57 ° 34'48 "N 135 ° 29'14" W / 57,58000 ° N 135,48722 ° W / 57,58000; -135,48722
Юго-восточная Аляска , часто сокращенно называемая юго-восточной или юго-восточной , [1] и иногда называемая Аляской ( n ) Panhandle , является юго-восточной частью американского штата Аляска , граничащей на востоке и севере с северной половиной канадской провинции Британская Колумбия . Колумбия (и небольшая часть Юкона ). Большая часть юго-восточной Аляски расположена в Тлинкит-Аани , большая часть которого является частью Национального леса Тонгасс , крупнейшего национального леса США . Во многих местах международная граница проходит по гребню Пограничных хребтов Прибрежных гор (см. Пограничный спор на Аляске ). Регион известен своими пейзажами и мягким дождливым климатом .
Крупнейшие города региона — Джуно , Ситка и Кетчикан . В этом регионе также находится Хайдер , самый восточный город Аляски.
Юго-восточная Аляска имеет площадь 35 138 квадратных миль (91 010 км 2 ), [2] включая большую часть архипелага Александра . Самыми крупными островами с севера на юг являются остров Чичагоф , остров Адмиралтейства , остров Бараноф , остров Купреаноф , остров Ревиллахигедо и остров Принца Уэльского . Основные водоемы юго-восточной Аляски включают Глейшер-Бей , канал Линн , Ледяной пролив , пролив Чатем , пролив Стивенса , пролив Фредерик , пролив Самнер и пролив Кларенса .
Архипелаг является северной конечной точкой Внутреннего прохода , защищенного водного пути извилистых проходов между островами и фьордами, начинающегося в Пьюджет-Саунд в штате Вашингтон . Это был важный коридор путешествий для коренных народов тлинкитов , хайда и цимшианцев , а также пароходов эпохи золотой лихорадки. В наше время это важный маршрут для паромов Аляскинского морского шоссе, а также круизных судов .
Юго-восточная Аляска включает семь целых районов и два переписных участка , а также часть округа Якутат, расположенную к востоку от 141 ° западной долготы. Хотя ему принадлежит лишь 6,14 процента территории Аляски, он больше, чем штат Мэн , и почти такой же большой, как штат Индиана . Юго-восточное побережье Аляски примерно равно длине западного побережья Канады.
По переписи 2010 года население юго-восточной Аляски составляло 71 616 жителей, что составляет примерно 10% от общей численности населения штата. Около 45% жителей юго-восточного региона Аляски были сосредоточены в городе Джуно , столице штата. По состоянию на 2018 год количество поселений на юго-востоке Аляски с населением не менее 1000 человек выросло до девяти.
Численность населения взята из переписи 2020 года . [3]
Юго-восточная Аляска включает национальный лес Тонгасс (который управляет национальным памятником «Остров Адмиралтейства» и национальным памятником «Туманные фьорды» ), национальный парк Глейшер-Бэй и национальный исторический парк Ситка . Глейшер Бэй — шестой по величине национальный парк в США . 20 августа 1902 года президент Теодор Рузвельт основал лесной заповедник архипелага Александра, который стал сердцем национального леса Тонгасс , охватывающего большую часть региона.
В климате юго-восточной Аляски преобладают океанический климат средних широт ( Köppen Cfb ) на юге, океанический морской субполярный климат ( Köppen Cfc ) в центральном регионе вокруг Джуно и субарктический климат ( Köppen Dfc ) до крайний северо-запад и внутренние высокогорья архипелага. Юго-восточная Аляска также является единственным регионом на Аляске, где средняя дневная высокая температура в зимние месяцы выше нуля, за исключением южных частей Алеутских островов , таких как Уналаска .
Юго-восточная Аляска — это тропический лес умеренного пояса в зоне умеренных тропических лесов Тихого океана , согласно классификации системы экорегионов Всемирного фонда дикой природы , которая простирается от северной Калифорнии до пролива Принца Уильяма . Наиболее распространенными породами деревьев являются ель ситкинская и болиголов западный .
Дикая природа включает бурых медведей , черных медведей , эндемичных волчьих стай Архипелага Александра , ситкинских чернохвостых оленей , горбатых китов , косаток , пять видов лососей , белоголовых орланов , уток-арлекинов , турпанов и мраморных муррелей .
Экологический атлас Юго-Восточной Аляски, опубликованный Audubon Alaska в 2016 году, предлагает обзор ландшафта региона, птиц, дикой природы, использования человеком, изменения климата и многого другого, синтезируя данные агентств и множества других источников.
Эта область является традиционной родиной тлинкитов и домом исторического поселения Хайда , а также современного поселения Цимшиан . Этот регион тесно связан с Сиэтлом и Тихоокеанским северо-западом Америки экономически и культурно.
Основные отрасли промышленности на юго-востоке Аляски включают коммерческое рыболовство и туризм (в первую очередь круизное судоходство).
