.jpg/1280px-Octave_Meynier_(1874-1961).jpg)
Октав Мейнье был французским военным офицером, родился 22 февраля 1874 года в Сен-Ирье-ла-Перш во Франции и умер 31 мая 1961 года в Алжире . Его помнят как одного из двух офицеров, которые взяли под контроль миссию Вуле-Шаноина , которая взбунтовалась и бесчинствовала в Западной Африке в 1899 году. Он воевал в Первой мировой войне и позже организовал ряд моторизованных экспедиций через Сахару .
Отцом Октава Мейнье был морской офицер Франсуа Мейнье . (Брат Октава Альбер был отцом географа Андре Мейнье .)
Мейнье окончил военную академию Сен-Сир в 1895 году и сразу же был направлен во Французский Судан .
Четыре года спустя, в 1899 году, он был адъютантом подполковника Жана-Франсуа Клобба в миссии Клобба по достижению миссии Вуле-Шануана и замене командиров экспедиции Поля Вуле и Жюльена Шануана . Вуле отказался уступить командование Клоббу, а 14 июля убил Клобба и ранил Мейнье. Всего несколько дней спустя мятеж среди войск привел к гибели Вуле и Шануана, и Мейнье присоединился к Полю Жоалану в командовании экспедицией. Под руководством Мейнье и Жоаллана экспедиция достигла своей главной цели — объединения французских западноафриканских владений. Мейнье позже напишет о деле Вуле в книге «A la recherche de Voulet» [1] .
В 1913 году Мейнье был назначен военным комендантом территории оазиса Уаргла , а в 1914 году предложил [ кому ? ] модернизировать Африку посредством строительства дорог. [ необходима цитата ]
Во время битвы при Вердене он принял командование 1-м полком алжирских тиральеров и 5 апреля 1918 года был ранен снарядом , оторвавшим ему левую руку.
После войны он вернулся в Африку в качестве начальника военного штаба генерал-губернатора Алжира Мориса Виоллета ; с 1926 по 1934 год он занимал должность директора территорий ( Сахарского Алжира) и получил возможность реализовать сеть маршрутов, охватывающих Сахару, о которой он впервые задумался в 1914 году.
В 1930 году он организовал [ требуется ссылка ] автомобильное ралли Средиземноморье – Нигер , используя только что построенные им дороги.
Он покинул армию в 1935 году в звании бригадного генерала .
Мейнье, который видел в сплочении непосредственный путь к улучшению отношений между средиземноморскими и африканскими народами, организовал в 1950 году первый трансафриканский автопробег — ралли Алжир-Кейптаун . [2]