Периферийная кольцевая дорога (PRR) — это предлагаемая кольцевая дорога с 12 полосами движения [1] , которая проходит вокруг Бангалора, штат Карнатака . [2] Он будет иметь 8-полосную главную проезжую часть с контролируемым доступом, а также 2-полосные служебные дороги с обеих сторон. Он находится за пределами Внешней кольцевой дороги Бангалора , которая представляет собой дорогу длиной 60 километров .
Периферийная кольцевая дорога (ПРР) состоит из двух компонентов ПРР-1 и ПРР-2. PRR-1 — это 73-километровая скоростная автомагистраль с контролируемым доступом вокруг восточной и северной частей Бангалора. ПРР-2 находится на стадии ДНР, которая может охватывать другую половину. [3]
Причиной создания PRR была разгрузка Внешней кольцевой дороги, которая в настоящее время действует как объездная дорога города, и ее используют более 10 000 грузовиков. Согласно отчету проекта BDA, из -за огромного роста внутригородского движения ORR уже находится под огромным давлением . Город уже вышел за пределы ORR, что является ключевым фактором усиления давления на ORR.
Чтобы снизить транспортную нагрузку на ОРД и основные дорожные сети города, за пределами ОРР была запланирована периферийная кольцевая дорога (ПРР) протяженностью 116 км. Планируется, что этот участок не только улучшит транспортное сообщение в районах за пределами ORR, но и уменьшит перегруженность ORR. BDA было сосредоточено на первой фазе проекта от дороги Хосур до дороги Тумакуру на расстоянии 67 км. [4] Хотя в окончательном уведомлении в 2007 году о проекте Периферийной кольцевой дороги (PRR) было заявлено о приобретении 1810 акров, Управлению развития Бангалора (BDA) едва удалось приобрести 3,21 акра земли. [5] Министр городского развития Байрати Суреш: «PRR является важным проектом для Бангалора и изучает возможность государственно-частного партнерства , в противном случае Управление развития Бангалора возьмет на себя всю работу и будет отвечать за реализацию всего проекта». [6]