Операция «Океанский щит» стала вкладом НАТО в операцию «Несокрушимая свобода – Африканский Рог» (OEF-HOA) – инициативу по борьбе с пиратством в Индийском океане, проливе Гуардафуи , Аденском заливе и Аравийском море . Он следует за более ранней операцией Allied Protector . Военно-морские операции начались 17 августа 2009 года после одобрения Североатлантическим советом . Программа была прекращена НАТО 15 декабря 2016 года. [4] Операция Ocean Shield была сосредоточена на защите кораблей операции Allied Provider , которая доставляла гуманитарную помощь в рамках миссии Всемирной продовольственной программы в регионе. Инициатива также помогла укрепить военно-морские силы и береговую охрану региональных государств для оказания помощи в противодействии пиратским нападениям. Кроме того, Китай, Япония и Южная Корея направили военные корабли для участия в этих мероприятиях.
ВМС США были крупнейшим поставщиком кораблей, за ними следовал ВМС Индии . [5] [6] Оперативная группа состояла из кораблей участвующих военно-морских сил во главе с назначенным руководителем. Роль руководства менялась между различными участвующими странами. В октябре 2015 года это был турецкий фрегат TCG Gediz . [7]
Число нападений пиратов у обширной береговой линии Сомали сократилось с 236 в 2011 году до двух, как сообщается, безуспешных нападений в 2014 году, благодаря усилиям международного сотрудничества в борьбе с пиратством, а также вооруженной охране, которая теперь размещена на большинстве крупных кораблей, пересекающих воды региона. НАТО указало, что, хотя она завершает свою миссию в Индийском океане, организация «продолжит участвовать в борьбе с пиратством, поддерживая осведомленность о морской ситуации и продолжая тесные связи с другими международными организациями, занимающимися борьбой с пиратством». [8] НАТО поддерживает международные усилия по борьбе с пиратством в Индийском океане, а также в Аденском заливе и районе Африканского Рога с 2008 года по просьбе Организации Объединенных Наций. Она работала вместе с другими миссиями, включая операцию Европейского Союза «Аталанта», Объединенную оперативную группу 151 под руководством США и другие отдельные страны, такие как Китай, Япония и Южная Корея».
Успех НАТО в этом регионе был частично обусловлен сотрудничеством других иностранных государств, имеющих интересы в регионе. Многие из этих неформальных связей имели место на встречах SHADE (Общее понимание и устранение конфликтов). Эти встречи позволили выработать общую тактику среди большого числа международных организаций, включая Китай, Японию, Россию, Индию и Южную Корею, но определенно не ограничиваются ими. Поскольку НАТО будет способствовать сотрудничеству между этими иностранными организациями, операция «Океанский щит» может эффективно защитить этот регион. Они также использовали инновационную электронную сеть EUNAVFOR под названием «Меркурий», которая использовала тактику борьбы с пиратством с другими оперативными группами и операциями. Поскольку это была неформальная система, она не была отягощена бюрократией и могла быть распространена среди других коалиций и правительственных организаций и могла эффективно помочь любому, кто нуждался в точной информации в этой области. [9]
10 января 2010 года адмирал ВМС Португалии Перейра да Кунья провел встречу по вопросам пиратства с береговой охраной Пунтленда . Оно проводилось на борту фрегата NRP « Альварес Кабрал» недалеко от Босасо , Сомали, и было посвящено сбору разведданных, наращиванию потенциала и сотрудничеству в борьбе с пиратством между НАТО и властями Пунтленда. [6]
25 марта пираты напали на торговое судно под панамским флагом MV Almezaan . Один пират был убит командой Альмезаана во время абордажа, а вскоре после этого прибыл фрегат ВМС Испании «Наварра» и запустил вертолет . Затем были произведены предупредительные выстрелы, и пираты сдались без дальнейшего конфликта. Шесть пиратов были взяты в плен на короткое время, а затем освобождены на двух лодках ; материнский корабль был потоплен артиллерийским обстрелом. [10]
Пять дней спустя, 30 марта, небольшой патрульный катер береговой охраны Сейшельских островов «Топаз» вступил в еще один бой с пиратами. Во время патрулирования недалеко от побережья Сомали Топаз встретил захваченное дау . После того, как были произведены предупредительные выстрелы, судно, похоже, проигнорировало патрульный катер, и его пассажиры в конце концов открыли огонь из реактивных гранат и стрелкового оружия . Затем сейшельцы вступили в бой, и после 10 000 выстрелов из пулемета судно загорелось и в конце концов затонуло. Двадцать семь членов экипажа дау были спасены, а «Топаз» возвращался на базу, когда на него напали траулер и две лодки. Сейшельцы снова ответили контрбатарейным ударом, и траулер взорвался. Одна из лодок также затонула. Потери пиратов неизвестны, один член экипажа дау был ранен. [11]
Фрегат USS Николас подвергся нападению из стрелкового оружия с пиратского катера , когда он шел у берегов Кении и Сейшельских островов. Николас открыл ответный огонь из палубной пушки 50-го калибра и вывел судно из строя, а трое пиратов сдались. Командир Марк Кессельринг приказал потопить лодку и приступил к атаке ближайшего пиратского корабля-базы , с которого она управляла. После погони корабль-база был захвачен, а еще двое пиратов взяты под стражу ВМС США . Пиратский базовый корабль, вероятно, представлял собой небольшое судно с паровым двигателем, переоборудованное в военно-морской траулер , который регулярно используется сомалийскими пиратами. По сообщениям новостей, корабль был конфискован американцами, а пиратов поместили на бриг Николаса в ожидании суда либо в Кении, либо в США.
