Залив Пенсакола — залив, расположенный в северо-западной части Флориды , США , известный как Флоридский выступ .
Залив, вход в Мексиканский залив , расположен в округах Эскамбия и Санта-Роза , рядом с городом Пенсакола, штат Флорида , и имеет длину около 13 миль (21 км) и ширину 2,5 мили (4 км). Эстуарная система залива Пенсакола, которая также включает залив Эскамбия , залив Блэкуотер , залив Ист-Бей , залив Санта-Роза и реки Эскамбия , Блэкуотер , Йеллоу и Ист-Бей , составляет 144 квадратных мили и является четвертой по величине эстуарной системой во Флориде. [1]
Залив Пенсакола образован и защищен полуостровом Фэрпойнт и барьерным островом Санта -Роза . Мост Пенсакола-Бэй пересекает залив, соединяя Пенсаколу с заливом Бриз на западном конце полуострова. Национальное побережье островов залива включает остров Санта-Роза и охватывает часть залива. Водный путь залива Интракостал проходит через часть залива. Залив Пенсакола граничит с заливом Эскамбия и заливом Ист на севере, а также с проливом Санта-Роза на востоке. Пролив Пенсакола соединяет залив с Мексиканским заливом.
После войны 1812 года федеральное правительство решило укрепить Пенсаколу и залив Пенсакола. Оно построило военно-морскую верфь к западу от города в Уоррингтоне, начав ее в 1828 году (она была перестроена в 20 веке как военно-морская авиабаза Пенсакола ). Оно завершило строительство форта Пикенс в 1834 году на западном конце острова Санта-Роза; завершило форт МакРи в 1839 году и завершило перепланировку и расширение форта Барранкас в 1844 году, чтобы усилить оборону.
После разлива нефти Deepwater Horizon (также известного как «разлив нефти в заливе») правительство и BP планировали закрыть вход в Пенсакола-Пасс с помощью плавучей системы заграждений в июне 2010 года, чтобы контролировать приливный поток нефти, поступающей из Мексиканского залива. [2] Ежедневный прилив приводил к попаданию загрязненной нефтью воды в залив Пенсакола. Такая система заграждений предназначена для того, чтобы позволить лодкам проходить через Пенсакола-Пасс во время отлива, но закрыть во время прилива.
План по установке бонов так и не был реализован. Проход был огражден боном только один день из-за сильных течений, которые сломали боны. Никакого другого плана в районах с меньшим течением не было, как и плана по улавливанию поступающей нефти. Нефтепродукты попали в проход. [3]
30 ° 22'06 "N 87 ° 12'03" W / 30,36833 ° N 87,20083 ° W / 30,36833; -87.20083