Официальные номера — это идентификационные номера судов, присваиваемые торговым судам страной регистрации . Каждая страна разработала собственную официальную систему нумерации, некоторые на национальной, а некоторые на основе портов, и форматы иногда менялись со временем. Как международно признанный идентификатор судна, национальные официальные номера в значительной степени были заменены номером ИМО , хотя государства флага по-прежнему используют национальные системы, которые также охватывают те суда, которые не подпадают под действие правил ИМО.
Начиная с 1855 года, с введением в действие Закона о торговом судоходстве 1854 года , всем британским морским судам был присвоен официальный номер, чтобы дать каждому кораблю уникальную идентификацию, даже после переименования или смены порта приписки. [1]
После принятия законодательства Конгрессом США в 1866 году все американские корабли были обязаны вырезать официальный номер на главном брусе; система контролировалась Бюро статистики. [2] [3]