В прошлом лесозаготовка была важной отраслью промышленности, но ее темпы неуклонно сокращались из-за конкуренции со стороны других отраслей и закрытия крупнейших целлюлозных заводов региона; Ассоциация лесов Аляски в 2011 году охарактеризовала ситуацию как «отчаянную». [4] В ее состав входят Alcan Forest Products (принадлежит канадской Transpac Group, одному из пяти крупнейших экспортеров бревен в Северной Америке [5] ) и Viking Lumber, которая базируется в Крейге, Аляска . [6] Дебаты о том, стоит ли расширять лесозаготовки на территории Тонгасса, находящейся в федеральной собственности, не редкость. [7] [8]
Горнодобывающая промышленность по-прежнему важна в северной части: по состоянию на 2015 год в горнодобывающем районе Джуно и горнодобывающем районе Адмиралтейства находились действующие рудники. Золото было обнаружено в 1880 году и сыграло важную роль в ранней истории региона. [9]
В 2010-х годах в соседней Британской Колумбии , вверх по течению таких важных рек, как Унук и Стикин , стали все активнее разведываться и в конечном итоге достраиваться , что стало известно как проблема трансграничной добычи полезных ископаемых. В 2014 году прорыв дамбы на шахте Маунт-Полли привлек внимание к этой проблеме, и в 2015 году был разработан проект соглашения между Канадой и Аляской. [10]
Предлагаемое месторождение Керр Салфуретс Митчелл находится выше по течению реки Унук. Шахты выше по течению от реки Стикин включают шахту Ред Крис, которая принадлежит той же компании (Imperial Metals), что и шахта Маунт Полли. [11]
Крупнейшие больницы включают региональную больницу Бартлетт в Джуно и медицинский центр PeaceHealth Кетчикан в Кетчикане. Региональный консорциум здравоохранения Юго-Восточной Аляски по состоянию на 2022 год управляет медицинскими учреждениями в 27 населенных пунктах, включая больницы в Ситке и Врангеле; [12] Хотя первоначально он обслуживал только коренных американцев, со временем он расширил доступ и объединился с другими местными учреждениями. [13] [14]
Из-за рыболовства и паромов в регионе строительство и обслуживание судов имеют экономическое значение.
В Кетчикане находится судостроительная верфь, принадлежащая компании Vigor Industrial . [15]
Туристы посещают юго-восточную Аляску в основном летом, и большинство из них посещают круизные лайнеры , которые ходят с 15 апреля по 30 октября. [16] В 2019 году около 1,3 миллиона человек посетили Аляску на круизных лайнерах. [17]
Круиз Inside Passage в северном направлении обычно начинается из Сиэтла или Ванкувера, Канада, и останавливается в различных портах, включая Кетчикан, Джуно и Скагуэй. [18] Поездки в одну сторону завершатся в Уиттиере или Сьюарде. [18]
Альтернативный круиз по заливу Аляски начинается в Уиттьере (Анкоридж) и также проходит через Внутренний проход на юго-востоке Аляски. [19]
Индустрия круизных лайнеров стала известной в 1960-х годах после того, как предприниматель круизных лайнеров Стэнли Б. Макдональд перепрофилировал транспортное судно под названием «Принцесса Пэт», основав компанию Princess Cruises для проведения развлекательных круизов, которые к 1969 году распространились на юго-восток Аляски. [20] Телесериал «Лодка любви» был действие происходит в круизе «Принцесса», а его эпизоды происходят на Аляске; [21] это также помогло популяризировать круизы в целом, что способствовало их быстрому росту в период с 1977 по 1987 год. [20]
До круизов Princess Чак Уэст в 1947 году создал туристическое агентство под названием Arctic Alaska Tours, которое было переименовано в Westours, которое первоначально организовывало поездки для путешественников на пароходах. [22] [21]
Граница между Аляской и канадской провинцией Британская Колумбия была предметом пограничного спора на Аляске , в котором Соединенные Штаты и Соединенное Королевство претендовали на разные границы на Аляске. В то время как британские иностранные политики выступали за поддержку канадского аргумента, это событие привело к тому, что было расценено как предательство, что привело к отчуждению британцев от новой нации Канады . [ нужна цитата ]
Из-за чрезвычайно суровой и гористой природы Юго-Восточной Аляски почти все населенные пункты (за исключением Хайдера , Скагуэя и Хейнса ) не имеют дорожного сообщения за пределами своего региона, поэтому самолеты и лодки являются основными средствами транспорта. Через этот регион проходит Морское шоссе Аляски .
Alaska Airlines на сегодняшний день является крупнейшим авиаперевозчиком в регионе: международный аэропорт Джуно в Джуно служит воздушным узлом для всего юго-востока, а международный аэропорт Кетчикан в Кетчикане служит второстепенным узлом для южной и юго-восточной Аляски. Авиакомпании и воздушные такси Аляски обслуживают многие небольшие и более изолированные поселения и деревни в регионах. До многих населенных пунктов можно добраться по воздуху только на гидросамолете , поскольку на крутых склонах острова часто сложно построить подходящие взлетно-посадочные полосы.
Юго-восточная Аляска в основном обслуживается государственным морским шоссе Аляски , которое связывает Скагуэй, Хейнс, Хуну , Джуно , Ситка , Петербург , Врангель , Кетчикан и другие отдаленные поселения с Принсом Рупертом, Британская Колумбия, и Беллингемом, Вашингтон ; и, во-вторых, базирующееся на острове Принца Уэльского Управление межостровной паромной переправы , которое обеспечивает единственное регулярное пассажирское и автомобильное паромное сообщение с островом. Было создано новое управление, Паромное управление тропических островов, которое в 2014 году, возможно, сможет управлять маршрутом Норт-Энд. Власти должны были соединить бухту Коффман с Врангелем и Петербургом. Небольшие компании, такие как базирующаяся в Ситке компания Allen Marine и другие независимые операторы на канале Линн, иногда также предлагают морские пассажирские перевозки. Судоходство в этом районе сезонно загружено круизными судами .