Опуа — это населённый пункт в заливе Островов , в субтропическом регионе Нортленд в Новой Зеландии . [3] Он примечателен как первый порт для иностранных яхт, прибывающих в страну после пересечения Тихого океана . В первоначальных планах города 1870-х годов он был назван Ньюпорт . [4] Неподалеку находится город Паихия , а между ними — небольшое поселение Те-Хауми .
Автомобильный паром через залив Островов, основной туристический путь в Рассел, курсирует между Опуа и Окиато .
Министерство культуры и наследия Новой Зеландии дает перевод слова Ōpua как «место цветка» . [5]
Район Ваймангаро к северо-западу от Опуа указан на веб-сайтах Нгапухи и Те Пуни Кокири как традиционное место встречи Нгапухи хапу Те Ури Онгаонга . [6] [7] [8]
Опуа, включая Те-Хауми на севере, занимает площадь 5,60 км2 ( 2,16 кв. миль) [1] и имеет предполагаемую численность населения в 1290 человек по состоянию на июнь 2024 года [2] с плотностью населения 230 человек на км2 .
Население Опуа по данным переписи населения Новой Зеландии 2023 года составляло 1248 человек , что на 99 человек (8,6%) больше, чем по данным переписи 2018 года , и на 228 человек (22,4%) больше, чем по данным переписи 2013 года . В 570 жилищах проживало 624 мужчины и 621 женщина. [11] 2,4% людей были идентифицированы как ЛГБТИК+ . Средний возраст составлял 56,2 года (по сравнению с 38,1 годами по стране). 144 человека (11,5%) были в возрасте до 15 лет, 129 (10,3%) — в возрасте от 15 до 29 лет, 552 (44,2%) — в возрасте от 30 до 64 лет и 423 (33,9%) — в возрасте 65 лет и старше. [10]
Люди могли идентифицировать себя более чем с одной этнической группой. Результаты были следующими: 86,3% — европейцы ( пакеха ); 18,8% — маори ; 1,4% — пасифика ; 4,6% — азиаты ; 0,5% — ближневосточные, латиноамериканцы и африканские новозеландцы (MELAA); и 1,9% — другие, включая людей, указывающих свою этническую принадлежность как «новозеландцы». На английском говорили 97,1%, на языке маори — 4,3%, а на других языках — 13,0%. Ни на одном языке не говорили 1,9% (например, слишком молоды, чтобы говорить). Процент людей, родившихся за границей, составил 32,0, по сравнению с 28,8% по стране.
Религиозная принадлежность была следующей: 22,8% христиане , 0,7% индуисты , 1,4% религиозные верования маори , 0,5% буддисты , 0,5% нью-эйдж и 1,7% другие религии. Люди, которые ответили, что у них нет религии, составили 65,4%, а 7,2% людей не ответили на вопрос переписи.
Из тех, кому было не менее 15 лет, 186 (16,8%) человек имели степень бакалавра или выше, 579 (52,4%) имели сертификат или диплом об окончании средней школы, а 279 (25,3%) человек имели исключительно квалификацию средней школы. Средний доход составил 34 500 долларов США по сравнению с 41 500 долларов США по стране. 93 человека (8,4%) зарабатывали более 100 000 долларов США по сравнению с 12,1% по стране. Статус занятости тех, кому было не менее 15 лет, был следующим: 447 (40,5%) человек работали полный рабочий день, 147 (13,3%) работали неполный рабочий день, а 24 (2,2%) были безработными. [10]
Опуа — самый северный порт Новой Зеландии для иностранных судов, а также место первого прибытия таможни и министерства первичной промышленности. [12] Это популярное место для круизных яхт благодаря своей защищенной, глубоководной якорной стоянке и многочисленным удобствам для круизеров, включая пристань Опуа на 250 мест, верфь Эшби и круизный клуб Опуа.
Ветка Опуа , железнодорожная ветка , иногда считающаяся частью линии Северный Окленд , ранее обслуживала город. Первая железнодорожная линия, от Опуа до Кавакавы , открылась 7 апреля 1884 года. Когда линия Северный Окленд была завершена в 1925 году, трижды в неделю пассажирский экспресс под названием Northland Express ходил напрямую в Опуа из Окленда . В ноябре 1956 года он был заменен вагонным сообщением с 88-местными вагонами класса RM , но это обслуживание заканчивалось на другой северной конечной станции, Окаихау на ветке Окаихау . Таким образом, пассажирам Опуа приходилось использовать смешанные поезда , которые перевозили как грузы, так и пассажиров; эти поезда прекратили свое существование 18 июня 1976 года, когда линия стала только грузовой. Поскольку использование Опуа как торгового порта сокращалось, уменьшалось и грузовое движение по железной дороге, и последний раз она использовалась в 1985 году. [13]
Затем линия была сдана в аренду компании Bay of Islands Vintage Railway , которая осуществляла туристические услуги между Опуа и Кавакавой, с перерывом, когда Управление по безопасности наземного транспорта отозвало лицензию на эксплуатацию линии. Часть линии в Опуа теперь находится на частной земле, и ее восстановление осуществляется трестом Vintage Railway.
Местная начальная школа, Opua School, является школой совместного обучения (классы 1-8, 5 классных комнат) [14] , в которой по состоянию на август 2024 года обучалось 102 ученика. [15] Школа была основана в 1886 году. Она придерживается открытой и легкой политики зачисления детей из иностранных семей, которые пришвартовываются в заливе на несколько недель или месяцев, что делает ее высоко интернациональной школой для небольшого сообщества. [16]