Питер ван Волленховен-младший (родился 30 апреля 1939 года) — муж принцессы Нидерландов Маргрит и член голландского королевского дома по браку .
Ван Волленховен родился в Схидаме , он второй сын Питера ван Волленховена-старшего (1897–1977) и его жены Якобы Гейсберты Стейлинг де Ланге (1906–1983). Семья ван Волленховен и семья Стейлинг де Ланге принадлежат голландскому патрициату .
Ван Волленховен учился в средней школе в Роттердаме , а затем изучал право в Лейденском университете . Он окончил учебу в 1965 году, после чего работал юристом в Государственном совете Нидерландов . В 1966 году он прошел военную службу в Королевских ВВС Нидерландов , а в следующем году получил лицензию военного пилота.
Ван Волленховен в настоящее время наиболее известен в Нидерландах как председатель Совета по безопасности Нидерландов , из которого он ушел в отставку в феврале 2011 года. Первоначально министр Тьерк Вестертерп назначил его председателем Совета по безопасности дорожного транспорта и Совета по происшествиям на железнодорожном транспорте . После катастроф «Бейлмер» и «Геркулес» в Нидерландах ощущалась потребность в едином органе для расследования всех инцидентов, связанных с транспортом; Был создан Совет по безопасности на транспорте (голландский: Raad voor de Transportveiligheid ), в который вошли ранее существовавшие Советы по безопасности на автомобильном транспорте и по происшествиям на железнодорожном транспорте, а председателем также был Ван Волленховен. Однако Ван Волленховен считал, что в стране должен быть единый совет для расследования всех вопросов, связанных с безопасностью; лоббирование с его стороны наконец убедило правительство преобразовать Совет по безопасности на транспорте в общий Совет по безопасности, первым председателем которого стал Ван Волленховен.
Благодаря его опыту в этой области 1 октября 2005 года Университет Твенте назначил Ван Волленховена профессором. Он возглавляет кафедру политических исследований, которая является узкой специализацией группы управления рисками . Он произнес свою речь 28 апреля 2006 года и призвал к созданию тогдашнего министра безопасности.
В 1989 году Ван Волленховен выступил с инициативой создания Голландского фонда поддержки жертв, председателем которого он также является. Он также является председателем Национального фонда восстановления, Национального фонда восстановления, Ассоциации общества, безопасности и полиции и Международного совета по безопасности на транспорте. Он является членом Европейского совета по безопасности на транспорте .
В качестве председателя Совета по безопасности Ван Волленховен курировал расследование Схипхолбранда, пожара в изоляторе для нелегальных иммигрантов в Нидерландах. 21 сентября 2006 года он представил окончательный отчет с такими разрушительными выводами, что министры Пит Хейн Доннер и Сибилла Деккер подали в отставку из-за него. Третий ответственный министр Рита Вердонк отказалась уйти в отставку, несмотря на свою ответственность в этом вопросе.
После крушения рейса 1951 авиакомпании Turkish Airlines Ван Волленховен возглавил расследование Совета по безопасности. Это расследование привело его к конфликту с Генеральной прокуратурой , которая запросила доступ к данным черного ящика . Ссылаясь на то, что на тот момент не было оснований подозревать нечестную игру и что расследованию Совета будет препятствовать угроза судебного иска против отдельных лиц, Ван Волленховен категорически отказал в доступе. [1]
Когда ему исполнилось 70, Барри Свидлер (из Национального совета по безопасности на транспорте США) сказал ему: «Мир стал более безопасным местом благодаря вашей работе и лидерству».
Ван Волленховен — заядлый пианист. В 1986 году он сформировал трио — De Gevleugelde Vrienden — с двумя ведущими пианистами страны ( Пимом Джейкобсом и Луи ван Дейком ) и давал около двадцати концертов в год как дома, так и за рубежом в помощь Фонду поддержки жертв. Де Гевлёгельде Вриенден были награждены четырьмя золотыми дисками. После смерти одного из участников трио, Пима Джейкобса, Ван Волленховен продолжил давать концерты с пианистами Луи ван Дейком и Коосом Марком.
Ван Волленховен по-прежнему является активным пилотом, а также занимается дайвингом . Он чуть не потерял кончик указательного пальца правой руки во время погружения в 2005 году, когда застрял между лодкой и ступеньками причала. Врачам удалось снова прикрепить кончик.
Он также фотограф. Фонд помощи жертвам собирал деньги в 2008 и 2009 годах за счет продажи календарей с его фотографиями.
В мае 2017 года у Ван Волленховена диагностировали меланому , распространенный тип рака кожи. Ему удалили ее в Нидерландском институте рака в Амстердаме. [2] В ноябре того же года у него диагностировали еще одну меланому и удалили ее. [3]
Ван Волленховен женился на принцессе Нидерландов Маргрит в Гааге 10 января 1967 года в церкви Святого Иакова . Это сделало его первым членом голландского королевского дома , человеком простого происхождения , а не королевского или благородного происхождения. В результате брака он не получил никаких королевских титулов, и поэтому официально к нему обращаются как «мистер Ван Волленховен» или по профессиональному титулу «Профессор Ван Волленховен».
Пара поселилась в доме Хет Лоо , недалеко от дворца Хет Лоо . У них четверо сыновей:
Немецкое домашнее имя Липпе-Бистерфельд носят дети принца Маурица (что делает их Ван Липпе-Бистерфельд ван Волленховен); его другие (внуки) дети - просто ван Волленховен.
Ван Волленховен получил множество наград и наград в Нидерландах, а также на международном уровне: [4]
12 июня 2004 года ему присвоено звание Почётного гражданина города Волленхове . [ нужна цитата ]