Отто Уильям Тимм (28 октября 1893 г. – 29 июня 1978 г.) был американским авиастроителем и производителем самолётов немецкого происхождения , работавшим в Калифорнии . Первый полёт Чарльза Линдберга совершил Тимм. Тимм время от времени сотрудничал со своим братом Уолли Тиммом, который много летал для зарождающейся голливудской киноиндустрии. [1]
Тимм родился 28 октября 1893 года в Лейкфилде и провел несколько лет в Уиндоме, штат Миннесота , прежде чем заняться авиацией. К 19 годам он зарекомендовал себя как пионер-авиатор. [2]
Первоначально Тимм начал заниматься авиацией в 1910 году, когда он попытался построить копию моноплана Сантос-Дюмон "Демуазель", живя в Милуоки, штат Висконсин , хотя, по всей видимости, эта работа так и не была завершена. В следующем году он переехал в Сисеро-Филд в Чикаго , где собралась группа энтузиастов авиации. В Чикаго он построил копию Curtiss Pusher , которая поднялась в воздух в 1911 году. Тимм начал бизнес по управлению самолетами в Пенсильвании с партнером. [1]
В 1913 году Тимм продал бизнес своему партнеру и вернулся в Cicero Field, чтобы начать строительство «обычного» биплана по контракту. В следующем году он построил второй для собственного использования и начал тур по стране, который закончился 25 мая 1915 года, когда он разбился в поле в Магнолии, штат Миннесота . Его самолет случайно упал на поле Берта Киннера , который ремонтировал двигатель. Киннер был очарован самолетом и впоследствии стал конструктором самолетов и авиационных двигателей. [3] Затем Тимм построил еще один проект по контракту для Grinnell Aeroplane Company в 1915 году, позже летая на нем на городских ярмарках по всему региону Ближнего Востока летом 1916 года. [1]
В октябре 1916 года Тимм стал старшим инструктором по полетам в Rockwell Field , Сан-Диего . Он оставался там во время войны, а также строил новый учебный биплан, известный как Timm Model T-18 . С окончанием войны Тимм переехал в Венецию, Калифорния , и открыл Pacific Aeroplane and Supply Co. , где начал строительство шестиместного биплана, известного как Pacific Hawk . За шесть недель в 1920 году Тимм спроектировал и построил гоночный моноплан C-1 , который выиграл Международный авиатурнир в Лос-Анджелесе в 1921 году. [1]
В июле 1921 года Тимм отправился в Линкольн, штат Небраска, для проведения испытательных полетов нового Lincoln Standard LS5 , где он встретил Чарльза Линдберга . В феврале 1922 года Линдберг поступил в летную школу Nebraska Aircraft Corporation и совершил свой первый полет 9 апреля 1922 года, когда он поднялся в воздух в качестве пассажира на двухместном биплане Lincoln Standard "Tourabout", пилотируемом Тиммом. [4] Позже, 16 и 17 апреля, Линдберг, будучи пилотом-курсантом, совершил еще два полета с Тиммом. [5] Они остались друзьями, и когда Тимм построил еще один Curtiss Pusher для использования в кино в 1925 году, Линдберг позже купил его и совершил на нем трюковые полеты во время Международного авиационного турнира 1928 года. В 1926 году он построил еще одну уникальную конструкцию — двухместный моноплан Collegiate . [1]
В 1922 году Тимм основал компанию OW Timm Aircraft Company в Глендейле, Калифорния . В 1928 году название было изменено на Timm Airplane Co. Первой разработкой компании была серия Timm Collegiate из пяти двухместных легких самолетов с крыльями-парасоль. В Калифорнии он также выпустил большой (для того времени) пассажирский биплан Timm Coach с закрытой кабиной на семь мест и открытой кабиной для двух пилотов. [6] Тимм изменил название на Timm Aircraft Company в мае 1934 года и представил Timm T-S140 , двухмоторный моноплан с высокорасположенным крылом. [1]
Во время Второй мировой войны Тимм строил самолеты как для армии, так и для флота, включая сотни учебных самолетов и штурмовых планеров CG-4. Штурмовые планеры использовались для высадки войск в день Д. [7]
В 1965 году Тимм связался с компанией TallMantz для разработки «одноразовой» киномодели под названием Tallmantz Phoenix P-1 , которая имела короткую и трагическую историю, приведшую к гибели ее пилота Пола Манца . [8]
Тимм умер 29 июня 1978 года, через два месяца после своего младшего брата Уолли.
Примечания
Библиография