Оскар Паркс ОБЕ (8 октября 1885 – 24 июня 1958) был хирургом Королевского военно-морского флота , военно-морским историком, морским художником и редактором журнала Jane's Fighting Ships с 1918 по 1935 год. Он был сотрудником Королевского института военно-морских архитекторов . Имперский военный музей и Национальный морской музей имеют постоянные коллекции его произведений искусства. [1] Его книга «Британские линкоры: «Воин», 1860 г., до «Авангарда», 1950 г. «История проектирования, строительства и вооружения» считается исчерпывающим источником. [2] [3]
Паркс родился в Хэндсворте , Бирмингем , Англия, 18 октября 1885 года в семье врача У. Э. Паркса. [1] Он получил образование в Райдол-Маунт , Колвин-Бей и Берхамстеде , а Паркс учился в Бирмингемском университете , получив степень MB, Ch.B. в 1914 году. [4] Еще мальчиком он увлекся военными кораблями всех стран, особенно их дизайном и внешним видом. В четыре года его воображение пробудило изображение американского крейсера «Балтимор» на коробке из-под печенья . [5] : 1 В 1900 году, когда ему было 15 лет, Паркс впервые встретил Фреда Джейна из Jane's Fighting Ships и поддерживал с ним регулярный контакт, обмениваясь рисунками и технической информацией до самой смерти Джейн в 1916 году. [5]
После ординатуры в качестве хирурга в больнице общего профиля Бирмингема [1] Паркс поступил на службу в Королевский флот 25 февраля 1915 года во временную комиссию в качестве хирурга . [6] Его талант обнаруживать корабли, иногда с самолетов, получил признание, [5] и к концу Первой мировой войны он служил в Отделе военно-морской разведки под командованием адмирала сэра Реджинальда Холла в Адмиралтействе . [1] Там он работал над проектированием Q-кораблей . [7] Он был на борту линкора «Азенкур» во время операции ZZ и стал свидетелем интернирования Имперского немецкого флота открытого моря после окончания войны. [1] [8]
Паркс был демобилизован в 1919 году, стал официальным военно-морским художником и поступил на работу в Имперский военный музей в качестве директора отдела военно-морской фотографии. [9] Он был награжден Орденом Британской Империи за «ценные услуги на кораблях-госпиталях Его Величества во время войны и в госпиталях RN в Чатеме и Плимуте » 22 августа 1919 года. [10]
В 1918 году Паркс был назначен редактором журнала Jane's Fighting Ships и занимал эту должность до 1935 года. [11] [12] Сначала он был соредактором с Морисом Прендергастом, [13] и с 1922 по 1930 год с Фрэнсисом Макмертри. [14] [15] С 1930 по 1935 год он был единственным редактором. Последним выпуском Jane's Fighting Ships, над которым он работал, был номер за декабрь 1934 года. [16] [11]
Книга Паркса « Корабли Королевского флота» была впервые опубликована издательством Sampson Low, Marston & Company в 1922 году . Королевские военно-морские силы (Британское Содружество Наций) в 1935 году. [19] В 1929 году Сэмпсон Лоу опубликовал первое издание книги Паркса « Военные корабли мира» . [20] [21]
Также с 1935 по 1940 год его широко цитировали в американских газетах и Конгрессе США , предупреждая о развитии и расширении японского военно-морского флота, указывая, что именно на этом должны быть сосредоточены усилия мировых держав. Он был защитником будущих потребностей западных военно-морских сил в меньших по размеру и быстрых кораблях, авианосцах и средствах доставки торпед. [22] [23] [24]
В период между войнами он открыл специализированную практику в Ганс-Кресент, Найтсбридж , [25] действуя между 1920 и 1924 годами в качестве советника по неврологии Министерства пенсий . [26] Все это время он работал над «Боевыми кораблями Джейнса» по вечерам из своего дома в Санбери-на-Темзе , а его жена Натали выступала в качестве его помощницы. [5] [27] Они переехали в Рингвуд , Хэмпшир , в 1943 году, и он продолжил там общую практику, некоторое время работая в больнице Фордингбридж . [4]
Оскар Паркс был одним из первых членов Всемирного общества кораблестроителей , основанного Майклом Крауди в 1946 году как Клуб новостей о судах, способ распространения информации о судоходстве среди корреспондентов. То, что началось с 50 корреспондентов, за год быстро превратилось в 200–300. Это международное общество, посвященное морской и военно-морской истории.
