stringtranslate.com

Передовая оперативная позиция канадского региона NORAD Йеллоунайф

Передовая оперативная база (FOL) Канадского региона NORAD (CANR) Йеллоунайф была модернизирована в рамках программы модернизации североамериканской противовоздушной обороны (NAADM), одобренной на саммите в Шемроке , состоявшемся в Квебеке 18 марта 1985 года. Программа NAADM была одобрена Меморандумом о взаимопонимании между Канадой и США, подписанным премьер-министром Малруни и Рональдом Рейганом на саммите. Целью модернизированных объектов в аэропорту Йеллоунайф было размещение до шести истребителей в ангарах при необходимости [1] [2] 200 человек вспомогательного персонала и складских помещений. Объект был построен и принят DND в 1994 году без складов боеприпасов. [3]

FOL Yellowknife расположен непосредственно к юго-западу от аэропорта Йеллоунайф (YZF) и использует его взлетно-посадочные полосы при необходимости.

Ссылки

  1. ^ Пиготт, Питер (2011). "On guard for thee". Крылья . Архивировано из оригинала 2014-07-14 . Получено 2013-09-08 . Военно-воздушные силы совместно с NORAD также поддерживают четыре передовых оперативных местоположения (FOL), где они могут предварительно развернуть истребители CF-18 Hornet в ответ на нежелательную активность или в ожидании ее. FOL расположены в Инувике и Йеллоунайфе, Северо-Западные территории, а также в Икалуите и Ранкин-Инлете, Нунавут. Они предоставляют всю необходимую инфраструктуру и снабжение для поддержки истребителей ВВС в этих отдаленных и изолированных регионах.
  2. ^ "The Yellowknife Airport (YZF) Development Plan Summary" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2013-05-21 . Получено 2013-09-08 . Министерство национальной обороны (DND) управляет канадским регионом NORAD (CANR) Forward Operating Location (FOL), расположенным к юго-западу от территории аэропорта. FOL Yellowknife представляет собой казармы для личного размещения и ангар для CF-18, развернутых канадскими ВВС.
  3. ^ DM Jurkowski (1997). История противовоздушной обороны Канады 1948-1997 . NBC Group. ISBN 0-9681973-0-2.