Кавальер Паоло Гуидотти , также известный как Кавалер Боргезе ( Лукка , 1559–1629) — итальянский художник, скульптор и архитектор, работавший в Риме, Лукке, Пизе , Реджо-Эмилии , Неаполе .
Его описывали как человека, обладающего ingegno bizzarro , храброго или причудливого, в зависимости от вашей интерпретации, поскольку он утверждал, что сконструировал летательный аппарат или парашют, но преуспел только в том, что сломал ногу. [1] [2]
Многие из его архитектурных работ, завершенных для папы Сикста V, были утеряны. Он завершил серию скульптур для папы Павла V , который позволил ему принять фамилию Боргезе и сделал его хранителем Капитолия и лидером (principe) Академии Сан-Лука . Его картины и фрески обогатили многие церкви в Риме и Неаполе. В 1610 году, получив множество похвал за свои новаторские работы в Палаццо Джустиниани в Бассано Романо , он вернулся в Лукку. Здесь он оказал влияние своими работами на молодых местных художников, таких как Пьетро Паолини , Паоло Бьянкуччи и других. В этот период он также находился в Реджо-Эмилии , где расписал апсиду Сан-Джованни Евангелиста фресками Воскресения. В 1618 году он вернулся в Рим, где оставался до своей смерти (1629). Его последняя работа в соборе Святого Петра (1628) ныне утеряна.
Будучи своего рода эрудитом , он подготовил украшения, окружавшие канонизацию в 1622 году Исидора Труженика , Игнатия Лойолы , Франциска Ксаверия , Филиппо Нери и Святой Терезы Авильской . Он написал эпическую поэму под названием Gerusalemme Distrutta , завершая каждую восьмую строку теми же словами Gerusalemme liberata . Говорят, что он путешествовал по кладбищам ночью, чтобы осмотреть трупы для рисования.
Его летательный аппарат был сделан из китового уса и пуховых перьев, а сам эпизод описывается следующим образом: [3]
Но его самой необычной прихотью было летать. Он изобрел крылья из китового уса самым изобретательным способом, покрыл их пухом и, придав им достаточно складок с помощью пружин, соединил их под мышками; и, сделав ряд попыток в частном порядке, решил в конце концов устроить публичное представление. Он поднялся с одной из возвышенностей Лукки, и его несли около четверти мили; но его крылья не могли больше его поддерживать, он провалился через крышу в комнату и сломал бедро. Джамбатиста Данте из Перуджи также имел ту же прихоть и ту же судьбу. Оливер из Малмсбери , английский бенедиктинец и хороший механик, в 1060 году, Баквиль, иезуит из Падуи, театинец из Парижа и многие другие, все желали таким образом воспарить в области воздуха, и все добились в этом одинакового успеха. Однако это нельзя назвать полетом, а только более легким и медленным способом падения. Полетом можно назвать только подвиг Падре Андреа Гримальди из Чивитавеккьи, который вернулся из Ост-Индии с чудесной машиной собственного изобретения в форме орла; сидя на ней, он пролетел из Кале в Лондон в 1751 году, совершая семь лиг в час, направляя свой полет то выше, то ниже, как ему хотелось. Этот факт самым серьезным образом зафиксирован в «Современной истории». Возможно, что потомки сочтут это изобретение весьма достойным нашей чести.
.
Франческо Милиция приходит к выводу, что если бы Гвидотти не был привязан ко многим вещам, он мог бы стать хорошим художником... он был, как можно предположить, необычен в своих мыслях и рассуждениях. [3]
Говорят, что современник Джованни Баттиста Данти предпринял аналогичный трюк примерно в 1488 году в Перудже .