Помимо своей роли редактора Jane's Fighting Ships , Паркс опубликовал множество военно-морских статей в журнале Navy League Magazine , академическом журнале Общества морских исследований по морской истории, Mariner's Mirror и других журналах. [28] Будучи врачом, Паркс писал медицинские статьи о борьбе с болезнями, ревматизме, электротерапии, озонотерапии и других темах. [5] [29]
Паркс ушел из медицинской практики в 1957 году, чтобы занять должность директора издательской компании в Северной Ирландии . [4]
После 32 лет исследований в 1957 году была опубликована исчерпывающая книга Паркса « Британские линкоры: от «Воина», 1860 г. до «Авангарда», 1950 г. «История проектирования, строительства и вооружения». [2] [3] Он начал над ней работу. в 1925 году, [16] [30] завершив ее в июне 1956 года. [31] [32] Британский военно-морской архитектор Дэвид К. Браун сказал о книге, что это «первое серьезное историческое исследование британских крупных кораблей , очень подробное и подробное». показывая настоящее понимание». [33]
Перед своей смертью Паркс планировал написать новую книгу со списком кораблей Королевского флота с 1820 по 1860 год, для которой он провел много исследований. [34] Однако он умер всего через несколько месяцев после того, как его жена внезапно умерла дома в Крейгаваде , графство Даун , 24 июня 1958 года в возрасте 72 лет. [1] [4] [35]
Морские произведения Паркса часто выставлялись на выставках, в том числе в Королевской академии. [1] Имперский военный музей и Национальный морской музей имеют постоянные коллекции его произведений искусства. [1]
Паркс женился на Натали Рэндалл в Мэрилебоне, Лондон, в 1921 году. [27] Помимо игры в регби, футбол и крикет в университете, он был опытным пианистом, яхтсменом, садовником, судомоделистом и заядлым коллекционером фотографий. [4] [36]
Он был членом Savage Club . [37]
Стандартный отчет и наиболее полная трактовка - это Оскар Паркс, БРИТАНСКИЕ ЛИНЕОРОДНЫЕ КОРАБЛИ: «ВОИН» 1860 ГОДА ДО «АВАНГАРДА» 1950: ИСТОРИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И ВООРУЖЕНИЯ.
Оскар Паркс продолжил действительную службу в Королевском флоте во время Первой мировой войны, а после демобилизации в 1919 году стал редактором журнала Jane's All the World's Fighting Ships, а затем директором отдела военно-морских фотографий во время Имперской войны... который глубоко заинтересовался на линкорах Королевского флота после прочтения знаменитой книги Паркса «Британские линкоры»…
... а следующее издание «Боевых кораблей» еще далеко от завершения. оставив незавидную задачу своему 26-летнему другу и преемнику Морису Прендергасту. ... Нам повезло, что доктор Оскар Паркс, Орден Британской империи, друг Фреда Т. и выдающийся морской художник, стал соредактором после завершения своего...
Морис Прендергаст, который был редактором журнала Jane's Fighting Ships после смерти Джейн в 1916 году, родился глухим, а теперь начал терять зрение. Следовательно, Макмертри и Оскар Паркс, практикующий врач и одаренный военно-морской деятель...
«Военные корабли мира», составленный Оскаром Парксом. (Сэмпсон Лу) – Книга, которая окажется полезной для многих, кто интересуется мировыми военно-морскими делами в настоящее время. Мистер Паркс извлек из...
Смерть наступила у доктора Оскара Паркса в возрасте 72 лет. Он был редактором журнала Jane's Fighting Ships с... С 1920 по 1924 год он работал неврологом в Министерстве пенсий. Доктор Паркс. чьи знания о военных кораблях были...
доктор Оскар Паркс недавно умер в Крейгаваде, графство Дарем, в возрасте 72 лет. После окончания медицинского факультета в Бирмингеме он служил...
