Лагуна Охо-де-Льебре (также известная как лагуна Скаммона [2] ), в переводе на английский язык означает «лагуна заячьего глаза», — прибрежная лагуна , расположенная в муниципалитете Мулеге недалеко от города Герреро-Негро на северо-западе штата Нижняя Калифорния, Мексика . Она расположена примерно на полпути между южной оконечностью полуострова Нижняя Калифорния и границей США и Мексики , открываясь в Тихий океан .
Лагуна находится в биосферном заповеднике Вискайно , объекте Всемирного наследия ЮНЕСКО , и является Рамсарским водно-болотным угодьем . Здесь также находится крупнейший в мире коммерческий солеваренный завод. [3] Это важная среда обитания для размножения и зимовки серого кита и морского тюленя , а также других морских млекопитающих, включая калифорнийского морского льва , северного морского слона и синего кита . Там размножаются четыре вида находящихся под угрозой исчезновения морских черепах. Это важное убежище для водоплавающих птиц зимой. [4] [5]
Лагуна Охо-де-Льебре, включающая в себя как объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, так и крупный соляной завод, олицетворяет собой разнообразные миры естественной среды обитания и индустриализации. [3]
Туризм, который теперь строго контролируется, раньше представлял угрозу для серых китов. [4]
Лагуна Охо-де-Льебре — это большая, мелководная соленая водная среда обитания шириной 9 километров (5,6 миль), длиной 4 километра (2,5 мили) и глубиной от 5 до 12 метров (16–39 футов). Относительно глубокие каналы прорезают лагуну между ее широкими приливно-отливными отмелями. [6] Климат сухой и теплый; годовая температура колеблется от 18 °C до 22 °C. Годовое количество осадков может варьироваться от нуля до 200 мм. Лагуна окружена прибрежными дюнами высотой от 12 до 15 метров (39–49 футов), которые поддерживают нестабильное сообщество растительности, и песчаными пляжами, некоторые из которых с отмелями . [3] [7]
Геологические исследования показали, что Лагуна Охо де Либре начиналась как карманный пляж на прибрежной равнине Нижней Калифорнии в то время, когда океан был примерно на 12 метров ниже сегодняшнего уровня. Приливные изменения привели к образованию заливов , а осадок из близлежащей реки постепенно создал барьер, образовавший лагуну. [3]
Индустриализация оставляет свой след на лагуне и прилегающих территориях. Здесь есть прямоугольный испарительный пруд для сбора соли, несколько крупных солончаков и другие барьеры и каналы, построенные для ограждения и затопления мелких соляных бассейнов на восточной стороне лагуны (желто-зеленоватого цвета на фотографии справа). [3] [6]
В лагуне Охо-де-Льебре находится крупнейший в мире завод по производству соли — Exportadora de Sal SA (ESSA). Компания производит соль из морской воды, которая закачивается в пруды-концентраторы площадью 33 000 гектаров. На заводе по производству соли образуется сточная вода, называемая выпечкой (жидкость, остающаяся после кипячения соли), которая сбрасывается в лагуну. В декабре 1997 года 94 зеленые черепахи были найдены мертвыми через несколько недель после того, как компания сбросила выпечку в лагуну. Выпечка была исследована на содержание фторида, и было обнаружено, что она содержит более 100 мг на литр. Ранее ESSA утверждала, что выпечка содержит те же соли, что и морская вода, только более концентрированные (в 20 раз). Было обнаружено, что F − в морской воде в 60,5 раз выше, чем F − . [8]
В декабре 1857 года Чарльз Мелвилл Скэммон на бриге Boston в сопровождении шхуны-тендера Marin под командованием Леффта впервые вошел в лагуну Охо-де-Льебре, чтобы охотиться на серых китов, которые там размножались. Они поймали двадцать китов. [9] Скэммон вернулся в лагуну следующей зимой (1858–59), на этот раз с барком Ocean Bird и шхунами-тендерами AM Simpson и Kate под командованием Истона и Хейла. Он поймал сорок семь коров, что дало 1700 баррелей (270 м 3 ) нефти. [10] Его сопровождали шесть других судов (пять барков и одна шхуна), которые добыли дополнительно 5300 баррелей (840 м 3 ) нефти (около 150 китов). Максимальное количество судов, посетивших лагуну зимой 1859-60 гг., составило одиннадцать, но они добыли значительно меньше нефти — 4970 баррелей (790 м 3 ) (около 140 китов). Восемь судов (все отправленные американскими торговцами, за исключением одного: русского брига «Константин» под командованием Отто Вильгельма Линдхольма) в следующем сезоне добыли еще меньше: чуть более 3300 баррелей (520 м 3 ) примерно с 90 китов. Лишь несколько судов посетили лагуну в следующие три сезона — в первый сезон они добыли 1900 баррелей (300 м 3 ); во второй — 1200 баррелей (190 м 3 ); а в третий — всего около 250 баррелей (40 м 3 ). Когда барк «Луиза» посетил лагуну зимой 1872-73 гг., он добыл только 70 баррелей (11 м 3 ) нефти. После этого он был заброшен. [9]
{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )27°45′с.ш. 114°15′з.д. / 27,750°с.ш. 114,250°з.д. / 27,750; -114,250
