Железнодорожная станция Олимпия ( греч . Σιδηροδρομικός Σταθμός Ολυμπίας , романизированная : Sidirodromikós stathmós Olympia ) — железнодорожная станция , обслуживающая город Олимпия , Элида в Западной Греции , Греция . Расположенная в центре Олимпии, станция была открыта в 1891 году железнодорожной компанией Pyrgos-Katakolo Railway Company (SPK), (ныне часть OSE ). Сегодня TrainOSE обслуживает 3 ежедневных региональных поезда [3] до Катаколо через Пиргос . [4] [5] Станция не обслуживается персоналом [6], однако имеются залы ожидания. Станция Олимпия находится недалеко от Древней Олимпии .
Станция открылась в 1891 году, когда линия Пирей, Афины и Пелопоннесские железные дороги (SPAP) была продлена до Олимпии . В 1951 году SPAP поглотила линию. В 1953 году сама SPAP была поглощена Северо-Западными греческими железными дорогами (SDBE). В 1962 году станция стала частью Греческих государственных железных дорог (SEK). В 1970 году OSE стала законным преемником SEK , взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции [7] взяв на себя ответственность за большую часть железнодорожной инфраструктуры Греции. 1 января 1971 года станция и большая часть греческой железнодорожной инфраструктуры были переданы Hellenic Railways Organisation SA , государственной корпорации. Грузовые перевозки резко сократились, когда в начале 1990-х годов закончилась государственная монополия OSE на перевозку сельскохозяйственной продукции и удобрений. Многие небольшие станции сети с небольшим пассажиропотоком были закрыты.
В 2001 году был создан инфраструктурный элемент OSE, известный как GAIAOSE; отныне он будет отвечать за обслуживание станций, мостов и других элементов сети, а также за аренду и продажу железнодорожных вспомогательных средств. [8] В 2005 году TrainOSE был создан как бренд в рамках OSE, чтобы сосредоточиться на железнодорожных услугах и пассажирском интерфейсе. В период с 2007 по 2009 год были полностью заменены все рельсы и зубчатые секции, а также построены четыре новых современных поезда для замены прежних вагонов. [9] В 2009 году, с разворачивающимся греческим долговым кризисом , руководство OSE было вынуждено сократить услуги по всей сети. [10] Расписания были сокращены, а маршруты закрыты, поскольку государственная организация пыталась сократить накладные расходы. В 2017 году сектор пассажирских перевозок OSE был приватизирован как TrainOSE , в настоящее время являющийся дочерней компанией Ferrovie dello Stato Italiane [11] инфраструктура, включая станции, осталась под контролем OSE. В 2017 году станция была отремонтирована.
Недавно здания вокзала были отремонтированы и модернизированы. Сигнальная платформа имеет внешние сиденья, но нет матричных экранов отправления и прибытия или табло с расписанием для информирования пассажиров. Она находится там только во время движения поездов.
По состоянию на 2020 год [обновлять]станция обслуживается только тремя ежедневными парами региональных поездов до Катаколо .