Пауль Даймлер (13 сентября 1869 – 15 декабря 1945) был немецким инженером-механиком, который проектировал автомобили . Он был старшим ребенком Готлиба Даймлера , который основал Daimler-Motoren-Gesellschaft и (совместно с Вильгельмом Майбахом ) изобрел бензиновый двигатель .
После обучения в Техническом высшем училище Штутгарта он работал на фабрике своего отца в Каннштатте . 10 ноября 1885 года он отправился с отцом в «ездовой машине» — первом в мире мотоцикле — из Каннштатта в Унтертюркхайм . В 1902 году Пауль был направлен к генеральным партнерам Austro-Daimler , где он стал техническим директором. В 1903 году он спроектировал бронированный автомобиль. С 1907 по 1922 год он был техническим директором Daimler-Motoren-Gesellschaft Untertürkheim, Sindelfingen и Berlin-Marienfelde . 1 июля 1923 года он присоединился к Horch , части Argus Motoren Gesellschaft , и сделал себе там имя как разработчик в отделе авиационных двигателей, оставаясь там до 1928 года.
Примерами его работ являются гидравлические толкатели клапанов , которые он представил в 1931 году. [ необходима цитата ]