Патрик Джозеф Фойе (родился 31 января 1957 года) — американский юрист, занимавший пост председателя и генерального директора New York Metropolitan Transportation Authority (MTA). До этого он занимал пост президента MTA и исполнительного директора Port Authority of New York and New Jersey .
Фой с отличием окончил Фордхэмский университет и посещал юридическую школу Фордхэма , где он работал заместителем редактора Fordham Law Review . [3] [4] Фой также получил почетную докторскую степень в области гуманитарных наук от Фордхэмского университета 21 мая 2022 года. [5] Как юрист, он работал в Skadden Arps . Он был назначен губернатором Элиотом Спитцером на должность председателя корпорации Empire State Development Corporation в Нью-Йорке и был членом совета директоров Metropolitan Transportation Authority . Фой был заместителем окружного исполнительного директора по экономическому развитию при окружном исполнительном директоре округа Нассау Эде Мангано . [6]
В октябре 2011 года губернатор Эндрю Куомо назначил Фоя на пост исполнительного директора Портового управления. Куомо сместил Кристофера О. Уорда , назначенного Дэвидом Патерсоном . [7] [8] [9] В ноябре 2015 года Фой объявил, что покинет должность в марте 2016 года. [10] В марте 2016 года Фой объявил, что отложит свой уход с должности до июня 2016 года, поскольку замена еще не была назначена. [11] Позже Фой решил остаться на своем посту исполнительного директора. [12] 14 августа 2017 года Фойя сменил Рик Коттон на посту исполнительного директора Портового управления Нью-Йорка и Нью-Джерси.
В 2017 году Фой стал президентом Metropolitan Transportation Authority (MTA). 1 апреля 2019 года Фой был назначен председателем и генеральным директором MTA губернатором Куомо с одобрения Сената штата Нью-Йорк. [13] В конце июля 2021 года Пэт Фой ушел в отставку по распоряжению губернатора Куомо , и его заменил Джанно Либер . [14] В сентябре 2021 года, после того как Эндрю Куомо ушел в отставку, Фой объявил, что не станет генеральным директором Empire State Development и позволит Кэти Хочул выдвинуть свою собственную кандидатуру. [15]
После ухода из правительства Фойе выступал от имени ASTM в поддержку их предложения о новом входе на 8-й авеню на Пенсильванский вокзал (Нью-Йорк) . [16]
Фойе сыграл ключевую роль в прекращении якобы политически мотивированной блокировки движения , которая привела к затору в Форт-Ли, штат Нью-Джерси, на четыре дня в 2013 году. В понедельник, 9 сентября, две из трех платных полос, ведущих к мосту Джорджа Вашингтона с местных улиц Форт-Ли, были закрыты в утренний час пик . Местные власти, аварийные службы и общественность не были уведомлены о закрытии полос, которые Форт-Ли объявил угрозой общественной безопасности. [17] Возникшие в результате заторы на местных улицах наконец прекратились в пятницу утром, 13 сентября, когда Фойе приказал немедленно открыть две полосы. Он сказал, что «поспешное и необоснованное решение» закрыть полосы могло поставить под угрозу жизни и нарушить федеральные и государственные законы. [18]