В настоящее время существует 78 постоянных маршрутов кай-то, которые в основном используются для перевозки пассажиров между отдаленными островами Лантау , Пэнчау , Ченгчау и островом Ламма , среди прочих, к западу от Гонконга, а также в анклавы деревень в гавани Толо , Дабл-Хейвен , Порт-Шелтер и т. д. на востоке Новых Территорий .
^ Хейс, Джеймс (2006). Большое различие: Новые территории Гонконга и его люди, 1898-2004 . Издательство Гонконгского университета . стр. 208. ISBN 9789622097940.: «Грузовые джонки того типа, который до сих пор известен как кай то или «местный паром», долгое время курсировали между портами Северной Каролины, Гонконгом и местами в дельте Кантона: см., например, список портов в газетах GN 170 в HKGG от 17 ноября 1866 года. Иногда они эксплуатировались в общественных интересах и оплачивались из государственных средств».
^ "Транспортный департамент - Подробности паромной переправы Кайто". www.td.gov.hk . Получено 5 мая 2023 г. .
