stringtranslate.com

Опал Кунц

Опал Кунц (6 ноября 1894 г. — 15 мая 1967 г.) была одним из первых американских летчиков , главным организатором Воздушного корпуса Бетси Росс и одним из членов-учредителей организации женщин-пилотов Ninety-Nines . В 1930 году она стала первой женщиной-пилотом, участвовавшей в открытых соревнованиях с мужчинами. Она много раз выступала на публике, призывая больше женщин заниматься авиацией.

Личная история

Опал Логан Гиберсон родилась в 1894 году в Миссури в семье Эдварда Ф. Гиберсона и его жены. [1] [2] Она окончила школу Dana Hall в Уэллсли, штат Массачусетс. [2]

В 1923 году она вышла замуж за минералога Джорджа Фредерика Кунца (1856–1932). [3] [4] Брак был расторгнут в 1929 году. [5] Пара оставалась в хороших отношениях, и Кунц заботился о Джордже до конца его жизни. [5] После своей смерти он оставил ей значительное наследство. [6] [7]

Карьера в авиации

Кунц получила лицензию пилота в 1929 году. Авария, произошедшая две недели спустя в Нью-Джерси, широко освещалась в прессе; она осталась невредимой. [8] [9] Вторая авария два года спустя оставила ее с ожогами от бензина. [10] [11]

Она тратила много времени и денег на свои занятия полетами и всегда называла свои самолеты в честь Бетси Росс . [3] 7 апреля 1930 года на благотворительных воздушных соревнованиях Американского легиона в Филадельфии она стала первой женщиной, участвовавшей в гонках с мужчинами в открытом соревновании. [3] [12] Она выиграла гонку. [13]

Кунц часто давал интервью прессе и выступал по радио, призывая больше женщин заниматься авиацией. [14] [15] [16]

Дерби «Паудер Пафф»

В 1929 году Кунц приняла участие в первом женском воздушном дерби , позже названном юмористом Уиллом Роджерсом «Powder Puff Derby». В то время во всех Соединенных Штатах было всего 70 лицензированных женщин-пилотов, и только 40 из них имели право участвовать в этом соревновании. Курс начинался в Санта-Монике, Калифорния, и заканчивался в Кливленде, Огайо.

Правила гонки гласили, что самолет должен иметь мощность, «соответствующую женщине». Кунц сказали, что ее собственный 300-сильный Beech Travel Air слишком быстр для управления женщиной и не будет допущен к участию. Вынужденная одолжить менее мощный самолет, чтобы принять участие в гонке, она финишировала восьмой. [17]

Смерть Джона Дональдсона

7 сентября 1930 года Кунц одолжила свой самолет летчику Джону Дональдсону на соревнованиях Американского легиона по воздушным гонкам в Скрантоне, штат Пенсильвания. Дональдсон получил смертельные травмы, когда самолет упал с высоты 1800 футов прямо на муниципальный аэродром. [18]

Воздушный корпус Бетси Росс

Кунц была организатором Воздушного корпуса Бетси Росс , военизированной службы, сформированной для поддержки Армейского воздушного корпуса (предшественника ВВС США) в национальной обороне и для выполнения функций гуманитарных «воздушных минитменов» [19] во время чрезвычайных ситуаций. [12] [20] [21] [22] [23] [24] Также целью было предоставление женщинам летного обучения с целью создания резервной группы женщин-авиаторов. [21] [25] [26] Кунц увеличила корпус примерно до 100 членов, частично финансируя его сама. [12] [27] Она была первым командиром корпуса, а ее муж разработал его эмблему. [21] [28] [29] [30] Недолго просуществовавший корпус (1931–1933) так и не был официально признан армией США.

Вторая мировая война

С приближением Второй мировой войны Кунц начала преподавать студентам-авиаторам в Арканзасском государственном колледже . В 1942 году она переехала в Род-Айленд, а в начале Второй мировой войны стала инструктором в государственном аэропорту Род-Айленда для курсантов ВМС и для спонсируемой правительством Программы подготовки гражданских пилотов . Она обучила несколько сотен молодых людей летать для военных нужд. [31]

Поздние годы

После войны она стала инспектором корпорации Aerojet в Калифорнии. [31]

В 1961 году, после исторического космического полета русского космонавта Юрия Гагарина , она написала президенту Джону Ф. Кеннеди , предлагая свои услуги в качестве американского астронавта. В знак признания ее обширного опыта в авиации президент написал ей вежливый ответ. [31]

Кунц умер у себя дома в Оберне, Калифорния, в 1967 году.

