Большинство сотрудников Toronto Transit Commission являются членами Amalgamated Transit Union Local 113. Общее количество членов (2016) составляет около 10000 человек (водители, контролеры билетов и рабочие по техническому обслуживанию). [1] ATU представляет работников Toronto Transit Commission (TTC) с 1899 года; работников предшествующих операторов представляет предшественник ATU, Amalgamated Association of Street Railway Employees of America. Президентом ATU Local 113 был Боб Киннер [2] с 2003 по февраль 2017 года, Карлос Сантос с января 2019 по декабрь 2021 года и Марвин Альфред с декабря 2021 года. [3]
Помимо водителей и супервайзеров, в TTC также работает вспомогательный персонал, обеспечивающий работу системы:
Сотрудники по техническому обслуживанию для уборки транспортных средств, станций и другого имущества TTC
расчистка дорог ТТК в зимние месяцы
инженеры и вспомогательный персонал
механики, обслуживающие все комиссионные автомобили
кузнецы изготавливали специальные детали, в частности для трамвайного парка
История Союза
Профсоюз работников транзитных перевозок ( Toronto Railway Company с 1899 по 1921 год, затем TTC после 1921 года) в Торонто начинался с:
Объединенная Ассоциация служащих уличных железных дорог Америки в 1892 году
Подразделение 30 Объединенной ассоциации уличных и железнодорожных служащих Америки в 1893 году
Подразделение 113, учрежденное в 1899 году – Объединенная ассоциация служащих уличных железных дорог Америки
Объединенная Ассоциация уличных и железнодорожных служащих Америки в 1903 году
Объединенный транзитный союз в 1964 году
Местное отделение 113 Объединенной ассоциации работников уличного, электрического железнодорожного и автобусного транспорта Америки в 1952 году
Мемориал
Сотрудники TTC, погибшие при исполнении служебных обязанностей:
Рейнольд Ачонг – подсобный рабочий (электрик), сбитый поездом во время работы на путях на станции Саммерхилл , 1 июня 1982 г. [4] [5]
Джимми Трайчески — билетный контролер, зарезан на станции Виктория-Парк , 1995 [6] [7]
Тони Алмейда — рабочий по техническому обслуживанию, пострадавший от незакрепленных лесов при удалении асбеста из туннеля к югу от станции Лоуренс , 23 апреля 2007 г. [8] [9]
Питер Павловски — рабочий по техническому обслуживанию, сбитый служебным автомобилем во время работы на уровне путей к северу от станции Йоркдейл , 14 сентября 2012 г. [10]
Том Дедес — рабочий по техническому обслуживанию путей, которого сбила служебная машина и прижало к пикапу TTC во время разгрузки оборудования на складе McCowan , 1 октября 2017 г. [11]
Бюджетный процесс 2012 года
В попытке сократить 10% своего операционного бюджета на 2012 год — запрос администрации Роба Форда ко всем городским департаментам — TTC объявила, что ей придется вернуться к стандартам погрузки и обслуживания на большинстве маршрутов с 2008 года. [12] 19 сентября 2011 года TTC объявила, что будет ликвидировано 250 непрофсоюзных рабочих мест. [13] Сокращение непрофсоюзных должностей будет состоять как из увольнений, так и из «добровольных выходных пособий». Было также объявлено, что 232 профсоюзных должности «передовой» (операторы и сборщики) будут ликвидированы путем сокращения. [13] Также было выявлено, что еще 500–600 профсоюзных рабочих мест могут быть ликвидированы в следующем году путем передачи на подряд различных должностей в канцелярских и связанных с техническим обслуживанием департаментах. [12]
Трудовые споры
Забастовки и трудовые споры неоднократно влияли на работу TTC: [14]
1952: Забастовка останавливает работу TTC на 19 дней.
1970: Забастовка, 12 дней
1974: Забастовка, 23 дня
1978: Забастовка, 8 дней
1989: Нарушение трудового распорядка, 41 день. (Хотя это и не была забастовка, работа предприятия была существенно нарушена.)
В 2011 году правительство провинции приняло Закон о разрешении трудовых споров в Комиссии по транзиту Торонто ( он же Закон о TTC ), запрещающий забастовки TTC, поскольку TTC считалась жизненно важной услугой. Однако в 2023 году судья Высшего суда Онтарио постановил, что этот закон является неконституционным, поскольку правительство не смогло доказать, почему TTC является жизненно важной услугой. Судья заявил, что забастовка TTC не поставит под угрозу чью-либо безопасность или здоровье, и что правительство не доказало, что это повлечет за собой серьезные экономические последствия. [17]
Униформа
В сентябре 2014 года была введена новая униформа для замены существующей, однако некоторые элементы остались до тех пор, пока не будут выбраны или приобретены новые образцы.
