Охтум

Охтум — река в Нижней Саксонии и Бремене , Германия . Длина около 26 км ( 16 миль), левый приток Везера .

Курс

Река Охтум берет начало в Нижней Саксонии всего в нескольких километрах к югу от города Бремен около Вайе в месте слияния рек Зюстедтер Бах и Хахе в озере, известном как Кирхвайер Зее [de] . Река Охтум образует свой нижний бьеф и направляется в северо-западном направлении в федеральную землю Бремен, где она образует часть ее границы с Нижней Саксонией. Река протекает через или проходит мимо деревень и пригородов Каттенеш, Хухтинг и Штром, пересекает парк Везер [de] и природный заповедник Охтумнидерунг-бай-Брокхучтинг [de] . Вторая ветвь Охтума — ее первоначальное русло — протекает на север мимо Гролланда [de] и впадает в главную реку в природном заповеднике. Охтум проходит через Дельменхорст -Хасберген и Лемвердер -Дайхсхаузен и впадает в Везер на 12,85 километре реки между Лемвердером-Альтенешем [de; it] и Бремен-Зеехаузен возле Унтервезера .

История

1158 – Охтум впервые упоминается как Охтмунд (= устье Охтума). Позже также упоминается как Охен , Охтмони или Огген .
1234 – Битва при Альтенеше
1400 – Первые правила, касающиеся Октума
1571 – Прорыв дамбы Охтум
1833 – Им Варфельде Охтум отводится по боковому каналу, что позволяет избавиться от большого количества изгибов. Улучшается течение воды.
1881 г. – Во время сильного паводка Средний Везер прорывает плотину около Хойи , в результате чего большое количество паводковых вод уносится Охтумом.
1962 – низина вокруг Охтума полностью затоплена Северным морем 16/17 февраля, и Бремен отделяется от района Бремен-Хухтинг. В Хухтинге несколько человек погибают на участках, занятых людьми, чьи дома были разбомблены во время войны.
28 января 1966 г. – Самолет немецкой авиакомпании Lufthansa терпит крушение около Охтума после прерванной посадки в аэропорту Бремена . Все 46 пассажиров и членов экипажа погибли. См. рейс Lufthansa 005 .
1973 – В ноябре и декабре 1973 года несколько штормовых нагонов нанесли серьезный ущерб в районе между устьем и Хухтингом. Погиб один человек.
1976 – В январе два очень сильных штормовых нагона наносят большой ущерб между Хухтингом и устьем Охтума. Во время штормового нагона 3 января 1976 года уровень воды достигает уровня, аналогичного тому, который наблюдался во время наводнений в феврале 1962 года.
2 июня 1976 г. - завершение строительства плотины Охтум возле Альтенеша, за которую отвечает Государственный департамент водных путей, прибрежной зоны и охраны природы Нижней Саксонии ( Niedersächsische Landesbetrieb für Wasserwirtschaft, Küsten- and Naturschutz или NLWKN). Старый порт на Охтуме переносится на его нынешнее место под плотиной Охтум.
1989/1990 – Отвод 5,4-километрового (3,4 мили) участка Охтума через Парк-Линкс-дер-Везер , чтобы можно было полностью использовать взлетно-посадочную полосу в аэропорту Бремена. Старая ветвь Охтума длиной около 5 км (3,1 мили) к северу от Гролланда осталась на месте.

Качество воды

Согласно карте качества воды земли Бремен 2000 года, река Охтум классифицируется как вода класса II, умеренно загрязненная, вплоть до района Бремен-Штром.

Экономика

Важность как транспортного маршрута

Октум используется клубами водных видов спорта. Дорожки на дамбах Октума популярны среди велосипедистов и любителей роликовых коньков.

Смотрите также

Ссылки

^ ab Служба экологических карт Нижней Саксонии (Umweltkartendienst des Niedersächsischen Ministryiums für Umwelt, Energie und Klimaschutz)
^ Flussgebietsgemeinschaft Weser: Bewirtschaftungsplan Flussgebietseinheit Weser 2005 - Bestandsaufnahme Teilraum Tideweser

Внешние ссылки

Ассоциация Ochtum (на немецком языке)
Охтум (на немецком)
Офис NLWK в Зулингене: Ochtum (на немецком языке)