Угольная шахта Торесби — угольная шахта на севере Ноттингемшира, на окраине деревни Эдвинстоу . Шахта, открывшаяся в 1925 году, была последней работающей шахтой в Ноттингемшире, когда она закрылась в 2015 году. Территория была расчищена и переоборудована под жилой комплекс.
Угольная шахта Торесби открылась в 1925 году. [1]
Первые две шахты в 1925 году были погружены на глубину 690 метров (2260 футов). В 1950-х годах шахты были углублены на 109 метров (358 футов). После приватизации Национального совета по угольной промышленности в 1990-х годах шахта перешла во владение компании RJB Mining [1] (позже UK Coal как UK Coal Thoresby Ltd).
Угольные пласты, разрабатываемые или доступные для карьера, включали пласт Top Hard, пласт Parkgate (после закрытия шахты Оллертон в 1994 году); шов Deep Soft; и пласт High Hazels (работы прекращены в 1983 г.). [1] Во время подземного визита в 2009 году Роджер Хелмер , в то время член Европейского парламента в регионе Ист-Мидлендс , заявил, что надеется, что недавно разработанный ресурс Deep Soft обеспечит добычу угля еще на десять лет. [2]
В апреле 2014 года было объявлено, что карьер закроется к июлю 2015 года. [3] К моменту закрытия в июле 2015 года количество сотрудников шахты сократилось с 600 до 360. [4] На момент закрытия Торесби был одним из два последних оставшихся источника угля, добываемых глубокой добычей, принадлежали UK Coal, включая Kellingley , который вскоре закрылся. [5]
В 2015 году Благотворительный фонд шахты Торесби, основанный в 1951 году, был ликвидирован с излишками в размере 56 000 фунтов стерлингов, которые были распределены между пятью различными местными благотворительными организациями. [6]
Этот участок восстанавливается и реконструируется компанией Harworth Group с десятилетним планом строительства жилья и сопутствующей инфраструктуры под названием Торесби-Вейл, Эдвинстоу. Первоначальные планы заключались в том, чтобы включить загородный парк и пять акров земли , отведенных под начальную школу . Местный член парламента Марк Спенсер упомянул, что средства также необходимы для врачебной операции, и выразил надежду, что деньги по разделу 106 можно будет использовать для модернизации близлежащего островка безопасности и создания продления пассажирского железнодорожного сообщения до линии Робин Гуда . [5] [7] [8] [9] [10] [11] [12]