В американском штате Нью-Джерси окружные маршруты существуют во всех 21 округе. Обычно они являются четвертым типом дорог, классифицированным ниже межштатного шоссе, пронумерованного шоссе US Route и шоссе штата. Система окружных маршрутов в Нью-Джерси определяется двумя типами. Во-первых, окружные маршруты серии 500 , также называемые второстепенными государственными маршрутами (до шоссе штата), представляют собой окружные магистрали, пронумерованные в общештатной системе трехзначными номерами, начинающимися с 5. Эти дороги образуют вторую сеть маршрутов, которые дополняют упрощение государственных маршрутов . Каждый маршрут серии 500 уникален и не может быть дублирован в другом округе для отдельного маршрута. Вторая категория определяется как окружные маршруты не серии 500. Окружные маршруты не серии 500 включают 1-значные, 2-значные, серии 600, серии 700 и серии 800. Они, по определению, являются прерывистыми за пределами границ округа и должны полностью находиться в пределах этого округа. В отличие от маршрутов округа серии 500, эти номера маршрутов уникальны для каждого округа и обычно назначаются более локальным маршрутам, чем общегосударственная система маршрутов округа серии 500. Обычно они относятся к меньшей классификации улиц, таких как второстепенные артерии или коллекторные дороги, а не к крупным артериям или магистралям. В округах, которые используют номера серии 600, выбор этого диапазона координировался в пределах штата [ требуется ссылка ] , постепенно заменяя старые системы в основном одно- и двузначных маршрутов. [1]
За очень редкими исключениями (такими как окружной маршрут 537 ), серия 500 следует правилу кардинального направления, используемому для межштатных автомагистралей и маршрутов США : четные дороги идут на восток и запад, а нечетные — на север и юг. Маршруты с востока на запад, как правило, нумеруются наименьшими номерами в северной части штата и наибольшими номерами в южной части штата, также как и маршруты США . В северной части Нью-Джерси маршруты с севера на юг варьируются от CR 501 на востоке до CR 521 на западе, хотя нумерация в южной части штата, как правило, более бессистемна.
Номера окружных маршрутов не полностью заменили существовавшие ранее названия местных дорог, которым они были назначены. Уличные знаки на крупных перекрестках будут обозначать как название местной дороги, так и номер окружного маршрута, если таковой имеется. Жители, которые живут вдоль окружных маршрутов, редко, если вообще когда-либо, указывают свой адрес как «123 County Route 5xx», если только название маршрута не установлено, как это бывает в некоторых сельских районах.
Предшественником серии 500 была группа из трех дорог в округе Берген , которые получили номера 200, 201 и 203 в конце 1930-х годов. 200 проходила от Окленда до Алпайна ; 201 проходила от Риджвуда до Алпайна; а 203 проходила от Уихокена до Алпайна. [2] US 202 проходит через округ Берген, поэтому планировщики пропустили этот номер. [ необходима цитата ]
В феврале 1942 года группе маршрутов гражданской обороны были присвоены номера в диапазоне 500 в Нью-Йорке, Нью-Джерси и Коннектикуте. Эти дороги были спроектированы как сквозные маршруты для гражданского использования в случае, если система государственных автомагистралей понадобится военным во время операций Второй мировой войны . Эти маршруты были пронумерованы в соответствии с существующими маршрутами. Например, гражданский маршрут 501 проходил параллельно шоссе US 1 , а гражданский маршрут 532 был продолжением NY 32 в Нью-Джерси. [3]
Текущая серия дорог в 500-х годах была установлена Департаментом транспорта Нью-Джерси (NJDOT) 1 января 1953 года. Маршруты округов серии 500 были установлены в качестве второстепенной системы автомагистралей на случай, если система автомагистралей штата будет закрыта для всех транспортных средств, кроме военных и экстренного транспорта, в случае воздушного налета или крупной катастрофы. Вторичная система была разработана для пропуска трафика и объезда городов, где это возможно. [4] [5] На некоторых дорогах были установлены ответвления или альтернативные маршруты; около трети из них сохранились до наших дней, хотя такие обозначения были исключены из основной государственной системы в результате перенумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1953 году . (Остальные стали маршрутами округов серии 600, как описано ниже.)
Хотя исторически во многих округах были свои собственные системы нумерации, сегодня большинство округов в Нью-Джерси следуют маршрутам округа серии 500, а их собственные маршруты округа нумеруются иначе, как правило, в серии 600. Только два округа — округ Берген [6] и округ Монмут [7] — не приняли номера серии 600. В округе Оушен [8] также есть ряд второстепенных одно- и двузначных маршрутов в дополнение к маршрутам серии 600. В то время как большинство округов Нью-Джерси устанавливают знаки на своих маршрутах серии 600 (или второстепенных), округ Хадсон, по-видимому, не подписывает ни один из них, а округ Оушен решил время от времени их подписывать [ требуется цитата ] . Единственный знак 600, который появился в округе Оушен, был установлен в результате недавних строительных проектов, что может вызвать путаницу у тех, кто не знаком с этим районом. [ требуется цитата ]
В некоторых округах номера серии 600 могут переходить в номера 700 и даже 800. Округа Атлантик , [9] Кэмден , [10] Камберленд , [11] Хадсон , [12] Хантердон , [13] Глостер , [14] и Пассейик [15] продолжают следовать за номерами серии 600 по маршрутам, начинающимся с 7, а округ Мидлсекс [16] включает один маршрут в серии 800, хотя в нем всего три маршрута начинаются с 7.
Поскольку каждая часть Нью-Джерси является частью объединенного муниципалитета , каждая дорога, не обозначенная как окружная или государственная, обслуживается на местном уровне.
