Rails-to-Trails Conservancy ( RTC ) — американская некоммерческая организация, базирующаяся в Вашингтоне, округ Колумбия , которая работает с сообществами, чтобы сохранить неиспользуемые железнодорожные коридоры, преобразуя их в железнодорожные пути в пределах Соединенных Штатов. Цель RTC — создать общенациональную сеть путей из бывших железнодорожных линий и соединительных коридоров. [1]
Помимо штаб-квартиры в Вашингтоне, округ Колумбия, RTC имеет небольшие офисы в Калифорнии, Флориде, Пенсильвании и Огайо. [2] RTC получает свое финансирование в основном за счет платных членских взносов и не получает никакого государственного финансирования. По состоянию на декабрь 2012 года в RTC было около 80 000 платных членов, остальная часть его финансирования поступает из фондов, корпоративных грантов и крупных спонсоров.
Члены RTC с 2009 года разрабатывают программы, ориентированные на городские железнодорожные пути и системы путей, включая Инициативу RTC по городским путям (UPI) [3] , которая включает текущие программы в Вашингтоне (округ Колумбия), Кэмдене (Нью-Джерси), Джексонвилле (Флорида), Комптоне (Калифорния), Новом Орлеане (Луизиана), Спрингфилде (Массачусетс) и Кливленде (Огайо), и финансируется Фондом Кресге .
RTC была основана в 1986 году Питером Харником и Дэвидом Бервеллом. Закон о возрождении железных дорог и реформе регулирования 1976 года (известный как Закон 4R) включал малоизвестный раздел о предоставлении финансирования, обмена информацией и технической помощи для сохранения этих коридоров и создания общественных путей. Положения этого законодательства о «банкинге железных дорог» позволяли сохранять заброшенные железнодорожные коридоры в государственной собственности, а не продавать и безвозвратно демонтировать. [4] В дополнение к созданию общественных путей законодательство о банкинге железных дорог также позволило возобновить железнодорожное сообщение вдоль ранее заброшенных коридоров.
В августе 2000 года RTC запустила сайт для поиска маршрутов с картами, фотографиями, обзорами и другой информацией о железнодорожных маршрутах, тропах и зеленых зонах США. [5] С 2000 года RTC использовала данные GPS-картографирования для предоставления карт более 23 000 миль маршрутов.
В 2007 году RTC начал чествовать железнодорожные маршруты, создав Зал славы железнодорожных маршрутов. [6] Первыми участниками Зала славы железнодорожных маршрутов стали Great Allegheny Passage , Пенсильвания, Fred Marquis Pinellas Trail , Флорида и Katy Trail State Park , Миссури. В июне 2012 года Greenbrier River Trail , Западная Вирджиния, стал 26-м маршрутом, получившим это обозначение.