Пакубувоно X (также транслитерируемый Пакубувана X , иногда сокращенно PB X ; [1] Суракарта , 29 ноября 1866 г. - Суракарта, 22 февраля 1939 г.) был, несмотря на свое царственное имя, девятым Сусухунаном ( монархом ) Суракарты . Он правил с 1893 по 1939 год, что сделало его самым долгоправящим сунаном в истории Суракарты.
Он официально сменил своего отца, восьмого Сунана , на посту монарха через две недели после смерти отца 30 марта 1893 года.
Его имя при рождении ( яванский : Асма Тимур ) было Раден Мас Сайидин Маликул Кусна, сын Пакубувоно IX и его жены Кандженг Раден Аю Кустия.
Политика
Его правление совпадало с политическими изменениями, происходящими в Голландской Ост-Индии в то время, в частности с ростом местных политических организаций коренных народов, таких как Буди Утомо и Сарекат Ислам , покровителями которых он и королевская семья были. [3]
Семья
Известно, что у Пакубувоно X было много наложниц, но его главной супругой была Г.К.Р. Хемас, дочь султана Хаменгкубувоно VII из Джокьякарты . Он также был известен как крупный вклад в благоустройство Королевского кладбища Имогири , где он похоронен.
Королевские супруги
Густи Кандженг Рату Пакубувана родилась как Густи Бендара Раден Адженг Сумарти, дочь Мангкунегара IV от его главной супруги Кандженг Бендара Раден Аю Мангкунегара IV (Бендара Раден Адженг Дунук).
Густи Кандженг Рату Хемас родилась как Густи Раден Адженг Мурсударья, дочь Хаменгкубуваны VII от его главной супруги Густи Кандженг Рату Кенчана.
Известные королевские наложницы
Кандженг Раден Аю Адипати Седамирах
Кандженг Раден Аю Химбарукми
Кандженг Раден Аю Рия Суванда I
Кандженг Раден Аю Мандаяратна
Кандженг Раден Аю Ратнапурнама
Кандженг Раден Аю Рия Мандаярана
Кандженг Раден Аю Киранарукми I
Кандженг Раден Аю Прадапарукми
Кандженг Раден Аю Киранарукми II
Кандженг Раден Аю Рия Суванда II
Кандженг Раден Аю Рия Руястути
Кандженг Раден Аю Супрабхурукми
Кандженг Раден Аю Видиастути
Кандженг Раден Аю Адипати Тасик Вулан
Известные сыновья
Бендара Раден Мас Антасена, сын КРАЯ. Мандаяратна, известный как Кандженг Густи Пангеран Харья Хангабехи, затем Пакубувана XI .
Бендара Раден Мас Абиманью, сын КРАЯ. Ратнапурнама в стиле Кандженг Густи Пангеран Харья Кусумаюдха. Женат на Густи Кандженг Рату Ханггер, дочери Хаменгкубуваны VII от его главного супруга Густи Кандженг Рату Хемас.
Бендара Раден Мас Судхира, сын КРАЯ. Прадапарукми в стиле Густи Пангеран Харья Суряхамиджая.
Бендара Раден Мас Субандана, сын КРАЯ. Киранарукми II , известный как Густи Пангеран Харья Джатикусума. Он был первым начальником штаба индонезийской армии.
Известная дочь
Густи Бендара Раден Адженг Менук Кинасих, дочь КРАЯ. Ратнапурнама в стиле Густи Бендара Раден Аю Ратна Пурваса, затем Густи Бендара Раден Аю Адипати Паку Алам. Женат на Паку Аламе VII из Джокьякарты.
Густи Раден Адженг Кустия, дочь ГКР. Хемас в стиле Густи Кандженг Рату Пембаюн.
Автомобиль
Монарх любил автомобили. В 1894 году Его Величество приобрел Benz Victoria Phaeton за ошеломляющие 10 000 гульденов, [4] которые, для сравнения, такую же сумму денег в то время мог получить только обычный чернорабочий за три столетия труда. [5] Это, хотя и зарекомендовал себя как один из самых богатых монархов страны в то время, сделало его первым человеком, владевшим автомобилем на территории Голландской Ост-Индии, на два года раньше, чем первое владение автомобилем в Нидерландах. .
Говорят, что первый публичный показ автомобиля из-за его способности двигаться сам по себе, не запряженный лошадьми, оставил общую массу в таком состоянии страха и трепета, что его прозвали Керета Сетан (буквальный перевод демонической повозки) . Знаменитый «Бенз» сохранился и по сей день, но был вывезен из страны на автосалон в Амстердаме в 1924 году, предположительно после того, как монарх отказался от права собственности, где он и остается в стране по сей день как часть выставки в музее . 6]
По сути, это сделало монарха пионером автомобильной промышленности в Индонезии, в то время как Его Величество продолжал расширять растущую коллекцию автомобилей, часто роскошных лимузинов с большой вместимостью, чтобы вместить его большие семьи и свиту во время путешествий, с некоторыми Говорят, что автомобили до сих пор сохранились в королевском гараже, хотя их состояние остается загадкой.
Смерть и похоронный поезд
Подготовленная карета с гробом ПБ Х в поездке в Джокьякарту.
После смерти ПБ X его гроб был перевезен между Суракартой и Джокьякартой поездом NIS . Оставшийся путь между Джокьякартой и Имогири пришлось совершить в королевской карете. Поездка его гроба в Имогири была одной из самых фотографируемых похоронных процессий правителей его эпохи.
^ «PB XIII Tegaskan Lembaga Adat Sudah Dihapus Sejak PB X» [PB XIII подчеркивает, что традиционные институты были заброшены со времен PB X]. Трибун (на индонезийском языке). Джокьякарта. 27 мая 2012 года . Проверено 28 августа 2012 г.
^ «Правительство воздает посмертную честь героям» . Джакарта Пост . 9 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 21 мая 2013 года . Проверено 19 февраля 2013 г.
^ Лоусон, Джордж Д. (Джордж Дональд); Koninklijk Instituut voor Taal-, Land-en Volkenkunde (Нидерланды) (1987), Прелюдия к революции: дворцы и политика в Суракарте, 1912–1942 , Foris Publications, ISBN978-90-6765-217-9
^ Ян Бреман: Koelies, Planters en Koloniale Politiek, Дордрехт: Foris Publications, 1987 .
^ "Benz Victoria Phaeton, Mobil Pertama Masuk Indonesia Tahun 1894" .
дальнейшее чтение
Микшич, Джон Н. (общий редактор) и др. (2006) Каратон Суракарта. Взгляд на двор Суракарты Хадининграт, центральная Ява (Впервые опубликовано: «По воле Его Светлости Паку Бувоно XII». Суракарта: Yayasan Pawiyatan Kabudayan Karaton Surakarta, 2004) Marshall Cavendish Editions Singapore ISBN 981-261-226-2
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Пакубувоно X.