Для операторов и сборщиков:
светло-голубая рубашка с эмблемой TTC (длинный и короткий рукав)
серые шорты или брюки
ветровки – красно-белая отделка с логотипом TTC на плече и спине (новые) или бордовые с белой отделкой и логотипом на груди (старые)
зимние парки с серыми вставками (текущая версия) – попытка ввести синие куртки вместо привычных бордовых в 1990-х годах провалилась)
темно-синие блейзеры с эмблемой TTC (текущие)
темно-синие свитера и жилеты (текущие)
темно-синие рубашки в стиле гольф с эмблемой TTC (текущие)
бейсболки – красные с черной надписью TTC (новые) или синие с белой надписью TTC (старые)
Почетный караул TTC представляет TTC на городских церемониях и похоронах полиции. Члены носят кепки, белые рубашки, синие пиджаки с гербами Почетного караула и серые брюки. Подразделение было сформировано в 1994 году из рядов руководителей операций TTC после похорон констебля полиции Торонто Тодда Бейлиса. По состоянию на 2001 год в подразделении было 19 членов. [ необходима цитата ]
Специальные констебли
Подразделение по обеспечению соблюдения правил транзита TTC насчитывает более 50 специальных констеблей, которые являются подразделением по обеспечению безопасности и охраны транзитной системы. Принятые присягой TTC вместе с полицией Торонто , региональной полицией Йорка и региональной полицией Пила , они патрулируют имущество, транспортные средства и систему метрополитена по всей территории, обслуживаемой TTC. С 1997 года по 31 января 2011 года офицеры были известны как специальные констебли. В период с 1 февраля 2011 года по 31 декабря 2013 года специальные констебли были заменены сотрудниками правоохранительных органов, известными как «сотрудники по обеспечению соблюдения правил транзита», которые в первую очередь занимались обеспечением соблюдения правил уклонения от оплаты проезда, а также соблюдением других законов в Постановлении TTC № 1 и некоторых федеральных и провинциальных законов. Офицеры вернули себе статус специального констебля 1 января 2014 года в соответствии с новым соглашением, достигнутым TTC и полицейской службой Торонто. [ необходима цитата ]
Ссылки
^ "ATU Local 113 - О нас".
↑ Калиновски, Тесс (19 апреля 2008 г.). «Лидер профсоюза смягчается по мере созревания стиля». Toronto Star.
^ Сперр, Бен (2 декабря 2021 г.). «Глава профсоюза TTC проигрывает переизбрание на фоне борьбы за обязательное введение вакцин». Toronto Star .
↑ МакПарланд, Келли (23 сентября 1982 г.). «Смерть ТТС не нужна, заявили в расследовании». Toronto Star . стр. B9.
^ «Рождения, смерти, мемориалы». Toronto Star . 2 июня 1982 г. стр. C6.
↑ Генри, Мишель (30 января 2009 г.). «GTA | Полиция скоро будет патрулировать станции TTC». TheStar.com . Торонто . Получено 25 марта 2009 г.
^ «Метро уже становилось ареной ужасного насилия». citynews.ca. 22 января 2009 г. Получено 15 октября 2009 г.
^ "CityNews: Часть метрополитена, вероятно, останется закрытой до вторника после смертельного несчастного случая". Citynews.ca. 23 апреля 2007 г. Архивировано из оригинала 8 января 2009 г. Получено 25 марта 2009 г.
^ DON PEAT, Sun Media (24 ноября 2008 г.). «Сервис превыше безопасности: сотрудники TTC | Торонто и GTA | Новости | Toronto Sun». Toronto Sun<! . Получено 25 марта 2009 г.
^ "Метро возобновляет работу после гибели работника TTC под поездом". The Toronto Star. 14 сентября 2012 г. Получено 14 сентября 2012 г.
^ "Заявление о кончине сотрудника TTC Тома Дедеса".
^ ab Kalinowski, Tess (16 сентября 2011 г.). "TTC представляет увольнения и план выкупа". thestar.com . Торонто.
^ ab Vincent, Donovan (19 сентября 2011 г.). "TTC представляет увольнения и план выкупа". thestar.com . Торонто.
^ «История Объединенного транзитного союза, местный 113 - Торонто» (PDF) . АТО Местное 113. с. 22 . Проверено 14 марта 2024 г.
^ CTV.ca
^ "Пассажиры Торонто встретят нормальный понедельник после забастовки TTC на выходных". CBC News . 28 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2008 г.
