Операция «Соломон» ( ивр . מבצע שלמה , Мивца Шломо) — тайная израильская военная операция, проводившаяся с 24 по 25 мая 1991 года по переброске эфиопских евреев в Израиль . [1] Беспосадочные полеты 35 израильских самолетов, включая C-130 ВВС Израиля и Боинг 747 Эль-Аль , за 36 часов перевезли в Израиль 14 325 эфиопских евреев. [2] [3] На одном из самолетов, Эль-Аль-747, на борту находились не менее 1088 человек, включая двух младенцев, родившихся во время полета, и он является мировым рекордсменом по количеству пассажиров на самолете. [4] Во время переброски по воздуху родилось восемь детей. [5]
Это была третья миссия алии из Эфиопии в Израиль. До миссии было проведено две аналогичные операции, называемые «Операция Моисей» и «Операция Джошуа» , которые представляли собой альтернативные способы, с помощью которых эфиопские евреи могли покинуть страну, прежде чем они были вынуждены положить конец такого рода программам. Между окончанием этих операций и началом операции «Соломон» очень небольшое количество эфиопских евреев смогло покинуть страну и переехать в Израиль. [3]
В 1991 году действующее эфиопское правительство Менгисту Хайле Мариама было близко к свержению из-за военных успехов эритрейских и тиграйских повстанцев, что угрожало Эфиопии опасной политической дестабилизацией. Мировые еврейские организации, такие как Американская ассоциация эфиопских евреев (AAEJ) и Израиль, были обеспокоены благополучием эфиопских евреев, известных как Бета-Израиль , проживающих в Эфиопии. Большинство из них проживало в районе Гондэр Эфиопского нагорья и были в основном фермерами и ремесленниками. [6] Кроме того, режим Менгисту затруднил массовую эмиграцию для Бета-Исраэль, а уменьшающаяся власть режима предоставила возможность тем, кто хотел эмигрировать в Израиль. В 1990 году израильское правительство и Силы обороны Израиля , зная об ухудшении политической ситуации в Эфиопии, разработали тайные планы по переброске евреев в Израиль по воздуху. Соединенные Штаты стали участвовать в планировании операции «Соломон» после того, как американские еврейские лидеры из Американской ассоциации эфиопских евреев довели до сведения правительства США, что эфиопские евреи живут в опасности. [7]
Правительство США также участвовало в организации авиапереброски. Решение правительства Эфиопии разрешить всем фалашам сразу покинуть страну было во многом мотивировано письмом президента Джорджа Буша-старшего , который принимал определенное участие в операции «Джошуа и Моисей» . [7] До этого Менгисту намеревался разрешить эмиграцию только в обмен на оружие. [2]
В попытках правительств Израиля и Эфиопии содействовать операции также принимала участие группа американских дипломатов во главе с сенатором Руди Бошвицем , в том числе Ирвин Хикс, заместитель помощника госсекретаря по делам Африки; Роберт Фразюр , директор по делам Африки Совета национальной безопасности Белого дома; и Роберт Худек, временный поверенный в делах посольства США в Аддис-Абебе. Бошвиц был направлен в качестве специального эмиссара президента Буша, и он и его команда встретились с правительством Эфиопии, чтобы помочь Израилю в организации воздушной перевозки. Кроме того, важную роль сыграл помощник госсекретаря по делам Африки Герман Коэн , поскольку он был международным посредником в гражданской войне в Эфиопии. [8] Коэн заключил сделку с Менгисту, которая обещала улучшение отношений с Соединенными Штатами, если эфиопы достигнут взаимопонимания с повстанцами, изменят свою политику в области прав человека и эмиграции, а также изменят свою коммунистическую экономическую систему. [7] В ответ на усилия дипломатов исполняющий обязанности президента Эфиопии Тесфайе Гебре Кидан принял окончательное решение разрешить переброску по воздуху. [9] Переговоры вокруг операции привели к дискуссиям за круглым столом в Лондоне, в результате которых была принята совместная декларация эфиопских комбатантов, которые затем согласились организовать конференцию для выбора переходного правительства. [8] Еврейская община собрала 35 миллионов долларов для передачи правительству Эфиопии, чтобы евреи могли переехать в Израиль. Деньги пошли на расходы аэропорта Аддис-Абебы. [10]
В течение десятилетия, предшествовавшего операции, в израильском сообществе существовало ожесточенное разногласие по поводу того, принимать ли эфиопов. Аргументы против привлечения эфиопов оказались весьма разнообразными. Некоторые евреи в Израиле боялись шанда фур ди гоев ( идиш : שאנדע פֿאר די גויים « смущение перед неевреями » ) и таким образом стремились избежать разжигания разногласий, игнорируя призывы эфиопских евреев. [11] Другие выступали за операцию, но избегали публичных демонстраций, которые могли привести к арестам и дальнейшим общественным противоречиям. Применяя совершенно другой подход, другие представители израильской общины утверждали, что существует культурный разрыв, который сделает процесс интеграции несостоятельным; в их число входил генеральный директор Департамента иммиграции и абсорбции Еврейского агентства Иегуда Доминиц, который сравнил это перемещение с «вытаскиванием рыбы из воды». [12] Однако в конечном итоге эти контраргументы оказались напрасными, поскольку израильское правительство все равно продолжило переброску по воздуху, а ликующих эфиопов, когда они выходили из самолетов, приветствовали тысячи радостных израильтян. [13]
