Офицер по логистике — это член вооруженных сил или береговой охраны, ответственный за надзор за поддержкой армии, военно-воздушных сил, корпуса морской пехоты, военно-морского флота или флота береговой охраны как внутри страны, так и за рубежом. Офицеры по логистике могут быть стационарными на военных базах или развернуты в качестве активной части полевой армии, авиакрыла, военно-морских сил или флота береговой охраны. Обязанности офицеров по логистике различаются в зависимости от того, где они развернуты и какие задачи им поручены. Кроме того, в разных странах у офицеров по логистике разные роли. Основная роль этих офицеров остается неизменной независимо от того, где они размещены: обеспечить, чтобы силы были снабжены достаточным количеством продовольствия, воды, топлива, боеприпасов и других товаров и услуг для выполнения поставленной задачи.
В Австралии каждая из трех независимых служб Австралийских сил обороны (ADF) имеет свое собственное определение термина «Офицер по логистике». Офицеры по логистике руководят и координируют планирование и выполнение компонентов поддержки операций военного воздействия, которые включают административные (1) и логистические (4) функции, а также основную вспомогательную поддержку в аспекте поддержки возможностей формирования сил.
Логисты Королевского австралийского флота (RAN) называются офицерами снабжения, уполномоченным элементом Отдела снабжения. «Логи» RAN выполняют нетехнический компонент 1/4 эффектов поддержки.
Логисты австралийской армии — это офицеры австралийской регулярной армии (ARA) или армейского резерва (ARES), обычно набираемые из артиллерийского (RAAOC), транспортного (RACT), продовольственного (RAACC), инженерного (RAE), электромеханического и инженерного (RAEME) или медицинского (RAAMC) корпусов. Армия определяет инженерию как подвид логистики.
Логисты Королевских ВВС Австралии (RAAF) называются офицерами по логистике (LOG), уполномоченным элементом Группы по использованию логистики (LEG). Как и в RAF, они, как правило, сосредоточены на поддержании цепочки поставок (как в совместной, так и в воздушной среде), управлении оборудованием, питании, перемещениях и транспорте, нетехнических дисциплинах логистики. В отличие от армии, «логисты» RAAF работают параллельно с инженерами RAAF (авиационные [AERO], наземные и воздушные электрические [ELECTR], вооружение [ARM] и аэродром [AFENG]), которые составляют специализированные технические инженерные и технические компоненты интегрированной логистической рабочей силы RAAF. Персонал LOG и ENG (кроме AFENG) управляется Отделом логистики - ВВС в Штаб-квартире ВВС (AFHQ). AFENG управляется Группой боевой поддержки штаб-квартиры RAAF. Кроме того, в отличие от своих коллег из ВМС и армии, «Лоджи» RAAF не выполняют административные, кадровые или финансовые функции, которые предоставляются административными офицерами (ADMIN), выполняющими функции 1-го цеха 1/4 поддержки, оставляя «Лоджи» выполнять функции 4-го цеха.
В Бельгии армия имеет собственное логистическое подразделение. Это подразделение отвечает за поддержку армии в широком спектре логистики: снабжение, обслуживание, перемещение и транспортировка, а также заключение контрактов.
Офицеры по логистике канадской береговой охраны отвечают за широкий спектр обязанностей, которые помогают поддерживать работу судна. Они тесно сотрудничают с командиром, чтобы координировать управление финансовыми ресурсами судна. Офицеры по логистике отвечают за закупку, получение, хранение и выдачу всех материалов для судна и любого другого офшорного военного учреждения. Это включает профессиональную подготовку по методам и практикам бухгалтерского учета, бюджетирования, прогнозирования, анализа затрат/выгод и рисков. Кроме того, офицеры по логистике в Министерстве национальной обороны работают в пяти основных дисциплинах: управление человеческими ресурсами, управление цепочками поставок, финансы, продовольственное обслуживание и транспорт и имеют возможность специализироваться в качестве технических офицеров по перемещению, почте или боеприпасам. Офицеры по логистике в канадских вооруженных силах назначаются в одну из трех служб, и хотя каждая служба требует специальных знаний, уникальных для конкретной оперативной среды, ожидается, что офицеры по логистике будут способны служить в любой оперативной роли, когда это необходимо. [1]
Тыловое обеспечение Вооружённых Сил Российской Федерации
В Соединенном Королевстве офицер по логистике в Королевских ВВС в разговорной речи известен как «Stacker» (сокращение от «Blanket Stacker») или просто как «loggie». Это отсылка к традиционному восприятию роли офицера по логистике. В Королевском флоте офицер по логистике в разговорной речи известен как «Pusser», что происходит от термина «Purser». В армии офицера по логистике часто называют Quartermaster.
В Соединенных Штатах работа офицера по логистике включает в себя предоставление логистической поддержки на стратегическом, оперативном или тактическом уровне и управление общими логистическими процессами в поддержку целей миссии; использование существующих сетей и расширение других; прогнозирование требований миссии и оперативных требований и предложение альтернатив и рекомендаций; а также оценку, перепроектирование и внедрение логистических процессов для поддержки миссии.
Национальная ассоциация офицеров логистики, основанная офицерами технического обслуживания ВВС США, в настоящее время является основной профессиональной организацией, занимающейся профессиональным развитием офицеров логистики всех вооруженных сил США.