stringtranslate.com

Железнодорожная станция Оксфорд Парквэй

Железнодорожная станция Оксфорд-Паркуэй — железнодорожная станция в Уотер-Итон, Оксфордшир , на линии Оксфорд–Бистер . Полное регулярное обслуживание по будням началось в понедельник 26 октября 2015 года, [2] хотя первые пассажиры отправились в путь ещё днём ранее по воскресному расписанию. [3]

Станция, название которой было изменено в сентябре 2013 года с временного «Water Eaton Parkway», [4] [5] находится между Кидлингтоном и Оксфордом рядом с существующей парковкой Water Eaton . [6] Она обслуживает Кидлингтон, север Оксфорда и близлежащие деревни. Станция является частью мультимодального транспортного узла, соединяющего путешественников на автобусах, велосипедах, пешком и на машине с железнодорожным транспортом. Она также предназначена для привлечения трафика парковок с загруженных дорог A34 , A40 и A44 .

Рейсы в Оксфорд начались 11 декабря 2016 года. [7]

Описание

Станция является частью проекта Evergreen 3 , финансируемого и управляемого Chiltern Railways . Каждые полчаса на нее отправляются поезда из London Marylebone . Chiltern Railways открыла станцию ​​в октябре 2015 года для поездов в направлении Bicester и London Marylebone , а обслуживание железнодорожной станции Oxford началось в декабре 2016 года, с задержкой с весны 2016 года, так как местные жители возражали против дополнительного шума, который это могло бы вызвать. [8] [9] Время в пути до Лондона составляет около часа. Network Rail завершила последние модернизации путей на этой части маршрута в сентябре 2016 года [10], что позволило проводить учебные поездки машинистов на линии перед открытием новых услуг 11 декабря.

Планируемое железнодорожное сообщение East West Rail Consortium между Оксфордом и Milton Keynes Central и Bedford Midland также будет обслуживать Oxford Parkway. [11]

Станция находится на месте временной конечной станции Оксфорд-Банбери-роуд (1850–51) железной дороги Бакингемшира и к северо-востоку от места бывшей остановки Оксфорд-роуд (1905–26). В 1942 году рядом с этим местом был построен правительственный зерновой силос как часть сети времен Второй мировой войны для концентрации дефицитных продуктов питания и их распределения по железной дороге. Он использовался до конца 1980-х годов. [12] В октябре 2013 года железная дорога Чилтерна снесла его в рамках подготовки площадки для новой станции и автостоянки. [13]

Станция в ноябре 2015 года, вскоре после открытия

Рядом находится перехватывающая парковка Oxford Parkway (ранее известная как Water Eaton), откуда отправляются автобусы в центр Оксфорда, [14] аэропорт Лондон-Оксфорд и в больницы Хедингтона (только с понедельника по пятницу). [15]

Станция расположена на Национальном велосипедном маршруте 51 , который связывает Оксфорд с Бистером и далее на восток. [16] На Оксфорд-Парквэй есть крытая двухуровневая парковка для 152 велосипедов рядом со входом, в дополнение к существующей парковке для велосипедов в близлежащем Park & ​​Ride. Она имеет видеонаблюдение. [17]

На парковке 815 стандартных мест, а также 41 место для пассажиров с ограниченной подвижностью. Информация об оставшихся свободных местах поступает в режиме реального времени. [18] Парковка автомобиля платная [6], но первый час бесплатный. Также есть места для 30 мотоциклов.

Покупка билетов на поезд осуществляется через автомат; на станции нет кассы, [17] но есть справочное бюро. Также имеются туалет и буфет.

Силос для зерна

До строительства станции на этом месте находился большой зерновой силос. Он был построен по стандартной схеме, характерной для других силосов военного времени, и представлял собой два ряда из десяти семиэтажных цилиндрических железобетонных силосов, расположенных бок о бок, а пространство между ними было заполнено кирпичной шахтой доступа. В шахте находились сопутствующее оборудование для обработки зерна и две огромные зерносушилки, которые занимали всю высоту здания. Он был построен в начале 1940-х годов и закрыт в конце 1980-х годов, после чего двор вокруг него использовался несколькими местными предприятиями, включая поставщика кормов для домашних животных и авторазборку. [19]

Строительство

Платформы, находящиеся в стадии строительства в апреле 2015 года, вид на Айслип

Строительство станции началось в конце октября 2014 года и было достаточно продвинуто для начала обслуживания через 12 месяцев.

