Оливер Генри был береговым охранником, который служил с 1940 по 1966 год в Береговой охране Соединенных Штатов . [1] [2] Когда Генри начал служить в Береговой охране, Вооруженные силы Соединенных Штатов все еще были расово сегрегированы , поэтому он служил стюардом в столовой , полностью черным рейтингом . [3] Он был первым чернокожим, переведенным с рейтинга стюарда в столовой. Его перевели на должность помощника машиниста двигателя , что связано с его предварительной работой в качестве автомеханика .
Генри родился в 1921 году в Винтервилле, Северная Каролина . [3] После окончания средней школы он работал автомехаником, пока не поступил на службу в Береговую охрану в 1940 году.
Генри женился в 1950-х годах, а его дочь Джо-Энн вышла замуж за первого чернокожего выпускника Академии береговой охраны США , Мерла Дж. Смита. [3] [4]
После завершения базовой подготовки он работал стюардом на борту USCGC Manhattan и USCGC Champlain . Уильям Тизен из Управления историка береговой охраны отметил, что во время сегрегации, когда все чернокожие моряки служили стюардами, стюарды не могли быть повышены до звания младшего офицера. [3]
В 1941 году Генри был переведен на USCGC Northland , и именно за четыре года службы на борту Northland Генри стал первым чернокожим помощником машиниста Береговой охраны. [3] В 1942 году старший офицер Northland , лейтенант-коммандер Карлтон Скиннер , рекомендовал перевести Генри в инженерное подразделение. Он представил результаты тестов, показывающие, что Генри имеет превосходную квалификацию, но бюрократы в кадровой администрации Береговой охраны отклонили запрос, потому что Генри был «цветным». Скиннер подал апелляцию, и Генри был переведен.
Генри быстро продвигался по службе на Нортленде , получив повышение до старшего унтер-офицера в конце 1943 года. [3]
После Второй мировой войны Генри служил еще на семи катерах, включая USCGC Mackinac . [3]
В 1950 году Генри был повышен до уорент-офицера и продвигался по службе по служебной лестнице. [3] В конце своей карьеры он служил в Совете по аудиту членов Береговой охраны и Совете по подготовке членов.
После службы в Береговой охране Генри поступил на службу в Морскую администрацию США . [3] После выхода на пенсию в 1986 году он занимал должность заместителя директора южнокалифорнийского офиса администрации.
В 2010 году главный старшина Береговой охраны Чарльз «Скип» У. Боуэн предложил, чтобы все катера класса Sentinel были названы в честь рядовых береговой охраны или одной из предшествующих служб, которые были отмечены за свой героизм или которые иным образом представляли собой образец службы, которому следует подражать. [5] [6] [7] В 2018 году Береговая охрана объявила, что Генри станет тезкой 40-го катера класса Sentinel, USCGC Oliver Henry .
Когда « Оливер Генри» будет находиться в своем порту приписки Санта-Рита, Гуам , он будет находиться на станции технического обслуживания, названной в честь его наставника Карлтона Скиннера . [8]
Потомки Генри присутствовали на церемонии ввода в эксплуатацию USCGC Oliver Henry . [9]
Восемьдесят лет назад, в 1940 году, проработав несколько лет автомехаником, Генри поступил на службу в Береговую охрану США в рекрутинговом пункте Балтимора.
Оливер Генри признан первым афроамериканцем, успешно совершившим переход с должности помощника стюарда на должность помощника машиниста, и вполне возможно, что именно о таком помощнике стюарда говорил Скиннер в своем интервью, поскольку они оба
вместе служили на борту
Northland во время
патрулирования Гренландии
.
После кончины нескольких известных героев Береговой охраны в прошлом году, главный старшина Береговой охраны Чарльз "Скип" Боуэн упомянул в своем блоге, что Береговая охрана не делает достаточно, чтобы почтить своих павших героев.
Ранее обозначенный как катер береговой охраны
Sentinel
, катер
Bernard C. Webber
станет первым из новых 153-футовых патрульных катеров службы. Командующий береговой охраны адмирал Тэд Аллен одобрил изменение названия катера, чтобы позволить этому классу судов называться в честь выдающихся военнослужащих, проявивших исключительный героизм при исполнении служебных обязанностей. Это будет первый класс катеров, который будет назван исключительно в честь военнослужащих береговой охраны и ее предшественников.
Все эти лодки будут названы в честь героев береговой охраны, которые отличились в USCG или на военной службе. Первые 25 были названы, но только 8 были введены в эксплуатацию...
Оливер Генри признан первым афроамериканцем, успешно совершившим перевод с должности помощника стюарда на должность помощника машиниста, и вполне возможно, что он был тем помощником стюарда, о котором Скиннер упоминал в своем интервью, поскольку они оба вместе служили на борту
Northland
во время патрулирования Гренландии.
Потомки Оливера Генри присутствовали на церемонии приема виртуально и лично в секторе CG Key West. "Он не только служил с отличием, но и был наставником и вдохновителем многих людей", - сказал ветеран береговой охраны Джастин Кардоза о своем дедушке.