stringtranslate.com

Очарование морей

Enchantment of the Seas круизное судно класса Vision, эксплуатируемое компанией Royal Caribbean International .

В сентябре 2017 года компания Enchantment of the Seas эвакуировала сотрудников компании и их семьи из Майами , когда им угрожал ураган Ирма . [2]

Пропеллеры

Два винта имеют фиксированный шаг и сильно скошены, производятся в Швеции . Enchantment of the Seas и его сестричка Grandeur of the Seas были первыми двумя крупными круизными судами, оснащенными системой динамического позиционирования, часто используемой для поддержания положения во время стоянки в порту, особенно при использовании катеров.

Переоборудование

В 2005 году Enchantment of the Seas был отремонтирован. Частью ремонта было удлинение судна путем разрезания его на две части в средней части и добавления секции длиной 73 фута (22 м). Enchantment of the Seas вошел в сухой док на верфях Keppel Verolme в Роттердаме 15 мая 2005 года. Секция удлинения средней части корпуса была построена на верфи Aker Finnyards заранее, что позволило завершить строительство всего за месяц. [3] [4]

Корабль возобновил обслуживание 7 июля 2005 года, менее чем через два месяца после входа в сухой док. Новая добавленная секция включала 151 новую пассажирскую каюту. [5]

В декабре 2012 года Enchantment of the Seas вошла в сухой док во Фрипорте, Багамы, для дальнейшей реконструкции.

Инциденты

30 сентября 2009 года, когда Enchantment of the Seas стоял на якоре в Косумеле , Мексика, сильный ветер толкнул круизный лайнер Carnival Legend на борт, что привело к повреждению обоих кораблей. Представитель Royal Caribbean прокомментировала, что у корабля были незначительные повреждения кормы и некоторых поручней. Оба корабля смогли отправиться в следующие порты захода после проверки портовыми властями. [6] [7]

Ссылки

  1. ^ abcdefgh "Enchantment of the Seas (18769)". Судовой регистр DNV . DNV . Получено 24 июня 2013 г. .
  2. Смит, Аарон (7 сентября 2017 г.). «Royal Caribbean использует собственное круизное судно для эвакуации сотрудников». CNNMoney .
  3. ^ "Пресс-релиз 31 мая 2005 г.". Royal Caribbean. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 г. Получено 10 мая 2008 г.
  4. ^ "Брошюра о возможностях KV по ремонту круизных и паромных судов" (PDF) . Круизы и паромы . Верфи Keppel Verolme. Архивировано из оригинала (PDF) 3 августа 2007 г. . Получено 10 мая 2008 г. .
  5. ^ "Пресс-релиз 06 июля 2005". Royal Caribbean. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Получено 10 мая 2008 года .
  6. ^ Слоан, Джин (2009). «Круизные лайнеры Carnival и Royal Caribbean столкнулись в Косумеле». USA Today . Получено 30 сентября 2009 г.
  7. ^ "Смерть круизного лайнера освещает мутные воды гибели людей в море". news.msn.com. Архивировано из оригинала 5 июля 2014 года . Получено 29 декабря 2016 года .