaic Mapping Unit в Детройте и Military Grid Unit в Нью-Йорке, насчитывая еще 885 отдельных мозаичных карт, напечатанных тиражом более 3 128 000 экземпляров. Обзор получил премию Army-Navy «E» за свою работу. [20]
После Второй мировой войны работа по обследованию продолжилась. Во время судоходного сезона 1948 года началась работа над экспериментальной «радиолокационной картой». Картографическое подразделение также продолжало выполнять некоторую работу для Военного министерства, особенно во время Корейской войны . Также были испытаны электронные методы обследования. [21] Обследование еще больше разрослось в 1962 году с созданием Центра исследований Великих озер. Центр проводил серьезные программы по прибрежной инженерии и водным ресурсам . [5] Он активно участвовал в строительстве морского пути Святого Лаврентия . Рост обследования продолжался, достигнув более двух миллионов долларов ассигнований в 1968 году. [21]
Согласно Плану реорганизации № 4 от 1970 года, вступившему в силу 3 октября 1970 года, Офис обследования озер был передан недавно созданному Национальному управлению океанических и атмосферных исследований (NOAA), где он был переименован в Центр обследования озер и отнесен к Национальному исследованию океанов . Различные виды деятельности Центра обследования озер были переданы другим организациям NOAA в период с 1974 по 1976 год, а Центр обследования озер был упразднен 30 июня 1976 года. [1]