В тот же день эсминец USS Farragut , являвшийся флагманом Объединенной оперативной группы 151 , был вовлечен в пиратскую атаку на танкер MV Evita под флагом Сьерра-Леоне . Инцидент также произошел в водах к северо-западу от Сейшельских островов. Эвита была обстреляна тремя лодками, но смогла уйти и увеличить скорость благодаря своей команде, которая стреляла сигнальными ракетами по пиратам , вооруженным винтовками и гранатометами . Об атаке было сообщено находившемуся неподалеку авианосцу « Фаррагут» , который прибыл в район боевых действий и начал операции. Суда были взяты на абордаж американским персоналом, а SH-60B Seahawk прикрывал миссию с воздуха. Судно-материна пиратов позже было затоплено обстрелом или взрывчаткой, и после того, как пираты были лишены средств для совершения пиратства, их погрузили на две другие лодки и освободили. Всего было схвачено одиннадцать пиратов. На борту лодок было обнаружено несколько бочек с топливом и крюки. Пиратское оружие, боеприпасы и другое оборудование, такое как лестницы, были замечены американцами выброшенными за борт до того, как пираты были схвачены. Предполагается, что во время боя никто не пострадал.
Захваченные пираты во время первого инцидента были задержаны ВМС США до тех пор, пока не было решено, что они будут переданы в Соединенные Штаты, чтобы предстать перед судом за пиратство. После захвата пираты были идентифицированы как Мохаммед Модин Хасан , Габул Абдуллахи Али , Абди Вали Дире , Абди Мохаммед Гуревардер и Абди Мохаммед Умар . Пятеро пиратов были взяты под стражу Службой маршалов США и обвинены в различных обвинениях, связанных с пиратством и оружием. Пиратам были предъявлены обвинения, и их судил Окружной суд США Восточного округа Вирджинии в Норфолке, штат Вирджиния, где они были признаны виновными и приговорены к пожизненному заключению. [12] [13]
Операция «Рассвет Аденского залива» была начата коммандос бригады специального назначения ВМС Республики Корея при поддержке Омана и США в январе 2011 года. После захвата 15 января у Маската норвежского танкера-химовоза MV Samho Jewelry с его экипажем Двадцать один год, 18 января был проведен неудавшийся абордаж, в результате которого были ранены три коммандос. Вторая попытка, предпринятая 21 января, позволила освободить корабль и пленников, а восемь пиратов были убиты в общей сложности. [14]
26 января датский фрегат HDMS Esbern Snare и патрульный катер береговой охраны Сейшельских островов провели неудавшуюся спасательную операцию . MV Beluga Nomination было захвачено четыре дня назад, и нападавшие ворвались в цитадель грузового судна с паяльной лампой, чтобы добраться до экипажа. Патрульный катер Сейшельских островов и «Эсберн Снейр» были отправлены, и когда они обнаружили пиратов, начался бой. Абордажные группы с патрульного катера были отбиты, но сейшельцам удалось убить одного или двух пиратов. Двум членам экипажа Beluga Nomination удалось спастись на спасательной шлюпке , и они были спасены датчанами, хотя четверо других погибли либо в результате утопления, либо в результате нападения пиратов. В конечном итоге операция была прервана, и пираты уплыли с танкером и семью оставшимися заложниками. [15]
Инцидент с Quest произошел в феврале 2011 года. В ходе первого нападения на американское частное судно после угона судна Maersk Alabama в 2009 году 4 февраля яхта SV Quest была захвачена девятнадцатью пиратами. В ответ ВМС США направили авианосец USS Enterprise , ракетный крейсер USS Leyte Gulf и эсминцы управляемых ракет USS Bulkeley и USS Sterett для освобождения четырех пленников. Корабли нашли «Квест» примерно 21 февраля у берегов Омана, и начались переговоры об освобождении заложников. Однако на следующий день пираты открыли огонь по авианосцу « Стеррет» из реактивных гранатометов, и вскоре после этого была слышна стрельба из стрелкового оружия. Затем американский командующий приказал команде подняться на борт яхты, и после этого выяснилось, что все четверо пленников были убиты пиратами. Пятнадцать пиратов были взяты под стражу, двое из них были убиты при абордаже. Также были найдены тела двух других пиратов, однако американские официальные лица не имеют объяснения причин их смерти. [16]