Услуги

Все услуги на Oxford Parkway обслуживаются Chiltern Railways . Текущее количество поездов в час вне пикового времени составляет:

Ссылки

  1. ^ "Oxford Parkway opens". Today's Railways UK (168). Платформа 5: 14–15. Ноябрь 2015.
  2. ^ "ОБНОВЛЕНИЕ: Первые поезда с Оксфорд-Паркуэй прибывают в Лондон Мэрилебон (из Oxford Mail)". Oxfordmail.co.uk. 26 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 27 октября 2015 г.
  3. ^ "Взволнованные пассажиры садятся в первые поезда, отправляющиеся с Оксфорд-Паркуэй". Oxford Mail . 25 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 27 октября 2015 г.
  4. ^ "ЗАЯВЛЕНИЕ В УПРАВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА СОГЛАШЕНИЕ О ДОСТУПЕ К ПАССАЖИРСКИМ ПУТЯМ ИЛИ ПОПРАВКУ К СОГЛАШЕНИЮ О ДОСТУПЕ К ПАССАЖИРСКИМ ПУТЯМ В СООТВЕТСТВИИ С РАЗДЕЛАМИ 17-22A ЗАКОНА О ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ 1993 ГОДА" (PDF) . Networkrail.co.uk. Архивировано (PDF) из оригинала 15 марта 2016 г. . Получено 27 октября 2015 г. .
  5. ^ "Chiltern Railways называет новую станцию ​​Оксфордшира Oxford Parkway" (пресс-релиз). Chiltern Railways. 20 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 21 сентября 2013 г. Получено 20 сентября 2013 г.
  6. ^ ab "Water Eaton park and ride – OX2 8HA | Oxfordshire County Council". Oxfordshire.gov.uk. 22 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 27 октября 2015 г.
  7. ^ "Новое расписание Chiltern Railways с 11 декабря 2016 года" (PDF) . Chiltern Railways . Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2016 года . Получено 3 декабря 2016 года .
  8. ^ "Сервис Оксфорд-Мэрилебон отложен до декабря". Архивировано из оригинала 31 января 2016 года . Получено 29 января 2016 года .
  9. ^ "Запуск рейсов Chiltern's Oxford city centre-London перенесен на декабрь". Архивировано из оригинала 24 января 2016 года . Получено 20 января 2016 года .
  10. ^ "Трасса Оксфорд-Мэрилебон теперь завершена" Архивировано 23 сентября 2016 г. в пресс-релизе Wayback Machine Network Rail Media Centre 21 сентября 2016 г.
  11. ^ "Проспект" (PDF) . East West Rail Consortium . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2012 года . Получено 14 декабря 2011 года .
  12. ^ Memory Lane (21 октября 2013 г.). «Взгляд назад на историю зернохранилища Water Eaton, поскольку военное сооружение приближается к своему концу». Oxford Mail . Newsquest . Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 13 декабря 2013 г.
  13. ^ Fantato, Damian (2 ноября 2013 г.). «Water Eaton grain silo is demolished». Oxford Mail . Newsquest. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 13 декабря 2013 г.
  14. ^ "500 : park&ride : Oxford Bus Company". Parkandride.oxfordbus.co.uk. 22 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2015 г. Получено 27 октября 2015 г.
  15. ^ "Расписание автобусов Stagecoach" (PDF) . Stagecoachbus.com. Архивировано из оригинала (PDF) 9 сентября 2015 г. . Получено 27 октября 2015 г. .
  16. ^ "Route 51 – Map". Sustrans. Архивировано из оригинала 9 октября 2015 года . Получено 27 октября 2015 года .
  17. ^ ab "National Rail Enquiries – Station Facilities for Oxford Parkway". Nationalrail.co.uk. Архивировано из оригинала 10 ноября 2015 г. Получено 27 октября 2015 г.
  18. ^ "Парковки с возможностью перехвата парковки". Voyager.oxfordshire.gov.uk. Архивировано из оригинала 25 сентября 2015 г. Получено 27 октября 2015 г.
  19. ^ "Взгляд назад на историю зернохранилища Water Eaton, поскольку военное сооружение близится к концу". Oxford Mail . 21 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 г. Получено 3 декабря 2016 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Оксфорд Парквэй» .