Остров Балтра ( исп . Isla Baltra ) — небольшой остров в архипелаге Галапагос в Эквадоре . Это небольшой плоский остров, расположенный недалеко от центра цепи и включающий аэропорт Сеймур (GPS), первоначально созданный ВВС США для помощи в мониторинге и защите западного доступа к Панамскому каналу . Балтра не является частью Национального парка Галапагосских островов , но были предприняты некоторые усилия по защите местной окружающей среды, включая модернизацию аэропорта и реинтродукцию наземных игуан острова .
Baltra — испанская фамилия, особенно распространенная в Чили , но нет никаких записей, объясняющих, кто именно дал название острову. Впервые она засвидетельствована в форме Isla Baltra в South America Pilot Британского Адмиралтейства 1927 года [1] , будучи добавленной в какой-то момент после первого издания 1915 года. Копия пилота Адмиралтейства 1915 года имеет рукописную пометку «Имена. __ Baltra I. & Puerto Nuñez H 214/15», указывающую на то, что имена должны быть добавлены в следующее издание на основе информации в документе, поданном как «H 214/15», но этот документ не может быть найден и считается утерянным. [2]
Ранее остров был известен как Южный Сеймур в честь британского морского офицера Хью Сеймура [3] , который служил во время Наполеоновских войн . Вместе с соседним островом Северный Сеймур , Балтра до сих пор иногда называют островами Сеймур или группой Сеймур.
Балтра образовалась в результате геологического поднятия .
Балтра — очень засушливый регион, растительность которого представлена соляными кустами , кактусами опунциями и деревьями пало санто .
Балтра не находится в пределах Национального парка Галапагосских островов . Галапагосская сухопутная игуана является объектом активной кампании по реинтродукции на острове. Американский капитан Г. Аллан Хэнкок переместил популяцию игуан на остров Северный Сеймур в начале 1930-х годов перед строительством авиабазы США на Балтре. Развитие Балтры привело к вымиранию местной популяции к 1954 году, но колония Северного Сеймура процветала и стала племенным стадом для успешной программы разведения в неволе на Исследовательской станции Чарльза Дарвина в 1980-х годах. В 1990-х годах сухопутные игуаны были реинтродуцированы на Балтру. По состоянию на 1997 год новая колония состояла из 97 игуан, 13 из которых родились на Балтре.
Аэропорт Сеймур был основан ВВС США во время Второй мировой войны . Самолеты, размещенные в Сеймуре, патрулировали восточную часть Тихого океана в поисках японских и немецких подводных лодок , особенно на маршрутах к Панамскому каналу . После войны объекты были переданы правительству Эквадора . Старый аэродром и фундаменты зданий с американской базы все еще видны, но поле было перемещено и модернизировано. С 1986 года воздушные перевозки на Галапагосские острова были разделены с аэропортом Сан-Кристобаль на острове Сан-Кристобаль, но частные самолеты должны лететь в Сеймур, поскольку это единственный аэропорт с ночными помещениями для самолетов. Сеймур также продолжает служить базой для эквадорских ВВС . Последняя модернизация началась в 2011 году и была завершена в 2013 году, после чего ECOGAL, [4] дочерняя компания аргентинской Corporación América, [5] получит 15-летнюю концессию на это место. [6] ECOGAL продвигает новый аэропорт как «первый экологический аэропорт в мире» из-за различных улучшений в его энергопотреблении, рекуперации дождевой воды, переработке отходов и т. д. [7]
Посетителей, прибывающих в Сеймур, отвозят на автобусе к двум причалам: один расположен у небольшой бухты, откуда отправляются пассажиры на экскурсионных судах, а второй — на причале на канале Итабака, откуда отправляется паром в Санта-Крус .