Ссылки

  1. ^ В захороненной карточке Кунц указано, что девичья фамилия ее матери — Гриббл.
  2. ^ ab «Доктор Г. Ф. Кунц женится на мисс Опал Гиберсон: церемония в церкви Тарритауна, где молился Вашингтон Ирвинг: они отплывают на Бермуды». New York Times , 16 мая 1923 г.
  3. ^ abc Кунц, Опал. Письмо Кэрол Крейг из 99-х. 24 июля 1963 г. В письме описываются ее впечатления и первые дни полетов.
  4. ↑ «Доктор Джордж Ф. Кунц и Опал Л. Гиберсон поженились». New York Times , 16 мая 1923 г., стр. 19:1.
  5. ^ ab «Брак Г. Ф. Кунца аннулирован 21 ноября: должностное лицо Tiffany и его жена пришли к согласию в суде, она раскрывает: они все еще живут в одном доме». New York Times , 25 января 1930 г.
  6. ^ «Доктор Г. Ф. Кунц оставил наследство в размере 114 109,00 долларов». New York Times , 7 ноября 1932 г.
  7. ↑ «Опал Кунц, известная летчица, получает миллион: завещание разведенного мужа дает летчице половину доли в наследстве доктора Джорджа Ф. Кунца». Washington Daily News , 12 июля 1932 г.
  8. ^ «Миссис Кунц потерпела крушение, пилотируя свой самолет: жена служащего Tiffany избежала травм при крушении в Моррис-Плейнс, штат Нью-Джерси. Получила лицензию 2 недели назад. Попала в туман, возвращаясь со своим механиком из Уилкс-Барре, штат Пенсильвания». New York Times , 24 июня 1929 г.
  9. ↑ О'Салливан, Артур. «Жена торговца драгоценностями терпит крушение во время ночного полета с Джобом». Daily News , 24 июня 1929 г.
  10. ↑ «Летное мастерство спасло жизнь миссис Кунц». New York Sun , 30 апреля 1931 г.
  11. ↑ «Миссис Опал Логан Кунц обгорела от бензина в авиакатастрофе». New York Times , 1 мая 1931 г., стр. 2:2.
  12. ^ abc Письмо Опал Кунц президенту Кеннеди от 14 апреля 1961 г. Библиотека Джона Ф. Кеннеди, Бостон, «Центральный именной файл Белого дома, ящик 1532, папка: KUNZ».
  13. ↑ «Поразила наземных служащих на воздушном дерби Легиона: миссис Опал Кунц, выигравшая гонку на десять миль на самолете мощностью 300 лошадиных сил на совместном авиационном шоу и карнавале Unity Post, Американского легиона из Розелла и Aviation Post из Нью-Йорка в аэропорту Вестфилд». New York Times , 29 июня 1930 г.
  14. ↑ «Миссис Джордж Ф. Кунц выступает по радио, призывая женщин летать». New York Times , 7 августа 1929 г., стр. 2:5.
  15. ^ «Миссис Кунц сожалеет о нехватке девушек-летчиц. «Унизительно признавать, что наши женщины не могут конкурировать с иностранками», — говорит она. Просит поддержки родителей: страхи перед семьями часто подвергают опасности молодых авиаторов, заявляет она в своем обращении по радио». New York Times , 7 августа 1929 г.
  16. ↑ «Разрушитель воздушных шаров выступает за равенство в воздухе». New York Sun. 19 марта 1930 г.
  17. ^ Джессен, Джин Нора. «Воздушные гонки 1929 года». Архивировано 19 мая 2009 г. на Wayback Machine . Сайт The Ninety-Nines. Доступ 14 мая 2001 г.
  18. ^ «Джон О. Дональдсон, известный ас, погиб, когда его самолет потерпел крушение: мужчина из Гринвилла (Южная Каролина) погиб, когда самолет потерпел крушение в аэропорту Филадельфии; машина вошла в фатальное закручивание хвоста; тело сильно изуродовано, когда корабль был уничтожен — имел отличные показатели на войне». Greenville (South Carolina) News , 8 сентября 1930 г.
  19. ^ Симбек, Роб. Дочь воздуха, Крупный шрифт: Краткая парящая жизнь Корнелии Форт , стр. 121.
  20. ↑ Дуглас, Дебора Г. Американские женщины и бегство с 1940 года , стр. 282.
  21. ^ abc «Девушки-летчицы готовы помочь армии: Опал Кунц возглавляет корпус Бетси Росс, сформированный как военное вспомогательное подразделение». New York Sun , 2 января 1931 г.
  22. ↑ Джонсон, Дж. К. «Женский летный корпус, названный в честь создательницы первого флага Соединенных Штатов, готов встретить любую чрезвычайную ситуацию, с которой может столкнуться страна». Washington Post , 11 июня 1933 г.
  23. ↑ «Женский военный клуб летчиков, организованный миссис Опал Кунц». Newark Evening News , 3 января 1931 г.
  24. ↑ «Женский резерв ВВС организуется 9 мая: руководители армейских и военно-морских служб примут участие в создании корпуса Бетси Росс». New York Times , 26 апреля 1931 г.
  25. ↑ «Существует ли женский резерв ВВС?» Evening Star (Вашингтон, округ Колумбия), 6 июня 1933 г.
  26. ↑ «Женщины-пилоты резерва готовятся к обучению: в Ориндж-Сити, Флорида, ведется строительство Восточного центра». Evening Star (Вашингтон, округ Колумбия), 19 января 1932 г.
  27. ↑ «Корпус Бетси Росс пополняется». New York Herald Tribune , 16 апреля 1933 г.
  28. ^ "Опал Кунц. Davis-Monthan Aviation Field Register . 28 декабря 2015 г.
  29. ↑ «Девушки-летчицы готовы помочь армии: Опал Кунц возглавляет корпус Бетси Росс, сформированный как военное вспомогательное подразделение». New York Sun , 2 января 1931 г.
  30. ↑ Олтик, Шерман Б. «Воздушный корпус Бетси Росс отправляется в поход: девушки-летчицы встретятся в Вашингтоне для планирования вспомогательной военной работы». Sun (Нью-Йорк), 20 апреля 1931 г.
  31. ^ abc Кантон, Рэй. «Женщина-летчица, добровольно отправившаяся в космический полет, полна сюрпризов». Sacramento Bee , 4 июня 1961 г., стр. B4.