5 мая 2011 года в рамках операции «Океанский щит» авианосец USS Carl Vinson , ракетный крейсер USS Bunker Hill и турецкий фрегат TCG Giresun отреагировали на сигнал бедствия от сухогруза под панамским флагом, принадлежащего Китаю. МВ Полный Город . Морской патрульный самолет Ту-142 ВМС Индии обнаружил Фулл-Сити , и пока TCG Giresun поднялся на борт торгового судна, военный корабль США « Банкер Хилл» и его вертолеты перехватили судно дау, предположительно являвшееся базовым кораблем пиратской атаки. Абордажная группа VBSS Банкер - Хилла конфисковала оружие и другое оборудование, обычно используемое в пиратстве, а абордажная группа также потопила небольшой катер, буксируемый судном дау. Абордажная группа « Гиресуна » обнаружила, что китайская команда « Фулл Сити » находится в безопасности и контролирует свой корабль. [17] [18] [19]
Транспортные средства НАТО имеют конкретный мандат на обеспечение защиты и сдерживания пиратства в своих территориальных водах. Все члены НАТО помогают добиться успеха операции посредством финансирования или кораблей. Союзники по НАТО предоставляют корабли и морские патрульные самолеты постоянным морским группам НАТО , которые, в свою очередь, на ротационной основе направляют ряд кораблей в состав Ocean Shield. [20] «В январе 2013 года в этом районе не было никаких нападений, подходов или нарушений. Для сравнения, в январе 2012 года произошло четыре пиратских нападения, все из которых оказались безуспешными. Кроме того, из 80 подозреваемых пиратов, захваченных силами по борьбе с пиратством, , 59 были захвачены кораблями НАТО. В январе 2011 года было совершено 29 атак и захвачено шесть кораблей». [20] Можно утверждать, что в ходе операции удалось снизить уровень пиратства в регионе, пока оперативная группа находилась у власти.
Завершение операции «Океанский щит» произошло 16 декабря 2016 года. Заключительную операцию возглавили датские пилоты в попытке нанести на карту береговую линию Сомали и Аденский залив. Задачей датчан было нанести на карту заливы, лагеря и крупные города побережья для отчета разведки. "Отряд обследовал 1800 км береговой линии, на которой специалисты разведки просматривали и распространяли фотографии и видеоматериалы для составления разведывательной картины". [21]
НАТО перераспределяет ресурсы в Средиземноморье, чтобы справиться с кризисом иммигрантов и контрабандой людей, но считает, что усилия, приложенные в Аденском заливе, помогут остановить волну возвращения пиратства или вообще предотвратить ее. [9] По мере изменения политической обстановки и мира возникли новые проблемы, в которых НАТО пришлось распределять ресурсы. Следовательно, это оправдывает финансирование средиземноморской операции. [9]
Благодаря использованию центра судоходства НАТО и частного сектора [ необходимы разъяснения ] оперативная группа «Океанский щит» могла эффективно сократить время реагирования на контратаки и тратить меньше времени на предупреждение предприятий о потенциальных угрозах на их морских путях. Благодаря такой координации воздействие на судоходную отрасль было уменьшено; например, судам не требовалось следовать непрямыми маршрутами через другие, менее безопасные международные воды. [ нужна цитата ]
Пиратские нападения произошли после завершения операции «Океанский щит». 13 марта 2017 года боевики захватили небольшой нефтяной танкер Aris 13 и потребовали выкуп за экипаж. Промышленные судоходные компании пытаются определить, произошел ли всплеск пиратской активности в регионе или это будет редкое явление, [22] поскольку это был первый случай сомалийского пиратства за полдесятилетия. [ нужна ссылка ] В 2017 году произошли новые попытки украсть груз с помощью пиратства. [23]
[5] [24] [25]
Помимо фрегата HNoMS Frittjof Nansen (F310) , Норвегия ранее привлекла к операции Lockheed P-3 Orion .
{{cite web}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link){{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link){{cite web}}
: CS1 maint: archived copy as title (link)