stringtranslate.com

Округ Бадонг

Уезд Бадун ( упрощенный китайский :巴东县; традиционный китайский :巴東縣; пиньинь : Bādōng Xiàn ; букв. «к востоку от (государства) Ба ») — уезд, расположенный в западной провинции Хубэй , Китайской Народной Республики, граничащий с муниципалитетом Чунцин на западе. Это самая северная единица уездного уровня под управлением префектуры Эньши . Река Янцзы протекает через уезд, а административный центр уезда расположен к востоку от ущелья У в регионе Трёх ущелий .

Округ Бадун славится ущельями ручья Шэньнун , расположенными недалеко от города Бадун. Сам ручей впадает в Янцзы напротив центрального города Бадун.

Река Янцзы в уезде Бадун

Административный центр округа Бадун, обычно называемый просто «Бадун», находится в городе Синьлин (信陵镇; Xìnlíng Zhèn ), расположенном на высоких южных берегах русла реки Янцзы . Долина Янцзы была затоплена в течение первого десятилетия 21-го века после строительства плотины «Три ущелья» на востоке, но административный центр округа Бадун в основном находился выше уровня затопления, поэтому сохранилось больше первоначального города, чем во многих других речных городах вдоль этого участка Янцзы.

Административное деление

Мост через реку Си Ду (город Есангуань), который считается самым высоким мостом в мире

Округ Бадун разделен на 10 городов и 2 поселка . [1] [2] [3]

Десять городов:

Два поселка:

Основная городская территория уезда (т. е. место, обычно обозначенное как «Бадун» на менее подробных картах) состоит из города Синьлин — резиденции правительства уезда — на правом (южном) берегу Янцзы, и более мелких городов Дунгранкоу и Гуандукоу на противоположной стороне реки. Эти два берега Янцзы соединены мостом Бадун .

Климат

Экономика

Добыча угля в небольших карьерах является основной коммерческой деятельностью в регионе, наряду с сельским хозяйством. На реке к востоку от города также находится крупный цементный завод, который является значительным загрязнителем.

Сельское население уезда Бадун, как и многих других частей внутреннего Китая, претерпело серьезные изменения за последние два десятилетия. Политика китайского правительства по контролю за численностью населения в 1980-х годах и позже привела к резкому снижению рождаемости, а также к изменению отношения, из-за чего многие пары перестали быть заинтересованными в том, чтобы иметь более одного ребенка. Новая свобода путешествовать и работать в других частях Китая также привела к массовому оттоку рабочих в прибрежные районы Китая в поисках работы. Пожилые люди, как правило, остаются в деревнях, а рабочие часто возвращаются, чтобы родить детей, но затем они, как правило, возвращаются на фабрики. Общим результатом является то, что многие деревни в Бадуне сокращаются, а некоторые террасные сельскохозяйственные угодья в этом в основном горном регионе заброшены и им разрешено вернуться в свое первоначальное состояние.

Транспорт

Сельский пейзаж возле G209 в поселке Сицювань, уезд Бадун

Из-за сложного рельефа и дорожных условий наиболее удобным способом добраться до уездного центра Бадуна является речное судно Янцзы. Как обычные суда, так и суда на подводных крыльях заходят в оживленную гавань Бадуна по пути вверх и вниз между Ичаном и Чунцином .

В округе есть один переход через Янцзы , мост Бадун , по которому проходит китайское национальное шоссе 209. Шоссе пересекает северную половину округа с северо-востока на юго-запад. По состоянию на 2009 год шоссе 209 представляло собой не более чем грунтовую дорогу на участке длиной 20 км к северу от моста.

Китайское национальное шоссе 318 пересекает южную часть уезда с востока на запад. Недавно вдоль того же коридора были завершены новое скоростное шоссе G50 Шанхай–Чунцин и железная дорога Ичан–Ваньчжоу . Мост Сидухэ на новом шоссе, расположенный недалеко от города Есангуань, является одним из самых длинных мостов такого рода; близлежащий мост Чжицзинхэ является одним из самых высоких арочных мостов в мире .

Железнодорожная станция Есангуань , расположенная недалеко от города Есангуань в юго-центральной части уезда, является единственной железнодорожной станцией в уезде. Она была переименована из железнодорожной станции Бадонг в железнодорожную станцию ​​Есангуань в 2022 году. [6] Высокоскоростная железнодорожная станция, железнодорожная станция Бадонг Север (теперь переименованная в железнодорожную станцию ​​Бадонг), откроется на высокоскоростной железной дороге Чжэнчжоу–Ваньчжоу .

Через округ с севера на юг проходит ряд провинциальных автомагистралей.

Смотрите также

Галерея

Ссылки

  1. ^ abc 巴东县历史沿革 [Историческое развитие округа Бадун] (на упрощенном китайском языке). XZQH.org. 6 августа 2014 года . Проверено 24 января 2019 г. 1996 года, 巴东县面积3219 平方千米, {...}2010 年第六次人口普查, 巴东县常住总人口420840人, 其中:信陵镇60831人,东壤[sic]口镇22771人, 沿渡河镇39607人, 官渡口镇44157人, 茶店子镇26510人, 绿葱坡镇22533人, 大支坪镇16901人, 野三关镇61233人, 水布垭镇39011人,清太坪镇31645人,溪丘湾乡36477人, 金果坪乡19164人.
  2. ^ 行政区划 [Административное деление] (на упрощенном китайском языке). Народное правительство уезда Бадун . Получено 24 января 2019 г. 1.官渡口镇{...}2.水布垭镇{...}3.绿葱坡镇{...}4.金果坪乡{...}5.茶店子镇{...}6.野三关镇{...}7.溪丘湾乡{...}8.信陵镇{...}9.清太坪镇{...}10.沿渡河镇{...}11.东瀼口镇{...}12.大支坪镇{... }
  3. ^ 年统计用区划代码和城乡划分代码:巴东县 [Статистические цифры территорий и цифры сельских и городских районов за 2017 год: округ Бадун] (на упрощенном китайском языке). Национальное бюро статистики Китайской Народной Республики . 2017 . Проверено 24 января 2019 г. 23103000 422823104000 422823105000 422823106000 422823107000 野三关镇 422823108000 水布垭镇 422823109000 清太坪镇 422823200000 溪丘湾乡 422823201000 金果坪乡
  4. ^ 中国气象数据网 — Данные WeatherBk (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 11 июня 2023 г.
  5. ^ 中国气象数据网 (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 28 мая 2023 г.
  6. ^ "回"家"别买错票 巴东两火车站有新名". Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. 21 января, 21 января, 2018 год, 2018 год, 2018 год, 2018 год, 21 января, 2020 год, 21 января, 2020 года.

Внешние ссылки