USS ATA-216 был буксиром класса ATA-214 ВМС США, построенным в 1944 году. Первоначально заложенный как сетевой тендер Allthorn класса Ailanthus , он был переименован перед спуском на воду . Корабль был введен в эксплуатацию 30 октября 1944 года. ATA-216 имел короткую военно-морскую карьеру и был выведен из эксплуатации 26 марта 1946 года.
Первоначально планировалось как сетеукладочное судно класса Ailanthus Allthorn (YN-94), оно было заложено 31 октября 1943 года в Слайделле, штат Луизиана, компанией Canulette Shipbuilding Company. 20 января 1944 года оно было переименовано в вспомогательное сетеукладочное судно Allthorn (AN-70) и спущено на воду 27 мая. 12 августа его название было отменено, оно было снова перепрофилировано, на вспомогательный океанский буксир класса ATA-214 ATA-216 , и введено в эксплуатацию в этом качестве 30 октября 1944 года. [1] [2]
ATA-216 служил на Тихоокеанском театре военных действий , а после капитуляции Японии недолгое время находился на оккупационной службе на Дальнем Востоке , до 20 октября 1945 года. Буксир был выведен из эксплуатации 26 марта 1946 года и позднее исключен из списков ВМФ . [2] [3]
В 1948 году буксир был продан неустановленным американским компаниям и переименован в Kara Gay [2] , а затем в 1951 году зарегистрирован на компанию Walter H Wilms & Company из Портленда, штат Орегон, получил официальный номер 262382 и переименован в El Sol [3] . Через три года его купила компания Portland Tug & Barge Company, а затем в 1956 году перепродала базирующейся в Нью-Йорке компании De Long Corporation, которая зарегистрировала его в Панаме под тем же названием El Sol [3] .