_-_LINE_OF_ETHIOPIAN_IMMIGRANTS_STREAMING_OUT_OF_THE_HERCULES.jpg/1280px-Flickr_-_Government_Press_Office_(GPO)_-_LINE_OF_ETHIOPIAN_IMMIGRANTS_STREAMING_OUT_OF_THE_HERCULES.jpg)
Операцию курировал тогдашний премьер-министр Ицхак Шамир . [6] Военная цензура держала это в секрете. [2] Операция «Соломон» была ускорена при существенной помощи AAEJ (Американской ассоциации эфиопских евреев). В 1989 году AAEJ ускорила процесс алии, поскольку эфиопско-израильские отношения находились в нужном месте. Сьюзан Поллак, которая была директором AAEJ в Аддис-Абебе, боролась за то, чтобы операция «Соломон» состоялась как можно скорее. Израиль, у которого был поэтапный план этой операции, и США получили графический отчет от Поллака, в котором обе страны информировались об ужасных условиях, в которых жили эфиопские евреи. [7] Организация получила транспорт, такой как автобусы и грузовики, для перевозки . жители Гондэра быстро приезжают в Аддис-Абебу. [6] Чтобы доставить евреев в Аддис-Абебу, многим евреям, прибывшим из Гондэра, пришлось преодолеть сотни миль на машине, лошадях и пешком. [14] У некоторых по дороге воры отобрали вещи, а некоторые даже были убиты. К декабрю 1989 года около 2000 эфиопских евреев прошли пешком из своих деревень в высокогорье Гондэр в столицу, и к 1991 году к ним присоединилось еще больше людей. [7]
Чтобы вместить как можно больше людей, самолеты были лишены мест, а из-за малой массы тела и минимального багажа беженцев в один самолет садилось до 1086 пассажиров. 24 мая 1991 года также оказалось пятницей, с которой начинается еврейский Шаббат , [15] во время которого транспорт обычно не используется. Это позволило миссии получить больше транспортных средств, поскольку еврейский религиозный закон разрешает нарушать субботние традиции ради спасения жизней. [16]
Многие из иммигрантов приехали ни с чем, кроме одежды и кухонных принадлежностей, и их встретили машины скорой помощи, а 140 хрупким пассажирам оказали медицинскую помощь на взлетной полосе. Несколько беременных женщин родили в самолете, и их вместе с детьми срочно доставили в больницу. [ нужна цитата ] До операции «Соломон» многие евреи подвергались высокому риску заражения болезнями, особенно ВИЧ. Оставшиеся евреи подвергались еще более высокому риску заражения, поскольку уровень заражения продолжал расти. [7] Через несколько месяцев сюда перебралось около 20 000 евреев. Пока они были там, они боролись за основные ресурсы, такие как еда и тепло. Они думали, что сразу же увидят свои семьи. [6]
По прибытии пассажиры радовались и радовались. Двадцатидевятилетний Мукат Абаг сказал: «Мы не взяли с собой ни одежды, ни вещей, но мы очень рады быть здесь». [2]
Операция «Соломон» перебросила в Израиль по воздуху почти вдвое больше эфиопских евреев, чем операция «Моисей» . В период с 1990 по 1999 год в Израиль прибыло более 39 000 эфиопских евреев. [3]
Эта операция установила мировой рекорд по количеству пассажиров на самолете: самолет Эль-Аль -747 перевез в Израиль более 1000 человек. Сам рекорд неоспорим, но количество пассажиров неясно: Книга рекордов Гиннеса сообщает, что это число составляет 1088, включая двух младенцев, родившихся во время рейса. Он отметил, что в современных отчетах приводятся цифры от 1078 до 1122. [4] [2]
После переезда в Израиль подавляющее большинство этих переведенных в Бета-Израиль изо всех сил пытались найти там работу. По оценкам 2006 года, до 80 процентов взрослых иммигрантов из Эфиопии являются безработными и вынуждены жить за счет государственных пособий. [17] Показатели безработицы значительно улучшились к 2016 году: только 20 процентов мужчин и 26 процентов женщин являются безработными. [18] Эту борьбу можно объяснить рядом потенциальных факторов. Во-первых, переход от сельских, в основном неграмотных земель Эфиопии к городской рабочей силе в Израиле оказался трудным, особенно если принять во внимание тот факт, что большинство эфиопских евреев не говорят на иврите и конкурируют с другими, более высококвалифицированными рабочими-иммигрантами. Тем не менее, молодое поколение израильтян-эфиопов, которые выросли и получили образование в Израиле, имеют ученые степени и другие формы формального обучения, по-прежнему испытывают непропорционально большие проблемы с поиском работы. [19]
Операция Соломон.