stringtranslate.com

Оливер Кромвель (корабль)

«Оливер Кромвель» был крупнейшим кораблём Военно-морского флота штата Коннектикут с момента его спуска на воду 13 июня 1776 года до тех пор, пока британский Королевский флот не захватил его в битве у побережья Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, 6 июня 1779 года. Королевский флот переименовал его в HMS Restoration . [1]

История

Строительство

После начала Войны за независимость США Генеральная Ассамблея Коннектикута в июле 1775 года уполномочила губернатора Джонатана Трамбулла приобрести и оснастить два вооруженных судна, крупнейшим из которых должен был стать «Оливер Кромвель» . [2] Под руководством капитана Сета Хардинга судостроитель Урия Хейден начал предварительную работу над проектом 30 января. Работа началась на семейной верфи Хейденов, которая находилась на реке Коннектикут в Сэйбруке (Эссекс), Коннектикут, 2 апреля и продолжалась до спуска судна на воду 13 июня 1776 года. [3]

После спуска на воду трехмачтовый бриг был крупнейшим полностью оснащенным военным кораблем в Континентальном флоте и нес двадцать орудий. Он весил 300 тонн, имел восьмидесятифутовый киль, был двадцати семи футов в ширину и имел трюм глубиной двенадцать футов. [4]

ЗахватАдмирал Кеппель

Весной 1778 года Оливер Кромвель отплыл из Бостона с судном Defence for the West Indies, остановившись в Чарльстоне, Южная Каролина, для переоборудования. [5] 15 апреля, во время плавания к востоку от Сент-Китса, пара столкнулась с двумя британскими кораблями, Admiral Keppel и Cyrus , и захватила их. На борту Admiral Keppel , взятого в плен, находились Генри Ширли, бывший британский посол в России, и другие чиновники, а также их семьи, направлявшиеся в Кингстон, Ямайка, чтобы передать инструкции из Лондона в колонию. Admiral Keppel был отправлен в Бостон и продан за 22 321 фунт стерлингов, и, после некоторых раздумий губернатора Трамбулла, мистеру Ширли и другим пленникам было разрешено продолжить путь в Кингстон под белым флагом.

Окончание службы в ВМС Коннектикута

На Oliver Cromwell обрушился ураган , когда он находился у берегов Багамских островов, в результате чего он лишился мачт. В июне 1779 года он столкнулся с британскими кораблями у берегов Сэнди-Хук и был вынужден спустить свой флаг после битвы, длившейся несколько часов. После его захвата британцы переоборудовали его и ввели в эксплуатацию как Restoration . [6] Оттуда корабль был куплен Королевским флотом и введен в эксплуатацию как HMS Loyalist . [7]

Ссылки

  1. ^ Миддлбрук, Луис Ф. «История морского Коннектикута во время Американской революции 1773–1783 гг. Том 1, Оливер Кромвель». langeonline.com . Институт Эссекса . Получено 16 ноября 2017 г. .
  2. ^ "Оливер Кромвель запущен – сегодня в истории: 13 июня". connecticuthistory.org . Получено 16 ноября 2017 г. .
  3. ^ "Оливер Кромвель". CTMQ.com . Connecticut Museum Quest . Получено 16 ноября 2017 г. .
  4. ^ Донохью, Ричард Франклин. «Меньше, чем очевидно: происхождение имени «Кромвель»». Историческое общество Кромвеля . Получено 23 декабря 2023 г.
  5. ^ Paullin, Dr. Charles O. (1906). «Военно-морской флот штата Коннектикут в Американской революции». The New England Magazine . Vol. 35. Boston, MA. p. 714.
  6. Caleb Lincoln (28 июня 2016 г.). «Дни миновали: «Оливер Кромвель» был свирепым хищником в раннем военно-морском флоте штата в 1777 г.». Shoreline Times . Получено 22 декабря 2020 г.
  7. ^ "Oliver Cromwell Connecticut Navy Ship" (PDF) . Американская война за независимость на море . Архивировано из оригинала 26 декабря 2022 г. . Получено 30 декабря 2023 г. .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

Внешние источники

Оливер Кромвель [узурпировал] в Американской войне за независимость на море. (Последний доступ 20 декабря 2023 г.)