Падение с парашютом ( PLF ) — это техника безопасности, которая позволяет парашютисту безопасно приземлиться без травм. Эту технику используют как парашютисты , так и парашютисты-любители. Эта техника используется для смещения энергии тела, соприкасающегося с землей на высоких скоростях. В идеале парашютист приземляется лицом по направлению движения, сведя ступни и колени вместе. В момент первого контакта с землей человек переходит из вертикального положения в положение, поглощающее удар, позволяя телу согнуться и перейти в горизонтальное положение, вращаясь в сторону (обычно в направлении с доминирующей направленной скоростью). При правильном выполнении эта техника способна позволить парашютисту выжить без травм при приземлении на скоростях, которые в противном случае привели бы к серьезным травмам или даже смерти.
При приземлении под куполом парашюта сначала ноги парашютиста касаются земли, и сразу же они подгибаются, а тело перемещается вбок, распределяя удар при приземлении последовательно по пяти точкам контакта тела с землей:
Во время приземления с парашютом ноги прыгуна слегка согнуты в коленях, подбородок прижат, а свободные концы парашюта могут быть зажаты в перекладине, защищающей лицо и горло, с локтями, прижатыми к бокам, чтобы предотвратить травму. В качестве альтернативы руки можно сцепить за шеей, прижав локти близко друг к другу.
Падение выполняется в одном из шести направлений — левое переднее, левое боковое, левое заднее, правое переднее, правое боковое, правое заднее — в зависимости от направления дрейфа парашютиста, рельефа местности, ветра и любых колебаний парашютиста. При повторной практике прыжков с платформы на уровне плеч на землю или в яму с опилками парашютисты могут научиться автоматически плавно падать, используя рефлекторное действие. Опытные парашютисты могут использовать парашют при приземлении естественным образом во время случайного падения, не связанного с парашютом; это уменьшило или предотвратило травмы.
Парашютное приземление чаще всего выполняется парашютистами, которые используют круглые купола. Такие парашюты обеспечивают меньший контроль направления и меньший контроль боковой или вертикальной скорости, чем квадратные парашюты. При использовании квадратных куполов опытные парашютисты часто могут приземляться в положении стоя или с короткого разбега на низкой вертикальной скорости, поэтому они могут оставаться в положении стоя по прибытии на землю. При достижении большей вертикальной скорости под круглым куполом парашютное приземление предотвращает травмы ступней, лодыжек, ног, бедер или верхней части тела. Однако небезопасная техника приземления также может привести к травме, и парашютисты имеют повышенный риск черепно-мозговой травмы из-за неправильно выполненного приземления с парашютом. [1]
Падение при приземлении парашютиста...A. Подготовка к приземлению...B. Контакт с землей...C. Доведение до конца